Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел > Консультации по гоночным правилам

Консультации по гоночным правилам На любые вопросы гонщиков, судей, тренеров и просто катальщиков отвечают профессиональные судьи. Модератор раздела: "судья России" - Андрей Латинов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.11.2016, 20:10
#16
al
Windsurfer

Аватар для al
 
Club: Диван
Location: СПб
18.2 Предоставление места-у-знака
(e) Если яхта стала внутренней связанной из положения чисто позади или стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.

Что то не рисуется это:
Если яхта стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.
Может кто это нарисовать, описать другими словами. Затык в "наружная" и "наветренная"
al вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.11.2016, 22:57
#17
Boris
Windsurfer

 
Club: okmasters
Location: Samara
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от al Посмотреть сообщение
18.2 Предоставление места-у-знака
(e) Если яхта стала внутренней связанной из положения чисто позади или стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.

Что то не рисуется это:
Если яхта стала наветренной, сделав поворот оверштаг, и наружная яхта не имела возможности дать место-у-знака с момента установления связанности, то она не обязана давать его.
Может кто это нарисовать, описать другими словами. Затык в "наружная" и "наветренная"
Да, из-за не очень удачного перевода на русский первой части П18.2е могут возникнуть непонятки. Вот как выглядит оригинал: «If a boat obtained an inside overlap from clear astern or by tacking to windward of the other boat…» - тут речь идет о двух возможных вариантах установления ВНУТРЕННЕЙ связанности – 1) из положения чисто позади «or\или» 2) после поворота оверштаг с наветра. Т.е. «или» относится к способам установления одной и той же – ВНУТРЕННЕЙ связанности (а не к «связанности или наветренности», как может показаться ). Я бы предложил такой перевод: «Если яхта связалась изнутри либо из положения чисто позади либо сделав поворот оверштаг и став наветренной, …».

ЗЫ. Кстати, вторая часть этого предложения также, переведена не очень ясно, КМК. …я бы заменил слово «не имела» на «не имеет», потому, что смысл этой фразы в том, что наружная яхта «не обязана» пока у нее нет «возможности», но если возможность появилась, то она должна выполнять обязанности возложенные на нее правилом 18.2 (об этом авторы ППГ толкуют здесь).

Цитата:
нарисовать, Затык в "наружная" и "наветренная"
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: бай так.jpg
Просмотров: 849
Размер:	48.3 Кб
ID:	31192  
Boris вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.11.2016, 19:45
#18
al
Windsurfer

Аватар для al
 
Club: Диван
Location: СПб
Boris,
Спасибо за интересный, исчерпывающий ответ.
al вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot