Пересев с фрирайда на слаломку, решил порыть в интернете на счет "правильной" стойки и нашел http://rus12.wind.ru/tactics/stance.html отличную статью Дружинина Александра RUS12 о стойке. Думаю пригодится многим, - для себя лично нашел там несколько полезных моментов.

Прикольная статейка.

хорошая статья "букв много, но все правильные"
вопрос гонщикам (нк, slalom)- какие трап. кончики используете? rus12 пишет - 24"

однозначно!
но - как мне кажется - правильная стойка получается почти сама собой при правильном ветре при правильно подобранной и настроенной матчасти. особенно на более менее гладкой воде. Бедному Эгдару на фото как-то не хватает ветра...

Тут еще момент в том, кто какую трапецию использует - сидячку или поясную.. - я с поясной использую "22" . Стойка сама по себе как говорит комрад Ш. Нобель не получится, над ней работать надо.

Надо! не отрицаю - часто на каталках меняемся досками-парусами - на фрирайде 120-140 65-78 см ширины парус 6м -7м - стал себе в стойку и пилишь, на 105 вейв-и 120 узкого слалома - стать в тех же условиях в правильную - быструю стойку - вот тут надо работать. И тут зависимость не только от типа трапы и длины концов - а + какой и сколько плавника, где петли, как поверхность, что вчера пил, где всплывают дайверы и как не сходя с глисса наклонить мачту, чтобы не поймать стропы кайтера. посмотрел как-то фото своих каталок - мрак. в шашечный кружок при доме ветеранов.

О! точно! Вчера решил покататься быстро, на на 8,2 сильно передозило, умирал, о стойке думать не пришлось, только как вернуться... потом набил под условия 6 квадратов - стойка вышла сама - чёткий глисс, лёгкие управление и повороты, ноги ровные как у жирафа, руки вытянуты, взляд прямой уверенный... Одно против учебников - сначала ногу в заднюю петлю, цепляю трапу, разгон, передняя петля.

с тех пор как были собраны мысли в кучку по поводу стойки много воды утекло.
Особенно слаломной воды. И сейчас я сам уже иначе веду доску. Причем если на формульной доске изменения несущественны то на слаломной доске мой опыт хоть и мал, но ясно стало сразу, что стойка во-первых другая, во-вторых сильно зависит от условий (ветер, волна, размер доски).

Полагаю Макар или Токарев могли бы как-то описать как правильно ехать на слаломной доске в зависимости от условий.

Очень интересна стойка Макара, когда он держится обеими руками за гик ПЕРЕД трапшкотиками. Может, кто знает?

Да у Макара стойка мягко говоря нестандартная, но для него оччень эффективная, однако я думаю стойка при разных курсах для каждого весч почти индивидуальная, но основное нужно брать из той статьи и применять к себе, учитывая свои особенности организма

О! Я тоже иногда так держусь, руки почему-то сами так ложатся, когда вырезаюсь, а почему я хз... я думал что у меня что то не настроено, поэтому обе руки впереди трапшкотов, оказывается не только я не умею матчасть настраивать спасибо, успокоил!

По поводу слаломной стойки - я на сайте Starboard слюни на isonic пускал и нашел там фотогалерею - там есть отличные фотки с вертолета где Альбо и Причард несутся, стойки отлично видно, смотрим на плечи, на ноги, какая согнута, какая прямая, и т.д. там все отлично видно. Но главное понимать - стойка это результат распределения веса прокладки, а если тупо поставить ногу "как Альбо" наверное еще хуже будет, хотя может быть и нет. Имхо стойка это как бубен у шаманов - все в него по разному стучат, но все бубны сделаны из одинаковых материалов

То то я смотрю на те фотки, а они какие то нечеткие

Простое копирование чужой стойки мало что даст, так как надо понимать почему и для чего данный спортсмен так делает. Значительно больший эффект даст изучение и понимание принципов управления доской и парусом для получения максимальной скорости, а стойка получится сама собой. Просто многим кажется, что они это уже давно знают, а на самом деле совсем не так. Обычно большинство любителей, пытаясь копировать чужие стойки, делают самые простые ошибки, которые и не позволяют им относительно быстро добиться нужного результата. Даже многие из наших любителей, которые имеют "правильную" и красивую стойку быстро понимают, что и у них что-то не так со скоростью, когда сталкиваются с квалифицированными спортсменами в гонках.

У меня тоже непреодолимая тяга при хорошем ветре сразу после водного старта сначало вставить в петлю заднюю ногу, думал я урод какой от винсерфинга. Спасибо, за осознание что не один я такой. Для меня такое движение дает моментальный контроль над доской при агрессивном выходе на глиссирование в сильный ветер - исключает катапульту. Хотя, может это какая-нибудь ошибка, и я что-то делаю неправильно?

А есть люди, что гик ОБЕИМИ руками обратным хватом держат и ничего..
И по волнам в сидячке катаются на 80 литрах...
И преееекрасно себя чувствуют..
:)