Джайб

[Hollandec]

as26,

Я вижу другие причины и не претендую на твоё мнение , тебе решать...

[as26]

да там я что можно было сделать не правильно-все сделал) не увалился, ногу на борт не поставил, при смене ног стал на центр доски а не в борт и перестал карвить. если вообще там карвинг был. руку не сместил к мачте при переброске.

[Hollandec]

as26,

Ключевая ошибка ....вы просто сыте делать поворот , и ёрзаитье по просмотрам видео там и сям а толку нет...и не будет пока ты сышЬ , вроде с мягким знаком пишется..

Причина проста вы все сыте подать мачту вперед на стэп джайбе , вперед и вовнутрь на карвинг и слаломе .
Вы боитесь упасть...и это хорошо....у нас есть работа...и Петера Харта тоже ...
Вы сыкуны , это и различает тех кто делает поворот от тех кто его не делает...
Тот кто его делает тоже сыт , но в унитаз после каталки...Выражение образное...)))


....

[as26]

Hollandec, совершенно верно))) и не только мачту а самому еще вперед упасть, но я с этим борюсь. а так получается что вход делаем не на передней ноге а на корме. в сильный ветер иногда прокатывает)

[Hollandec]

as26,

Ты всё знаешь, тебе осталось откинуть всё не нужное и просто начать его делать.
Когда мне страшно и катаюсь один , я просто ору..... ура...
Там и давишь передней на гик, что палуба трещит...иначе уборка...но это разговор про скоростное выполнение...
Но у меня ещё мотивация выше чем у тебя, мне бояться не бюджетно...))))

[Canefis]

Сообщение от M-Skobar

Sandro,
Что это за доска такая, вейв 140 литров да ещё с двумя плавниками

Остальное без комментариев

Я чуть не уссался.....

[burashkache]

Сообщение от Hollandec

as26,
...и не будет пока ты сышЬ , вроде с мягким знаком пишется..

да, с мягким знаком и двумя эс.
ссышь, ссу, ссым, ссыте тд.

[Canefis]

Сообщение от Sandro

Попытка джайба №1.
Условия:
ветер порывистый от примерно 4 м/с до 9 м/с;
чоп сантиметров 30-40, какие-то даже волны с востока, ветер юго-восточный;
парус 7 м2, доска 130 л вейв;
два средних плавника на доске, от чего сильный дрейф, весь ход на грани спинаута, стойка: задняя нога почти прямая, передняя согнутая, руками давлю на гик вниз (что сглаживает как спинауты, так и последствия прекращения ветра).

Попробовал зайти немного дальше, чем просто уваливание по ветру. Никакого плана не было, просто интересно, что будет дальше.
Дождался порыва, разогнался под ветер, шкотовую руку сдвинул шире, отцепился трапецией, парус чуть вперед, вытащил заднюю ногу поставил на край доски, начал карвить. Доска поворачивает, но не карвится, как хотелось бы - чтобы под углом была. Но да ладно, поздно уже, почти повернул на фордевинд. И тут вторая неожиданность: парус повис, тяги совсем не стало. Голова-то помнит, что так и должно быть, но по ощущениям необычно. Масса на корме, т.к. ожидал тяги. Пока не упал - и то хорошо. Но скорость всё падает. И далее в голове варианты: пора ноги переставить, или так довернуть, пока устойчиво стою; парус перекидывать или продолжать шкотовым углом? Пока решал, скорость падает. Переставил ноги, и всё ещё на доске, надо же. Начал чувствовать тягу в парусе, подумал, может, разогнаться получится шкотовым углом вперёд, но тяги не хватало для этого, решил всё-таки перекинуть. Почти получилось, но доска уже совсем встала и продолжает поворачивать на ветер до левентика. Ну и всё, спрыгнул, воды-то по пояс.

Выводы точно такие же, как везде говорят:
скорость - главное, пока она есть - доска управляется (в том положении, в каком делается джайб);
всё надо делать быстро по плану (вариации - для опытных уже).

Т.е. за 2 месяца 1 попытка? Следите, арифметика не сложная:
За 1 год=6 попыток, за 8 лет 48 попыток...
10 попыток на левый галс+10попыток на правый галс каждую божую каталку, Карл! Вот тогда получится за 3-5 лет более менее нормально.
В египтосе за 28 дней я нашлепал 250 фордаков и то, делаю не идеально и ни при любых условиях.
Щас долблю фордак на фойле (благо пересел на рейсовый фойл с длинным фюзом)

[as26]

Sandro, у чайников последняя надежда на тебя! условия на Благе идеальные, где ты там порывистый ветер увидел? инструктор у тебя супер! прецеденты тоже есть. вот если сделаешь, представляешь какого будет Canefis, а тем более его инструкторам, одним из лучших гонщиков страны)

[burashkache]

Сообщение от Canefis

В египтосе за 28 дней я нашлепал 250 фордаков и то, делаю не идеально и ни при любых условиях.

Из расчета 500 м на галс (по мне так необходимо и достаточно)
средняя скорость пусть даже 25 км/ч, достаточно для глиссирования, включая остановки на поворотах.
50 галсов = 50 попыток фордака за час. Нормальный сет - 2 часа, потом можно выйти отдохнуть. за день 2-3 сета в условиях Дахаба вполне приемлемо, кмк. Считаем по лайту - 2 двухчасовых сета в день.
Т.е. при упорстве as26 и самоуверенности Sandro на идеальный фордак в Дахабе нужна одна ветренная неделя

[Sandro]

Сообщение от as26

Sandro, у чайников последняя надежда на тебя! условия на Благе идеальные, где ты там порывистый ветер увидел? инструктор у тебя супер! прецеденты тоже есть. вот если сделаешь, представляешь какого будет Canefis, а тем более его инструкторам, одним из лучших гонщиков страны)

Когда тучки мелкие, ветер порывистый. К тому же ветра давно нет для глиссирования. За прогнозом не следишь? Раза 4 разогнался на порывах - и то приятно. Ветер если бывает, то с дождём. На мотике в такую погоду не езжу, и дорога у Голенькой скользская. Инструктора у меня нет и не будет. Сегодня уезжаю на родину на север недели на 2.

Попытку 1 решил с натяжкой засчитать, т.к. цели не было сделать джайб, но он почти получился. Главное - ярко записались в голове все стадии.
Чего тут отписсываются в теме, как собачки у забора, другие со своей арифметикой, не понятно.

[as26]

Sandro, бери 8.5))) после него 7ка пушинкой будет казаться на фордаке)

burashkache, максимум 50 фордаков за день делал. раз с левого, разок с правого и пешком, вывалив язык, вырезаюсь на ветер метров 50))) и это на Благе

[Sandro]

as26, и ещё забыл добавить. Все упражнения на суше по перебросу паруса и смене ног оказались полезными, они отработали в нужный момент автоматом, не загружая мозг, который занимался записью ощущений и выбором, что делать дальше-то.

[as26]

Sandro, хорошо бы еще инструктор тебе хотя бы начальную технику поставил. а не как у меня методом проб и ошибок. и не уверен что и сейчас правильно делаю(((

[Hollandec]

Sandro,

Сообщение от Sandro

и ещё забыл добавить. Все упражнения на суше по перебросу паруса и смене ног оказались полезными, они отработали в нужный момент автоматом, не загружая мозг, который занимался записью ощущений и выбором, что делать дальше-то.