Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.07.2010, 17:16
#1
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Новый финбокс Starboard

ура! старборд придумал новый финбокс!!!

теперь управляемость стала круче в разы... главное винты не pro###ать...))
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2010, 18:14
#2
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
я не думаю что это именно старворд придумал! Табоу ранше показали такие боксы! Типо приемущество это облегчённый вес сравнивающийся в рекламе с пером! :) и прочнее чем железный молоток! :) ну и если хочешь можно легко из 4, 2 пловнока сделать!
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2010, 18:20
#3
Михалыч
Windsurfer

 
Sail Number: 045
Club: ни в каком
Location: Набережные Челны
а в чем кайф то? Он же не может перемещаться вперед-назад. Не вижу никакой разницы по креплению. А вот винты реально потерять!
Михалыч вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2010, 19:27
#4
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Такие боксы делают для многоплавниковых досок, действительно,чтобы уменьшить вес. (Quad, Evo).
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.07.2010, 23:43
#5
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Всегда интересовало - как влияет щель в юс боксе на ведение доски, торчащие болты и дыры под них. С ЮС катал немного, так что не могу понять. Ясно, что можно двигать плавник +- 7 см, но дыра... Может, не парится...
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.07.2010, 01:56
#6
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от Михалыч Посмотреть сообщение
а в чем кайф то? Он же не может перемещаться вперед-назад. Не вижу никакой разницы по креплению. А вот винты реально потерять!
Может перемещятся! Тут кортинка ближних плавников, у задних дыра подлиннее!

YouTube - slotbox master 1.mov
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.07.2010, 02:40
#7
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Изображений: 11
Лучше бы придумали как кардинально вес доски уменьшить.
Вместо этого занимаются всякой дурью ненужной.
На дворе 21 век, а мы как динозавры с тяжеленными прибамбасами таскаемся...
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.07.2010, 15:55
#8
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Есть идеи?
В принципе, доски можно и легче делать, но они тогда "одноразовые" получаются.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.07.2010, 16:05
#9
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Есть идеи?
В принципе, доски можно и легче делать, но они тогда "одноразовые" получаются.
Вес по сравнению с US бокс уменьшен на 70%. Это мало? А главное не влияет на прочность доски.
Вариант IQ применяется Starboard на многоплавниковых SUP, только не смещаются и более маленькие болты. Ближайшие тесты на "Балтийском кубке".
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.07.2010, 23:31
#10
ukka
Летучный сёрфер

 
Location: Москва
Благодарностей: 1
то есть получается ,что днище доски в корме вообще значения не имеет?C дырок сколько хочеш?А нас уверяли многие годы в обратном!Очередной маркетинговый ход!
ukka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2010, 01:27
#11
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от ukka Посмотреть сообщение
то есть получается ,что днище доски в корме вообще значения не имеет?C дырок сколько хочеш?А нас уверяли многие годы в обратном!Очередной маркетинговый ход!
А для вейва - это не по-барабану? В других досках не применяется.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2010, 08:51
#12
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Вес по сравнению с US бокс уменьшен на 70%. Это мало? А главное не влияет на прочность доски.
...
Пиар голимый. Если вес такого слотбокса меньше веса юсбокса на 70%, то это мало для доски, но много для крепления плавника. Только давай сравнивать корректно.

Если слотбокс обладает той же прочностью, как и юсбокс, то получается, что остальные производители, использующие в течение десятков лет стандартные юсбоксовые закладные и конструктив крепления бокса к доске просто лошары серые, утяжеляющие доски по своей тупости излишним запасом прочности колодца, а старборд в белом фраке опять произвёл очередную революцию. Но это вряд ли - любой инженер, взглянув на обе конструкции, скажет что при меньшей глубине заделки плавника и малой площади контакта слимбокса с днищем он никак не может обладать той же жёсткостью заделки плавника, что у юсбокса, а следовательно и прочность его будет существенно ниже.

Если же слотбокс обладает всего лишь достаточной прочностью, чтобы держать несколько масеньких вэйвовых плавничков вместо одного бОльшего в юсбоксе, то какая же тут экономия веса? По любому вес даже двух маленьких плавников с двумя слотбоксами будет больше веса одного плавника побольше с одним же юсбоксом.

Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
Всегда интересовало - как влияет щель в юс боксе на ведение доски, торчащие болты и дыры под них. С ЮС катал немного, так что не могу понять. Ясно, что можно двигать плавник +- 7 см, но дыра... Может, не парится...
В юсбоксе головки винтов по хорошему должны утапливаться в корневой части плавника и никуда не торчать. Хотя иногда и торчат. Щель влияет отрицательно, спинауты чаще возникают, но влияние это заметно только на сравнительно высоких скоростях и длинных узких плавниках типа фрирайда или слалома. Слаломные под юсбокс вообще редкость, а с фрирайдовыми более 30 см длины лучше щели закрывать. На старых мистралевских скримерах (там не юсбокс, а А-бокс, он же евробокс, но по конструктиву почти аналогичен юсбоксу) в незакрытые плавником части колодца устанавливались штатные пластиковые заглушки - кусочки профиля длиной 1-1,5см, которые закрывали щель заподлицо с днищем доски. Можно самому сделать подобные из жёсткого пенопласта: у такой заглушки по бокам сделаны выступы, которыми она заходит в боковые щели колодца.

На вэйвовых и прочих фримувных мелких досках плавники стойкие против спинаутов, да и режим работы у них другой, так что щель на работу практически не влияет - можно не париться.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2010, 10:13
#13
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Должны были указать ограничение длины плавника. На ус-бокс насколько знаю, заявленное ограничение около 34-35, хотя видел плавники и 39.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 07:14.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot