Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.05.2010, 14:16
#16
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
поможет. 40 етажей =100-150 метров. на полкилометра поможет. дальше врядли.
а ты врядли захочеш кататьсо на 500 метров от берега?)
meral вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2010, 18:01
#17
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
по берегам стро небоскрёбы по 30-40 этажей..... помогут?
Не помогут, если молния бьёт в воду - считай, что ты всегда выше линии защиты на 5 метров. Помочь может только отсутствие ударов молнии именно в этот водоём. Такие бывают, например, Ладога, все молнии над ней лупят из облака в облако, пока гроза не дойдёт до берега, вот тут они все и ссыпаются. Поэтому на Ладоге во время грозы лучше находиться как можно дальше от берега, с любой стороны. Естественно, и как можно глубже.
Есть и ещё озёра, куда молния не бьёт, но проверять многолетние наблюдения на своей шкуре охотников пока нет (да и я уже вышел из такого возраста).
Я катался на таком озере во время грозы, впечатляет. К берегу лучше не подходить, зашибёт электромагнитным полем на расстоянии, грохнув в берег.
Интересно, что часть озера всё-таки прошибает в воду, но там трава, кусты и камни близко к поверхности, покрытые слизью.
А на соседнем озере, гораздо глубже, озеро гораздо больше, вода гораздо чище, но молния в воду бьёт. Даже рыбаки во время грозы там не рыбачат (видимо, срабатывает естественный отбор).

Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Карбон (углеволокно - графит) ток проводит легко

Стекловолокно (из чего сделаны не карбоновые мачты) не проводит, стекло один из лучших изоляторов в природе.

Полимеризовавшаяся эпоксидка (или полиэфирка) тоже не проводит, но хуже, чем стекло.

Но это все фигня, потому что если в мачту долбанет молния, то она "пробьет" все что угодно, т.к. "проводит-не проводит" нормальные понятия для розетки в стене, а когда речь идет о молнии (кто знает, какое там напряжение? :-) то все становится совсем по другому, т.к. в природе не существует абсолютных изоляторов. Кроме того вода в любых водоемах далеко не дистиллат, а значит токопроводимость мокрой матчасти возрастает на порядки.

Корочь: в грозу катаца нельзя!

(и при чем здесь гики? ведь альтернатива карбоновому - алюминиевый, т.е. металлический :-)
Вывод верный.
Кстати, будете смеяться, но пресная вода - изолятор, настолько хороший, что гирлянды высоковольтных изоляторов моют под напряжением, струёй воды.
Естественно, соблюдая все правила защиты.
Так почему же молния бьёт в воду? Если на пальцах, то её заряд стекает по огромной площади, накрывая поверхность чем-то вроде широкого конуса, но с кривыми стенками. В толще воды ток ещё больше растекается и мизерной проводимости не совсем чистой воды вполне хватает для протекания тока в тысячи ампер.
Да, стеклопластик - очень хороший изолятор, но не надо забывать, что ток потечёт не по стержню, а по поверхности, на которой есть вода и грязь. И накрыться парусом - изляцией не удастся, это будет уже конденсатор, одной обкладкой которого является плёнка, а другой - земля или вода. А между ними - проводящая прокладка, ухудшающая свойства конденсатора как такового, но сильно увеличивающая ток утечки, через себя.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2010, 21:18
#18
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Кстати, будете смеяться, но пресная вода - изолятор, настолько хороший, что гирлянды высоковольтных изоляторов моют под напряжением, струёй воды.
:.
Хороший изолятор дистиллированная вода, но ни как не пресная. А если есть сомневающиеся, то попробуйте из металлической кружки на открытую эл.розетку плеснуть пресной водой и потом поделитесь своими впечатлениями.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2010, 21:59
#19
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
Хороший изолятор дистиллированная вода, но ни как не пресная. А если есть сомневающиеся, то попробуйте из металлической кружки на открытую эл.розетку плеснуть пресной водой и потом поделитесь своими впечатлениями.
Ну, если минеральную воду из источника считать пресной - то да.
А как тогда объяснить эффект Ладожской грозы?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2010, 22:07
#20
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
а вот и не подерётесь....практика показала, что удар молнией = больно
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2010, 21:51
#21
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
И накрыться парусом - изляцией не удастся, это будет уже конденсатор, одной обкладкой которого является плёнка, а другой - земля или вода
Ага ага! А учитывая химические свойства крови, то можно смело утверждать что конденсатор - электролитический! :-)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2010, 12:24
#22
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
конденсатор он ведь как катализатор, в процессе вещь незаменимая, но не расходуемая, тоесть чел ток сольёт с себя на всё в округ.... молния действует избирательно на свои цели.....например в цепочки из людей убивает каждого третьего....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2010, 12:50
#23
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
А кто по морю ходил - господа проф. моряки - часто в судно молния бьёт? и каковы последствия?
За время мой 3-х летней работы в море я ни разу не видел, чтобы молния попадала в судно. Хотя условия для этого были идеальные: много железных высоких выступающих частей (мачты, стрелы, краны, трубы, пр.) и тропики, где гроза - дело даже где-то обыденное. Бывало бахало так, что всё небо над головой в сеточку.
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2010, 22:56
#24
Evgeniy
Windsurfer

 
Sail Number: RUS 816
Location: Санкт-Петербург
Цитата:
Сообщение от YARus-812 Посмотреть сообщение
За время мой 3-х летней работы в море я ни разу не видел, чтобы молния попадала в судно. Хотя условия для этого были идеальные: много железных высоких выступающих частей (мачты, стрелы, краны, трубы, пр.) и тропики, где гроза - дело даже где-то обыденное. Бывало бахало так, что всё небо над головой в сеточку.
а вы уверены в том, что это можно увидеть?...ведь обычно на мачтах стоит громоотвод и весь разряд сразу же уходит в воду..
Evgeniy вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2010, 23:42
#25
Gans
Windsurfer

Аватар для Gans
 
Club: Клуб вольных серферов
Location: Ростов на Дону
Weight: ☠ kg.
Благодарностей: 85
Изображений: 24
Цитата:
Сообщение от YARus-812 Посмотреть сообщение
За время мой 3-х летней работы в море я ни разу не видел, чтобы молния попадала в судно. .
Зато несколько лет назад в атлантике в контейнеровоз средь бела дня упала первая ступень от американской ракеты и пробила насквозь в районе трюма параход плавучесть сохранил, а мореманы думали что это метеорит в них жахнул средь бела дня, пока не выяснилось что это на самом деле. А вы говорите гроза
Gans вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 13:20
#26
YARus-812
Homo Ventosus

Аватар для YARus-812
 
Sail Number: RUS 812
Club: WindSurfPoint
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 6
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Evgeniy Посмотреть сообщение
а вы уверены в том, что это можно увидеть?...ведь обычно на мачтах стоит громоотвод и весь разряд сразу же уходит в воду..
Ну, я, конечно не Н.Тесла, но считаю, что разряды молний видны даже невооруженным взглядом. Хотя не исключаю варианта, что бахало в мачту, а я этого не видел, ибо был в рубке или др. помещениях. Сейчас моряки вообще редко появляются на открытой палубе,
пассажиры круизных лайнеров почаще гуляют по палубе. :-)

Цитата:
Сообщение от Gans Посмотреть сообщение
Зато несколько лет назад в атлантике в контейнеровоз средь бела дня упала первая ступень от американской ракеты и пробила насквозь в районе трюма параход плавучесть сохранил, а мореманы думали что это метеорит в них жахнул средь бела дня, пока не выяснилось что это на самом деле. А вы говорите гроза
Да, уникальное совпадение,
а бывает и так:
Вынужденная посадка Уотсона на контейнеровоз

Случай с молодым пилотом корабельного истребителя «Си Харриер». Это произошло 6 июня 1983 г. в небе над Северной Атлантикой. Во время одиночного патрулирования на самолете мл. лейтенанта Джена Уотсона, имевшего к тому времени только двухнедельный опыт полетов с авианосца, возник отказ навигационной системы и радиосвязи. Обнаружить свой авианосец «Илластриес» на удалось.

Когда топлива осталось на 6 минут полета, он увидел на экране бортового локатора какое-то судно на расстоянии около 130 км. Оказалось, что это небольшой испанский контейнеровоз «Альрайго» водоизмещением около 2000 т, на палубе которого вдоль одного борта в два ряда установлены стандартные грузовые контейнеры.

Приняв решение садиться на эти контейнеры, Уотсон снизился и, приблизившись к рубке, попытался жестами объяснить это капитану. Тот, желая облегчить летчику посадку, приказал застопорить ход, что напротив, затруднило посадку, так как увеличило качку судна.

Однако топлива оставалось только на одну минуту, и Уотсон, не теряя времени, зашел на группу из четырех контейнеров и произвел вертикальную посадку на эту импровизированную площадку шириной 4,88 м и длиной 12 м, расположенную на высоте 2,5 м от поверхности палубы. В тот день высота волны составляла около 3,5 м, а скорость ветра около 10 м/с.

Из-за качки самолет начал скользить по гладкой поверхности контейнера к борту. Тогда Уотсон убрал основную опору шасси, и самолет лег фюзеляжем на контейнеры. После нескольких недель вынужденного морского путешествия самолет, практически не получивший повреждений, был возвращен в строй, летал еще около 20 лет и сейчас является экспонатом авиационного музея.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: dzhen_uotson_ryadom_s_si_harrierom_na_al_raigo.jpg
Просмотров: 597
Размер:	96.7 Кб
ID:	1057  Нажмите на изображение для увеличения
Название: si_harrier_na_kontejnerah.jpg
Просмотров: 634
Размер:	81.1 Кб
ID:	1058  
YARus-812 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 13:50
#27
chabapok
Windsurfer

 
Location: Kharkov
Когда речь идет о таких напряжениях, то само по себе наличие поверхности, пускай даже и из диэлектрика - это уже токопроводящий "слой", по котрому произойдет пробой. Ей не обязательно быть мокрой или токопроводящей.
Думаете зачем изоляторы на высоковольтных линиях выглядят как "гармошка" -- это чтобы увеличить длину линии проведенной между контактами по поверхности изолятора.

Насколько помню, пробой промежутка, при наличии поверхности, происходит при напряжении в несколько раз меньше, чем когда поверхности нет.

Но если просто омметром вы будете мерять мачту, то у вас получится что она не токопроводная, поскольку там помимо карбона - связующая смола.
chabapok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 15:12
#28
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
на деле мачты часто потёртые до волокон карбония в многочисленных местах...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 16:54
#29
заМ053
Windsurfer

Аватар для заМ053
 
Location: Новороссийск
Благодарностей: 2
карбониевые мачты не карбониевые, в любом случае они мокрые т.е. электро проводные в той или иной мере, сам серфер всяко имеет соприкосновение с водой и является проводником. А вода не электро проводна ток проводят соли в ней содержащиеся, В дистиллированных водоемах не долбанет палюбому (вопрос воздействия электромагнитных полей не рассматриваетца)
заМ053 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2010, 19:31
#30
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от заМ053 Посмотреть сообщение
В дистиллированных водоемах не долбанет палюбому (вопрос воздействия электромагнитных полей не рассматриваетца)
Вот на это я бы не рассчитывал, человек - это кусок проводника, по отношению к заряженному облаку имеющий огромный потенциал, даже без учёта проводимости воды. Что ток будет на несколько порядков меньше обыкновенного разряда молнии из-за маленькой ёмкости конденсатора человек - облако - так это слабое утешение, что убьёт сотней ампер вместо десятков тысяч.
Что такое слабое утешение: в гробу будешь как живой...
С другой стороны, чем лучше проводит мачта - тем лучшим громоотводом она является. Медный провод внутри мачты, сквозь доску, с кисточкой на топе и к металлическому плавнику. (Шутка, не вздумайте реализовать).
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 09:09.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot