 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
|
|||||||
| Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
 |
| Опции темы |
09.06.2010, 14:24
|
#1
|
|
Windsurfer |
Ну расскажите хоть кто-нибудь хоть что-нибудь внятное. Как она для наших болот? Где засады?
|
|
|
|
09.06.2010, 15:52
|
#2
|
|
Ready to foil 
|
Как нет? Классический рейс-борд со швертом, кучей петель, и прочими гоночными прибамбасами. Здоровая только - таскать не удобно, а так для озёр на слабые ветра по моему хороший агрегат.
|
|
|
|
|
10.06.2010, 11:51
|
#3
|
|
Windsurfer 
|
Есть в Москве группа товарищей, кот. два/три года назад коллективно обзавелись этими досками когда они появились. Может из них кто отзовется? А то замах был и куда-то сдулся.
|
|
|
|
|
10.06.2010, 14:47
|
#4
|
|
Windsurfer |
Пользовал сие изделие несколько раз. Правда не ОД. Но думаю разнице невелика. Если рассматривать катание в слабый ветер без глиссирования как частое занятие, снаряд имеет право на жизнь. В водоизмещающем режиме идет как любой рейсборд очень уверенно. Хорошо режется на ветер. В общем очень комфортное водоизмещение. На глиссирование выходит попозже конечно чем формула.С 10-кой нужно метров 6-7. По флету глиссирование достаточно комфортное, хотя избыточная длина осложняет контроль. На чопе контроль еще усложняется, но катать можно. В целом как компромис - терпимо, хотя в ветер достаточный для глиссирования почти любая безшвертовая доска будет приятнее.
|
|
|
|
|
10.06.2010, 20:10
|
#5
|
|
Rider 
|
Мне кажется, длина 308 - ни то ни се... Я не спец ((( Просто мечтаю о доске 380 (денег пока жалко).
|
|
|
|
|
10.06.2010, 20:41
|
#6
|
|
|
Windsurfer
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.06.2010, 21:06
|
#7
|
|
|
Confederate |
Цитата:
не могли бы Вы сказать несколько добрых слов о НАВИГАТОР 345 - у наc есть несколько штук, не знаю как их воспринимать?
|
|
|
|
|
|
10.06.2010, 21:16
|
#8
|
|
|
Windsurfer 
|
 Цитата:
р.с. извиняюсь что вставил своих пять рублей..но настольгия мать ее...
|
|
|
|
|
|
10.06.2010, 22:12
|
#9
|
|
Windsurfer 
|
Вчера катанул на старенькой комете ф-2 320 на 62 см. После не всегда успешных попыток вывесть на глисс фрирайд.
водоизмещаем мягко, нежно, легко и пр. На ней меня с парусом 5,3 догонял новичок, я "фрирайдил" с 8,2. |
|
|
|
|
11.06.2010, 09:46
|
#10
|
|
Rider
|
Не поняла. Новичек на короткой доске с маленьким парусом обгонял опытного, который был на длинной доске с большим парусом? Почему?
|
|
|
|
|
11.06.2010, 09:52
|
#11
|
|
Windsurfer |
я тоже напрягся, но, по-видимому, это именно новичек с 5,3 на длинной обогнал автора поста, который, в свою очередь, был на фрирайде.
|
|
|
|
|
11.06.2010, 10:26
|
#12
|
||
|
Windsurfer
|
Цитата:
Было видно,что N330 ничуть не имел положительных ощущений в слабый ветер, а просто для фана не нужна ни длина ни шверт. Шейп N345 отталкивался от мистраль компетишен/вигри как более простых в поведении, чем mistral OD/шкиппер. Длина ужималась под кузов/фургон малого грузовика(типа Газель) - до 350. И, действительно, доска получилась ходкая и простая послушная в управлении, не утратившая рейсбордовский характер. Тем не менее, все эти достоинства не привели к голосованию рублем. Видимо время было такое,- аллергия на шверт в полный рост, а голодание по озерному фитнесу еще не наступило. К тому же маячило будущее счастье с формулами. Поэтому, если такие доски сохранились в рабочем состоянии,- стоит использовать в озерных условиях. Для взрослых будет даже лучше, чем N300. Цитата:
Поставьте на нее удобный парус 6.5/7.0 и человека полегче.- увидите эффект в слабый ветер. |
||
|
|
|
|
11.06.2010, 10:54
|
#13
|
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
15.06.2010, 10:26
|
#14
|
|
Windsurfer |
Покатался на Hybrid... Понравилось :)
Только снепривычки непросто по ней ходить :) много всяких палубных "надстроек" :) |
|
|
|
|
|
|
