New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы. |
Опции темы |
17.07.2014, 20:50 |
#1
|
Windsurfer |
Порвал крюк на сидячке.
Кто ремонтировал крюк, прошу ответить: 1. Имеет смысл восстанавливать (варить) крюк? 2. Можно восстановить, чтобы быть уверенным в крюке при больших нагрузках на серфе (использую также зимой на кайте)? |
17.07.2014, 22:10 |
#2
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
windsurfer |
1 Имеет
2 Можно, хороший сварщик заварит так, что место сварки будет крепче крюка Я бы делал так - отпилил крюк, все места под сварку зачистил, подровнял, крюк выправил и приварил обратно в двух местах. Потому что крюк в том месте где он не оторвался, но погнулся испытал деформации. Крюк станет максимум на 1 см короче, но в нем будет уверенность. А если все сделать грамотно, то и короче не станет. Другой вопрос, есть ли смысл в таком ремонте, потому что новый крюк стоит 50 баксов, а на ремонт, если будешь делать не сам потратится время на поиск сварщика, на поездки к нему и оплату его труда. Вряд ли много выиграешь. |
17.07.2014, 22:19 |
#3
|
Windsurfer |
Да, вторая ножка крюка тоже подломалась. Если лечить, то отпиливать нужно.
Крюк с застежкой, у меня такого в запасе нет и боюсь, если даже найти где-то, то это небыстро. Варить аргоном? |
17.07.2014, 23:18 |
#4
|
windsurfer |
Тут наверное не важно чем варить, а главнее кто будет варить. Наверное TIG для этих целей лучше всего подойдет, хотя и инвертор тоже пойдет, он же постоянным током варит. Что лишнего насрал потом болгаркой снял (мой стайл сварки :) главное, чтобы внутренних пустот не наделать - наплавил, окалину обстучал, посмотрел, потом еще наплавил, и так до победного конца.
|
18.07.2014, 10:42 |
#5
|
Wild Wind Rider |
У меня таких уже штуки три- четыре, не стал ремонтировать.
Материал крюка-- не простая нержавейка типа 08Х18Н10..., а с повышенным содержанием углерода, поэтому электроды поискать придется, да и гарантии 100% сварщик не даст. Если варить, то про кайт с прыжками лучше забыть. Заварить и отдать детям. |
18.07.2014, 13:22 |
#6
|
Wind&Kitesurfer |
варить только аргоном.
И сразу заказывать новый крюк. Как приедет новый, сварной отдать новичкам. |
18.07.2014, 13:24 |
#7
|
строгинеанец |
в мск у меня есть друг. варит нержавейку.
уже был прицендент,чинили поворотный крюк, и всё гуд. |
18.07.2014, 20:03 |
#8
|
windsurfer |
|
18.07.2014, 21:45 |
#10
|
windsurfer |
Я чуть не попутал, подумал что существует гост на крюки трапеций А файлик удобный, сохранил. Спасибо!
|
18.07.2014, 23:31 |
#11
|
учу двойной фронтлуп |
|
18.07.2014, 23:55 |
#13
|
Wild Wind Rider |
Алексей, сталь крюка намного жестче и более хрупкая, чем обычная нержавейка.
При попытке гнуть, трескается, в отличие от обычной. Марку не знаю. |
19.07.2014, 10:35 |
#14
|
|
Windsurfer |
какой инвертор, режимы, тип электрода, технология?
Цитата:
бывают полуавтоматы с нержавеющим электродом, но среду создавать полюбому аргоном. 08х18н10т обычная, обиходная что ли, сталь, дешевая... иногда проскакивает точечная на углекислоте, но как правило "монетки" не получится... бывает и газ "тухлый" просроченный. на вентиле бумажка с датой розлива и на баллоне пробита дата поверки... |
|
19.07.2014, 11:19 |
#15
|
windsurfer |
Погуглил недолго, не смог найти. Получается совсем по уму надо кусок крюка отправлять в лабораторию, там выяснять марку стали, а по ней уже подбирать режим сварки.
А крюк магнитится или нет? Не удивлюсь, что крюки изготавливают из самой обычной нержи, чтобы было дешево. Если сталь хрупкая это еще не значит, что в ней много углерода, возможно просто сталь некачественная, с большим содержанием серы. Вот в эту версию я почему то верю больше всего, т.к. размеры крюка и сварки такие, что легко должны выдерживать нагрузки которые испытывает крюк трапеции, да еще с огромным запасом, а раз он в таких условиях сломался, значит сделан был из гомна. Наверное наше русское "обычное нержавейка" это хорошая нержавейка, которая делалась по госту, все-таки у нас умеют сталь изготавливать, а тот материал из которого делаются крюки закупается по принципу самой низкой цены. Какие нагрузки на крюк? Не больше 100 кг наверное, это смешная цифра для стального 5 мм прута. Раньше крюки из алюминия делали - выдерживали. А тут сталь и сломалась. Ну да, есть рычаг и изгиб, зато два места крепления, все нагрузки делятся на 2. |