помогите прокачать идею

[Roman]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Не,не, Рома, не весь объём, а пару сантиметров, под места топтания!


Ха, всё снято с оригинала, со скрупулёзной точностью!Есть чёткие шаблоны, на крайняк можно попросить опять доступ к оригиналу!


Это ты кого калекой имел ввиду? Нука закеж свою фоту! Посмотрим, поржом!

а оригинал на винт промерял?

[zakharov]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Нука закеж свою фоту!

В стрингах али без???

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от mm7

Вадим, думаю без вакуума ты хорошей прочности не достигнешь.

Вакуум в наличии!

Сообщение от mm7

Зачем гнаться за супер легким весом в ущерб прочности?

Ну, дружище, ты ошибаешься! Когда моя формул к середине сезон, после скорых ремонтов (типа залития пробоин ЭП) стала весить около 17кг. - это одно, но когда я облегчил её и она стала весить 10,5 кг. О-О-О-О, это земля и небо! Я совершенно не узнал свою доску!

Сообщение от zakharov

В стрингах али без???

Оппаньки! Я всё понял, чувак, э-э-э , ведь ты же чувак, да?

Сообщение от Roman

а оригинал на винт промерял?

Обижаешь! Проверял, ради интереса, только он на обмеры никаким образом не влиял!

[mm7]

Сообщение от zakharov

Нафик вам эти формулы и вопче все эти винтсюрперы???!!! :-)

Ну иногда дует не на кайт, а на ВС. Ну и просто, охота держать в руках парус, а не болтающегося в воздухе змия.

Сообщение от zakharov

А еще лучше - гидрофойлы! :-)
За этим будущее, брат! :-)

Это да. Но фойлы не прямо к петлям крепятся. Для них тоже какая-то доска нужна.

[Roman]

ну а что, похоже идея прокачана со всех сторон...))

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Roman

ну а что, похоже идея прокачана со всех сторон...))

Есть два момента:
1. Я ни разу не работал с углетканью!
2. По заливке пенополистирола вопрос начал только прорабатывать с нуля!

Сообщение от zakharov

А еще лучше - гидрофойлы! :-)

Насколько, я слышал, гидрофойлы работают при волне не более 30 сантиметров, а у нас при ветре 2-3 уже больше! И ещё на гидрофойле нет таких острых ощущений, как от ВС.ИМХО

[zakharov]

Сообщение от mm7

Ну иногда дует не на кайт, а на ВС..

Это когда такое случается???

Сообщение от mm7

Ну и просто, охота держать в руках парус, а не ...

Про то что охота держать в руках - это один разговор... а бузинес-проект - разговор совсем другой...

Сообщение от mm7

Это да. Но фойлы не прямо к петлям крепятся. Для них тоже какая-то доска нужна.

Капитан Очевидность!
Это как раз тот случай, когда изделия весьма похожи, и изготавливаются с небольшими вариациями формы. Ну это я про доску для кайт-рейса и про доску для гидрофойла...

Не, не хотите -как хотите...
Наше дело - идейку подкинуть...

Сам бы занялся, да с площадями на ближайшее время перспектив нуль!
Тильки для сэбэ и удается клепать.
А так-то вон посоны за совсем не божеские деньги "самолетики" из "мейдинненаше" мутят...

[mm7]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Вакуум в наличии!

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Ну, дружище, ты ошибаешься! Когда моя формул к середине сезон, после скорых ремонтов (типа залития пробоин ЭП) стала весить около 17кг. - это одно, но когда я облегчил её и она стала весить 10,5 кг. О-О-О-О, это земля и небо! Я совершенно не узнал свою доску!

Фигасе ремонты +7кг смолы.
А если-б изначально прочнее сделал, например еще слой S стекла, или лучше кевлара, то была бы ну 12-13 кг и никаких пробоин. Я это имею ввиду.
Мож у меня опыта мало, но разницу в 2-3 кг, между насосавшей воду и сухой доской я не различаю, в смысле доска одинаково идет, на глиссе.

[Серг.ан]

Директы-даааа.Захаров зря не скажет!
Соотношение цены и качества скажет само за себя.Формулу давай!Пипал в очередь встанет.Даёшь народную формулу за 30руб.Наш ответ на санкции и рост курса!Вадим!Я в тебя верю!

[zakharov]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

... И ещё на гидрофойле нет таких острых ощущений, как от ВС.ИМХО

Блин, я им про бизнес-проекты и их перспективы, а они мне про ощущения....

С карбоном, кстати, работать в разы приятнее чем со стеклом.

Про фойл и волны - так сойдет??? :

http://www.youtube.com/watch?v=g3AV1...dAFLUiNUYMFYaA

Сравнивате "ощущения" ...

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от mm7

Фигасе ремонты +7кг смолы.
А если-б изначально прочнее сделал, например еще слой S стекла, или лучше кевлара, то была бы ну 12-13 кг и никаких пробоин. Я это имею ввиду.
Мож у меня опыта мало, но разницу в 2-3 кг, между насосавшей воду и сухой доской я не различаю, в смысле доска одинаково идет, на глиссе.

Не, ты немножко не в курсе! Изначально, я её делал из экструзионного пенопласта и весила она под 14,7 кг., а далее были ремонты! Потом был апгрейд пенопласта изнутри на более легкий, оставил только 3 см. экструзионного, и стала она весить 10,5кг.
http://raceyou.ru/album.php?albumid=517

[mm7]

Сообщение от zakharov

А так-то вон посоны за совсем не божеские деньги "самолетики" из "мейдинненаше" мутят...

Цены - да. Но там одного карбону на 300 баксов, добавь смолу, работу, РнД и тп. Так что пацаны на грани нулевой маржи наверное работают...
Эх, подешевел-бы карбон....

[zakharov]

Сообщение от mm7

Так что пацаны на грани нулевой маржи наверное работают...
.

Скорее уж - на гране стопроцентной, а то и двухсот...

А че карбон - у нас карбону на 300 бакинских - это примерно десять квадратных метров.
Умататься с ног до головы!!!

[Серг.ан]

так все одно дорого:6000 себестоимость в стекле + 12000 угля.(300$) 18-20тыр.а они их по 70 толкают.хотя-б 50рэ... и то 50% маржа!
Предлогаю запись на формулу "VadGini-wide 167".По типу как на "ё"мобиль-записывались(хотя пример неудачный).

[zakharov]

Братцы, вот здесь материалов , примерно на 4000 руб.




http://www.kitensk.com/modules.php?n...er=asc&start=0

Если сделать целиком из карбона, то будет 5-6 тыр...
Все остальное - время и ручки.

Сколько стоят импортные - вы в курсе...

Так что я для себя вопрос дороговизны матчасти на половину закрыл! :-)