![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
![]() |
#1
|
Moderator |
Попробовал эту штуковину. Очень понравилось!
Немедленно был изготовлен гидрофойл :) Испытания прошли более чем успешно. Едет очень быстро. https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater Последний раз редактировалось skat; 17.10.2014 в 04:09 Причина: Орфоргафия в заголовке |
![]() |
![]() |
![]() |
#2
|
строгинеанец |
ох уш этот прогресс...
напишите, когда борд будет полностью по воздуху летать.....оч интересно.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#3
|
Moderator |
Насколько полностью?
Без контакта с водой, сэйлинг не возможен! Гидрофойл - не новое изобретение. Но за последние пару лет, они сильно прибавили в ходовых качествах. В данный момент, уверенно обгоняют рейсборды. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4
|
Windsurfer |
Да, фойл определенно интересная штуковина! Совершенно самостоятельное течение в гоночном кайтбординге. И это здорово! Каждый может выбрать на чем гоняться! Начинающим - твинтип, продвинутым - рейсборд, ну, а верх пилотирования - на фойле!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5
|
winduser |
Чума! С парусом еще понимаю, но как кайтеры умудряются на нем устоять... Видел клип, парень там чудом каким-то ноги переставлял на повороте, не уследишь... Не для слабонервных ))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6
|
Moderator |
Видео вот это?
Я тоже так хочу! Только сегодня гонял на гидрофойле. Уже более-менее получаются всякие курсы. Лавировка и галфвинд не вызывают вопросов, а на бакштаге очень быстро и стоишь над доской, упереться некуда и очень очень быстро... Возьму завтра GPS замерю. На скорости, фойлборд становится устойчивым, но очень чувствительным к любому перемещению веса. Управляется практически силой мысли. Падения происходят из-за того, что забываешь контролировать дифферент. А это самая важная часть управления фойлом. Чаще всего, переднее крыло выныривает из воды, хватает воздуха и проваливается обратно. Доска при этом пикирует носом вниз под 45 градусов. В принципе, можно научиться контролировать фойл и в этом случае. Повороты тоже почти получаются. Не как у Джонни, конечно :), а как на серфборде или рейсе, не на крыле короче. Но это только начало! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7
|
winduser |
Точно, клип именно этот. Видно что и мастерам есть что отлаживать, но уже впечатляет.
Супер, вообще, прямо космос! Лет 10 назад не поверил бы даже глазам ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8
|
|
Moderator |
Цитата:
Это он типа учится :) Если не врут, фойл может идти в лавировку 16-17 узлов и 45 гр к ветру. Рейсборд ходит с такой же скоростью, но полнее. На полняке фойл разгоняется до 35 узлов. Верится с трудом :) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9
|
виндсёрфер-сноукайтер |
У нас чувак на такой катает. Сегодня я на 12-ке, ветер был слабый, а он на вейвовом кайте поменьше, идет очень резво, на твинтипе трудно тягаться. А доска вообще без петель. Тоже хотелось бы попробовать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10
|
Moderator |
Популярность фойлборда в мире стала резко расти. Ведущие гонщики осваивают новый снаряд. Просто так!
И есть большая вероятность, что крылатая машина вытеснит рейсборд из кайтовых гонок (как рейсборд вытеснил твинтип). Все в один голос говорят, что за гидрофойлом будущее гоночного кайтбординга. Плюсы гидрофойла - компактные размеры при транспортировке ходовые качества малая чувствительность к весу гонщика меньшая стоимость гоночного комплекта нужны кайты меньших размеров... гонять физически легче нет ударных нагрузок на чопе Минусы - Глубина акватории - гарантированно более 1 метра Немного сложнее сделать первые шаги Я на днях попробовал повороты. Со сходом с крыла - мало чем отличается от серфборда. Получается довольно стабильно. А Лена уже и на крыле оверштаг почти поворачивает! Короче, если кто-нибудь еще не начал осваивать рейсборд, то этот этап можно смело пропустить и переходить сразу к фойлборду :) |
![]() |
![]() |
![]() |
#11
|
Windsurfer |
Рома, а падать с этой этажерки наверно больнее чем с рейсборда ??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12
|
Windsurfer |
Видел на Гарде мужика на фойле с парусом. Учесал ну очень быстро, я даже не успел толком разглядеть. Вот вопрос возник - на нем в любых условиях можно кататься, или только по условному флэту? Как себя поведет доска на волне?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13
|
||
Moderator |
Цитата:
![]() Можно приноровиться и не падать плашмя. Еще надо петли делать побольше и ноги туда сильно не запиххивать. Очень многие катаются страплесс. То есть совсем без петель. При падении, все мысли только о том, как промахнуться мимо крыльев ![]() Цитата:
По волне фойл идет очень хорошо. Мачта (или киль) имеет длину 850-950 мм. Чоп в пределах 0,5-0,6 м не представляет большой проблемы. Кроме того, фойл "чувствует" поверхность и немного саморегулирует погружение. На большой волне, надо управлять фойлом и следовать ее профилю. Вот Marc Blanc гоняет по волне на гоночном (!) фойле, пречем страплесс ![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#14
|
Windsurfer |
Да, виндсерф. Интересно как он себя ведет на волне.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15
|
Moderator |
Вот ролик с фойл-виндсерфом:
В принципе, можно пристроить фойл к любой доске, имея соответствующий бокс. Ну или немного адаптировав. 100% такая конструкция сразу поедет. Вопрос в том, насколько оптимально можно управлять парусом и фойлом одновременно. Фойл не создает кренящего момента. Упираться надо не вертикальной плоскостью, а крылом. То есть, кренить доску на себя. Надо иметь возможность очень точно перемещать вес вдоль доски. Как во всем этом участвует мачта я не представляю. Возможно, не получится использовать весь потенциал крыла. |
![]() |
![]() |