Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.05.2020, 19:43
#436
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от SwampSurfer Посмотреть сообщение
Парни, кто-то сказал, что будто бы HyperGlide 2 заменили на HGO IQFOIL. А недавно я увидел, что HGO IQFOIL - это новый парус для нового олимпийского класса.

Так что, получается, оба паруса, и HyperGlide 2, и HGO IQFOIL доступны к покупке. Тогда какой лучше взять и почему? Размер 9.0 для доски и фойла рейс.

Вижу вот, что HGO делается в едином размере для мужчин, должен типа работать при ветре от 5 до 35 узлов, имеет 3 латы, а не 4, и на 100 г легче. А HG2 шьется в разных размерах под свой ветровой диапазон, значит должен работать лучше в свой ветер. Фиг знает, в общем.
HG2 (3 размера) более не выпускается. Выпускается линейка HGO из 4 парусов разных размеров,
в т.ч. 8 и 9 - олимпийские.
Я всё написал про это в сообщении #415 на предыдущей странице.
Так что не выдумывайте...
Может HG2 где-то в магазинах и лежит с прошлого года, и "доступен к покупке",
но новые заказы на HG2 более не принимаются.

Про "3 латы, а не 4" - неверная информация.
Все размеры HG2, как и все размеры HGO имеют 7 лат и 4 камбера.


ЗЫ. Цены на старые HG2 и новые HGO практически одинаковые.

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.05.2020, 01:05
#437
SwampSurfer
Windsurfer

Аватар для SwampSurfer
 
Location: Москва
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 11
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
HG2 (3 размера) более не выпускается. Выпускается линейка HGO из 4 парусов разных размеров,
в т.ч. 8 и 9 - олимпийские.
Я всё написал про это в сообщении #415 на предыдущей странице.
Так что не выдумывайте...
Может HG2 где-то в магазинах и лежит с прошлого года, и "доступен к покупке",
но новые заказы на HG2 более не принимаются.

Про "3 латы, а не 4" - неверная информация.
Все размеры HG2, как и все размеры HGO имеют 7 лат и 4 камбера.


ЗЫ. Цены на старые HG2 и новые HGO практически одинаковые.

.
Про "не выдумывайте" - опять... что я выдумываю конкретно? Инфа с их сайта, увидел, что рядом с HGO висят и HG2.
Кстати, ранее Вы не писали про два типоразмера в т.ч., олимпийских - в этом может быть рац.зерно. Откуда инфа?
А пока что на сайте написано, что HGO сделан специально для олимпиады. И 8.0 HGO для олимпиады это для женщин, а 8.0 HG для PWA - это "штормовой" для мужчин. Пока что полагаю так. Элин тоже говорит, что HG будут дальше делать. И если это так, закажу менее универсальный HG.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2020-05-05 00_52_38-.png
Просмотров: 330
Размер:	472.2 Кб
ID:	53918  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2020-05-05 00_51_48-Hyperglide 2 _ Foil Race _ Severne - Gear for the revolution - Opera.png
Просмотров: 339
Размер:	766.0 Кб
ID:	53919  
SwampSurfer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.05.2020, 01:05
#438
SwampSurfer
Windsurfer

Аватар для SwampSurfer
 
Location: Москва
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 11
про латы - камбера, конечно. По количеству 3 и 4 можно было бы догадаться и "не заметить", пройти мимо :)
SwampSurfer вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.05.2020, 09:22
#439
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Еще раз - про HG/HGO всё уже было написано в сообщении #415 на предыдущей странице.
Заказы на HG2 не принимаются с начала февраля.
Новая информация на сайте будет ориентировочно с 1 июня.
Камберов как было раньше у HG2, так и у новых HGO по 4 штуки на всех размерах.
Трех камберов не было.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 14:02
#440
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
Спец-мачта для парусов Gun BOW и BOW FLY. Версия 2.0

Я уже писал в отчёте про Кос, что там у меня лопнула мачта для верхушки Gun BOW.
Это спец-мачта с экстремальным изгибом верхней половинки. Она является обязательной для парусов BOW и BOW FLY
https://gunsails.com/de/bow2019
https://gunsails.com/de/bowfly2020

Хотя продукция Gunsails не очень сильно распространена среди российских райдеров из-за отсутствия диллерской сети, но тем не менее решил написать, может кому-то пригодится.

Неделю тому назад я получил замену по гарантии.
Оказалось что новая мачта это совсем другая версия, на ней даже написано 2.0
Поскольку мачта переработана, я подозреваю что я не один такой, кто столкнулся с поломкой этой мачты.

Главные отличия:
1. Верхняя половинка новой мачты сильно длиннее нижней. Другими словами место стыка смещено вниз. Для транспортировки, родной чехол для мачты пришлось "разложить" под 520-ю. Хорошо что они универсальные.
2. Визуально стенки новой верхней половинки стали толще. Сравнительные замеры штангенциркулем некорректны, поскольку место стыка сильно ниже. Однако вся мачта на 360 грамм тяжелее (2.72 против 2.36).
3 При набивке чувствуется больше натяжения, особенно в начале процесса.

Вчера попробовал на воде. Парус сидит нормально, камбера переключаются. Сильных изменений в поведении пока тоже не заметил.

abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 21:33
#441
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Я понимаю что здесь в основном гонщики PWA тусуются, но у меня вопрос к простым катальщика типа меня (ежели здесь таковые найдутся): пробовал ктонить Naish Lift парус? Говорят он лёгкий неимоверно и тянет как паровоз. Правда-ли это, и насколько велика разница с wave парусами типа Ezzy Elite, Wave, Zeta ...
Интересуют размеры 5.7 и 4.7 (как самые для меня ходовые).
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 21:50
#442
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
motogon, бытие определяет снарягу :)
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 22:32
#443
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Я понимаю что здесь в основном гонщики PWA тусуются, но у меня вопрос к простым катальщика типа меня (ежели здесь таковые найдутся): пробовал ктонить Naish Lift парус? Говорят он лёгкий неимоверно и тянет как паровоз. Правда-ли это, и насколько велика разница с wave парусами типа Ezzy Elite, Wave, Zeta ...
Интересуют размеры 5.7 и 4.7 (как самые для меня ходовые).
Для фойла пузатые, тяговые паруса не подходят. Нужны паруса с нейтральной тягой, либо тягой ближе к мачте, желательно высокоаспектные.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 23:00
#444
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
Для фойла пузатые, тяговые паруса не подходят. Нужны паруса с нейтральной тягой, либо тягой ближе к мачте, желательно высокоаспектные.
Naish Lift так-же как Ezzy Hydra сделан специально для фойла.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.08.2020, 23:01
#445
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Цитата:
Сообщение от Canefis Посмотреть сообщение
Для фойла пузатые, тяговые паруса не подходят. Нужны паруса с нейтральной тягой, либо тягой ближе к мачте, желательно высокоаспектные.
Мне кажется, вы говорите про разный фойлинг. Если я не прав, расскажи, пожалуйста, про высокоаспектный фойловый парус в указанном диапазоне размеров, который реально понравился.
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2020, 01:20
#446
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
motogon, бытие определяет снарягу :)
Бытие определяет что .... в ЗАГС к Скату идти пора, развод оформлять.
Фойло-гонщики PWA и им сочувствующие отдельно.
Фрирайд, вейв, фристайл отдельно.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2020, 09:11
#447
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
BAD 1, шовинизм, сепаратизм, антагонизм!
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2020, 16:48
#448
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Мне кажется, вы говорите про разный фойлинг. Если я не прав, расскажи, пожалуйста, про высокоаспектный фойловый парус в указанном диапазоне размеров, который реально понравился.
Высокоаспектные в таких размерах не катал. Из обычных только neil pryde понравился
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2020, 17:39
#449
DIMMER
Windsurfer

Аватар для DIMMER
 
Location: Москва
Weight: 87->75 kg.
Благодарностей: 14
Есть Ezzy HydraSport 4.7 ,но с фойлом не катал, но у сына (12 лет) был любимый парус на плавнике, пока не попробовал Ezzy Elite 4.2 )))
Сам катался на фойле NP Glide Wind S с разными парусами Ezzy Cheetah 5.5 и 6.5 А также брал вейвовый Ezzy Panther(считай Zeta) 6.0 и также никаких проблем не заметил.

Последний раз редактировалось DIMMER; 25.08.2020 в 18:36
DIMMER вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.08.2020, 18:27
#450
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
сейчас, когда виндфойл начал специализироваться на гоночный, маневровый и тп, можно сказать и паруса тоже начали специализироваться.
Для гоночного - большие высокоаспектные, с передним балансом. Для маневрового - малые, низкоаспектные, мягкие, бескамберные, легкие и довольно пузатые.
Для фрирайда могут быть обычные паруса для ВС.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:24.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot