35% или 60%, видна ли разница?

[TSV]

Мучает мысль, а нужно ли мне платить больше за дополнительный карбон в мачте, или разницу только после многих тысяч часов катания и приобретения соответствующих навыков можно будет ощутить? И в чём конкретно это разница проявит себя? Может кто из уважаемых профи вспомнит свои ощущения при переходе с одного на другое?

P.S. Мачта 490 под ССТ 6,9 и NS 9,5 (с 50-м удлинителем)

[skat]

Вряд ли разница будет заметна и даст большие преимущества на ССТ 6.9, а вот NS 9.5 будет работать лучше на 60% мачте. Но только если мачта будет тоже NS, потому что сейчас почти все производители проектируют свои паруса так, что они работают на родных мачтах. Ставить на большой парус мачту другого производителя как играть в казино - теоретически неизвестно выигаешь или проиграешь и шансы равны, а практически всегда выигрывает казино.

Я бы на NS 9.5 не задумываясь брал бы родную мачту настолько карбоновую, насколько денег хватит. На ССТ 6.9 я бы поставил любую, которая подошла.

[rus-12]

Какой Норс-то?

[TSV]

Сообщение от rus-12

Какой Норс-то?

R-Type, если мне не изменяет память.

[TSV]

Сообщение от skat

...а вот NS 9.5 будет работать лучше на 60% мачте. Но только если мачта будет тоже NS, ...

А в чём проявится это самое "лучше"? Собственно это и хочется понять, прежде чем задолжать квартплату ещё за квартал.

[skat]

На такой мачте парус в набитом состоянии примет более близкую к расчетной форме (имеется ввиду как производитель спроектировал) и соответственно будет более живо и адекватно реагировать на условия, например на порывы или "тянуть" на провалах. Производитель проектирует паруса под свои мачты и тестирует их тоже на своих мачтах. А верхушка это не просто парус набитый на мачту соответствующей длины - это комплекс, в котором чем больше площадь, тем важнее соответствие всех характеристик мачты и паруса. Я не знаю как пересчитать все это в сантиметры, а тем более в рубли.

Точно, что можно сказать - ветровой диапазон, когда ты сможешь контролировать парус, будет шире у верхушки "парус на рекомендованной мачте". Разница в 2-4 м/c, с обоих сторон (минимум ветра и максимум) наверное будет точно.

[Шляпа]

Если поставишь удлинитель з люминия ня девятку...весь кайф от легкой и отзывчивой мачты исчезнет...вообще на 9,5 - лучше как минимум 75%...ну или хотяб 60+карбоновый удлинитель...инече это будет не парус, а сопли...

[skat]

Не соглашусь - у удлинителя только одна функция - удлинить, разницы алюминиевый он или карбоновый абсолютно нет, преимущество карбонового удлинителя перед алюминиевым только одно - он легче, больше он не дает ничего (а стоит раза в три дороже!). Это конечно, если не рассматривать извращения типа рекомендованная мачта 460, но у меня ее нет - я поставлю мачту 400+90см. удлинитель выдвину на 60 см.

[Шляпа]

Скат, ну ты в корне тут не прав...алюминиевый удлинитель имеет куда меньшую жесткость по сравнению с карбоновым...при удлинении на 20-30 см...это не существенно...а вот при 60 см...и при использовании больших парусов - реально уменьшит жесткость...тяга паруса уменьшится соответственно...к примеру вместо 25 будет 21-22... я проверял на размерах 8-9...действительно разные ощущения... а вот легкость как раз никакого значения не имеет...они примерно одинаково весят...

[skat]

Ну раз ты проверял, тогда я молчу, потому что я не проверял...

[Dim]

Сообщение от Канарец

при удлинении на 20-30 см...это не существенно...а вот при 60 см...

так штатное удлинение и около 30см редко бывает, а уж откуда 60-то возмется?

[rus-12]

маразм крепчает - но танки наши бысры...
Карбоновый действительно другой - жестче-не жестче наука молчит. Едичнственный случай когда замена удлиннителя действиительно повлияла - РС слалом 10ка на всем родном. Парус реально встал лучше на карбоновом чем на алюминиевом. Там удлиннение не помню. На всем остальном за все время разницы не почувствовал ни разу.
У меня на 11.0 ТР4 алюминий. Удлиннение 14 что-ли. Карбоновый удлиннитель на большой парус ставить страшно.
Удлиннение 60 см - чушь при шаге мачт 30 см.

[Василий]

пробовал карбоновый удлиннитель 45см на 11метровом парусе, он реально легче и жоще. одна лишь проблема с ним приключилать- он с треском сломался лёжа на берегу. по моим предположениям- предпоследнее деление на максимум - это вредно, в остальном огромный бонус к твоему девайсу, ведь зная, что у тебя 100% карбон даже в удлиннителе, твоё о...ко не то,что жим- жим сделаем, а даже наоборот силы появляются неоткуда, и ты пампингуя гоняешь чаек по акватории! покупай карбон!!!!!!!!!!

[rus-12]

главное правильные выводы теперь сделать, а не бежать еще раз в магазин...
Что это за парус 11.0 с 45 см удлиннения - прайд штоли

[Киприот]

А еще мне нравитса когда карбон лопается, такой звук дорогой и качественный издаетса. У меня даже сезон не продержался, карбон no more... :)