Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.04.2019, 20:09
#346
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
ага. и задняя шкаторина не провисает.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2019, 17:11
#347
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Вчера, на очередной попытке фордака, упал в парус и пробил окно своего Aerotech Dagger 7.5.
Набил NP Supernova 7.0.
Ну что сказать. Небо и земля.
В смысле Supernova - земля. Кататься невозможно.
Он бескамберный. Фокус в середине где-то. Тяга вся на задней руке. Фойл не едет. Даже на глисс трудно выйти. А лететь вообще невозможно.

Не знаю что делать. Может латы надо как-то сделать с более мягкими концами, чтоб сместить фокус вперед.

Поставил 5.2 древний какой-то НП. Пятикамберный! Успешно полетал на порывах.
Летишь вообще без усилий, даже трапа не особо нужна.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2019, 22:59
#348
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Не знаю что делать.
1. Купи новый - не в России поди живёшь.
2. Отправь на замену окна в Sailworks.
3. Купи SS Infinity 84- забудешь, что такое падать.
3. Убей жабу. Живём один раз...
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2019, 23:58
#349
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
1. Купи новый - не в России поди живёшь.
2. Отправь на замену окна в Sailworks.
3. Купи SS Infinity 84- забудешь, что такое падать.
3. Убей жабу. Живём один раз...
Не знаю что делать с Supernova. Он почти новый.
Толи латы сточить чтоб фокус сдвинуть к мачте, то-ли отдать кому.

А Аэротек я просто заклею.

Ты на камберных или бескамберных катаешь?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2019, 04:23
#350
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Ezzy Elite 5.0 and 6.8 бескамберные
Аvanti 7.4 трехкамберный. Severne Hyperglide 2 четырехкамберный 8.0.
Первые два больше использую со Слигшотом. Камберные больше со Старбордом.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2019, 11:11
#351
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
sl55, как ощущения от Hyperglide 2. Спрашиваю как не гонщика.)

mm7, у безкамберного просто по гику нужно не выбивать сильно. И можно по мачте немного не добить. Я в прошлом сезоне летал на 6,4 и 7,0 безкамб. Ни каких проблем не было
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2019, 16:34
#352
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
спасибо, попробую поиграть с набивкой.
Ветер был очень неустойчивый. То узлов 8 уз с провалами до 0, то как задует ~18, с порывами за 20.
Поэтому по мачте набил посильнее, а по гику только люфт убрал.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2019, 19:36
#353
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Хе. У нас это обычный ветер. Позавчера 42км налетал. Галсы по несколько км беспосадочно. Да в такие ветра надо чётко знать как настроить свой парус. Я обычно настраиваю на максималку. Не люблю когда рачит. На соревах наоборот :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2019, 22:14
#354
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
sl55, как ощущения от Hyperglide 2. Спрашиваю как не гонщика.)
Ощущения положительные. Ожидал, что в негоночных условиях будет борьба в том числе за жизнь. Парус оказался мирным. Первое, что удивило, это как легко на нем вымахивать на крыло. Из-за длинной мачты эффект хлыста придает сильное ускорение. Ну и центр тяги повыше. Второе, это как из-за узости паруса легко сбрасывать кирпичи, приоткрывая его. Третье, как легко и сильно меняет величину пуза летучкой.
С пузом тянет как девятка. Выбитый -скользкий на ветер, как нож в масле.
Из капризов: работает только на Северновской мачте (жесткий верх и жесткий низ).
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2019, 18:16
#355
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Severne расширяет линейку фойловых парусов на 2020.
Меньше лат, 2 камбера. Маленькие размеры.

https://www.facebook.com/photo.php?f...&theater&ifg=1

Будет представлен на фестивале виндсерфинга на озере Сильваплана в Ст.Мориц (Швейцария)

Последний раз редактировалось sl55; 19.08.2019 в 18:40
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2019, 21:09
#356
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Роб Рок предложил забавный метод обрезания паруса для виндфойлинга.
Он отметил, что не удовлетворен тягой в слабый ветер, но в сильный -хорошая скорость и стабильность.
Он предлагает использовать такой метод для пробы, чтобы в случае удачи послать парус для финальной обработки в профессиональной мастерской.
Adobe Flash Player is required to view the video.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.09.2019, 20:22
#357
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Так-же в конце написано, что он как-то настроил парус для лайтвинда путем некоей модификации, о которой покажет в следующем кино.

Классно. Переделать что-ли свой 9.8?.... А то стоит без дела...
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.10.2019, 00:40
#358
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Он предлагает использовать такой метод для пробы, чтобы в случае удачи послать парус для финальной обработки в профессиональной мастерской.
Заднюю шкаторину усилят стальными полосами, швы дополнительно прострочат нержавеющей проволокой.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2019, 09:33
#359
Canefis
Windsurfer

Аватар для Canefis
 
Club: Omega Bay
Location: Sevastopol, El Cabezo, Valencia, Dahab, Denia, Cullera, Tarifa, Los Genoveses, El Rosita, Entremares
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 40
Друзья, я начинающий фойлист (наката 4 часа):
Jp formula+7.5 иззи фрирайд (парус не понравился)
Jp formula+6.5 np fusion фрирайд (парус получше иззи)
Jp formula+5.7 loft pure lip вейв (парус очень понравился!)
Jp slalom 2018 82cm+ 7.0 loft racing blade на rdm мачте 4 камбера (парус суперски понравился, доска тоже огонь с фойлом!).
На основании своего чайницкого опыта и то что после 4 часов мне сразу так легко покорился камберный парус, хочу порекомендовать обратить свое внимание фойлистов на паруса loft на рдм мачтах в качестве фойлового.
Canefis вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2019, 10:00
#360
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Canefis, при всем уважении, но что то советовать фойлистам после всего 4-х часового своего наката на фойле как-то несерьезно.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:40.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot