Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.08.2011, 11:40
#16
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
ноги будут связаны..это ..полная попа.... на снегу не поедет, на льду разобьешся...короче не "алё!"
для сноуборда лучше кайта ничего не найдёшь.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 11:51
#17
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
вот теперь понял спасибо. значит буду делать двулыжку.
я тут еще видил что ее делают из прыжковых а не беговых лыж. что про это скажешь ?
сделать например раму из тоненькой трубы или уголочка , сверху прикручивается площадка с петлями и шарниром а с низу к ножкам лыжыны. крепление лыж сделать с регулируемым углом наклона , регулировать обычным болтом , ослабил переставил , затянул, и можно по разным покрытиям кататься.
чтоб вес был не большой или алюминий или тонкая сталь (я про раму).......
а что скажешь про вариант монолыжи ?
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 11:57
#18
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
прыжковые могут оказатся без канта и долго не проживут.
монолыжу пробовал но она на порядок сложнее, а на двух лыжке безопасно можно польку сплясать.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 11:59
#19
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Лыжи вроде горные в основном. Беговых ни у кого не видел.
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:04
#20
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
итак :
лучше двулыжка - безопасно - дешего - просто
лыжи - самые простые не меньше 2м но обязательно с кантом
рама - можно сделать из не тяжелого металла , лучше с регулируемым наклоном к плоскости качения.
шарнир ставится на ширине плеч или шага от от петель , петли лучше ставить на небольшой плошадке над основным корпусом.
парус подходит любой , пленка от мороза не умирает.
мачту лучше брать карбоновую - карбон менее восприимчив к холоду.
я все правильно понял ?

Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Лыжи вроде горные в основном. Беговых ни у кого не видел.
дак у горных лыж ведь не ровный край и если их ставить на кант (под углом 15градусов то они будут касаться не всей поверхностью а только передней частью и задней. (хотя я в горных лыжах не понимаю может есть и ровные)
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:26
#21
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
меньше касание - меньше трение
рама как таковая не нужна - толстый лист фанеры и площадка и рама
самое главное насколько я понял это обработка лыж - парафины фторы ... ...
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:27
#22
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
лыжи старая классика
мачта 30-50 угля.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:35
#23
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
рама как таковая не нужна - толстый лист фанеры и площадка и рама
тогда от нее придется делать какие то опуски для крепления лыж , не крепить же их прямо к листу.
вот я и подумал а если сделать тонкую но крепкую раму , прямоугольник из труб и в каждом углу по ножке в низ для крепления лыж. к каждой лыже по 2 ножки . но концах ножек ушки . на лыжах тоже железные колечки и они винтами между собой стягиваются . получается регулировка угла наклона.
но основной прямоугольник прикрутить лист фанеры , в нем отверстие для шарнира и петли для ног.
(надеюсь хоть что то понятно из этого)
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:38
#24
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Не изобретай велосипед !
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 12:52
#25
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
да тема конечно очень интересная но что то ппц как много возни с этими ножками получается (изготовление) ну и еще вот что там написано - " делали на 220.. на жесткой дороге хороше. со снегом тонет.... "
хэш вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 13:02
#26
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
наоборот! изобретай! даешь дорогу добровольцу!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 16:01
#27
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Да, интересный девайс.
Вот вопросы возникли.
1. Откуда на озере возьмется "жесткая дорога"? Понятное дело, ратрачить там не будут.
2. Беговые лыжи хоть и длинные, но узкие и всяко по целине будут тонуть. Не лучше ли поставить длинные фрирайдовые или ньюскульные лыжи с талией >100 мм?
Эти точно не утонут
3. Насколько в условиях целины на таком девайсе актуальна сильная закантовка? Скажем в горах в целине не сильно актуальна, тк упираться то некуда. Т.е. детализируя вопрос - как ведет себя конструкция на нежестком снегу, если лыжи поставить плоско? Они же все равно слегка притоплены и кромкой упираются.
4. Современные г/л имеют некий радиус разворота даже без продавливания и поставив обе лыжи на наружный кант, они будут уходить в разные стороны от курса, тем самым тормозя движение.
5. Как решается вопрос, если между лыжами возникает снежная кочка, не проходящая под платформой? Катапульта почти неизбежна, как мне кажется
6. Если петли поставить сильно ближе к краю платформы можно ли ребрить? В этом случае необходимость закантовывать лыжи на самой платформе вроде бы отпадает.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 16:08
#28
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
По пунктам, постепенно:
1.- после оттепели бывает настолько жесткая дорога, что ратракам и не снилась! :)
2. - фрирайдовые лыжи длиннее 200 см найти почти невозможно.
продолжение следует...
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 19:00
#29
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
1. голый лёд.
2 старая горнолыжная классика на рынке 500-2000рэ.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.08.2011, 19:06
#30
хэш
ветрозависимый

Аватар для хэш
 
Location: Екатеринбург
все нашел я конструкцию , как раз такую про которую писал . рама с ножками.
и что самое прикольное он в двух вариантах
1 с сноубордом
2 с лыжами (тут уж какие поставишь те и будут)
а верхняя площадка одинаковая на оба варианта. так что можно и по пухляку и по льду кататься. даже плавник для снега предусмотрен ))))))
хэш вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:33.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot