35% или 60%, видна ли разница?

[ПВоногов]

Вован, вы старательно написали большой труд. В знак уважения к Вам и к читателям позволю себе пару уточняющих штрихов. Вы пишите про углеволокно - прочное но хрупкое. На самом деле основные механические свойства любого конструкционного материала: прочность(усилие на разрушение), жесткость, она же упругость(удельное растяжение/сжатие) и плотность(удельный вес). Отличительная особенность углеволокна - при малом удельном весе высокая удельная жесткость( малое растяжение при сопротивлинии усилиям). Высокой прочностью углеволокно не отличается. Такое сочетание качеств простым языком называют хрупкостью.
Высокой прочностью отличается кевлар - замечательный материал, но "эгоистичный" - плохо уживается в комбинации с другими материалами, имеет плохую адгезию(склеиваемость) и технологичность.
В последнее время там где нужна повышенная прочность вместо кевлара широко применяется современное волокно Дайнема.

Когда производители указывают на мачте %carbon, имеется ввиду процент углеволокна из общего кол-ва армирующего, смола(связующее) - невсчет. Цифра, конечно, приблизительная.
Гораздо большее значение имеет жесткость и вес. Жесткости у современных производителей для всех мачт одной длины очень близки и унифицированы производителями парусов.

Вы попытались объяснить, почему так важен вес. Решающе важен, только Вы акценты слегка сместили. Не столь он важен с точки зения эргономичности(легкости манипулирования), хотя и очень приятно. Но вес при одинаковой жесткости играет определяющую роль на динамику работы мачты(быстроту реагирования/возвращения. Вот эту самую динамичность почувствует на ходу любой фрирайдер.

[Vasilij_c]

Сообщение от ПВоногов

Но вес при одинаковой жесткости играет определяющую роль на динамику работы мачты(быстроту реагирования/возвращения

кто нибудь видел графики/таблицы зависимости скорости реакции мачты от ее веса? или все верят производителям на слово?

[ПВоногов]

В зависимости скорости реакции мачты от веса производители вообще ни при чем, - это голимая физика, законы природы.
Производители делают мачты заданной парусниками жесткости; в зависимости от применяемых материалов и технологий получается разный вес, и, как следствие, - разная динамичность(физически характеризуется собственной частотой колебаний).
Одно время фирма Fiberspar свою линейку серфовых мачт характеризовала в первую очередь именно собственной частотой колебаний. Помните серии 3000, 3200, 4000, 4200, 4500, 5000, 6000? Инструментально этот параметр мерить довольно муторно, а смысла большого нет, - все равно он жестко связан с весом.

[Age]

Спасибо мужчины, вы сильно помогли новичкам, которые сидят и ломают голову, пытаясь не прогадать и купить верную матчасть :) С такими противоречивыми советами, новичков вы на озерах увидете не скоро Ж) )

[mixyul]

я сечас может быть крамольную вещь скажу... но главное в выборе оборудования, чтобы оно соответствовало назначению.
теперь, зададим себе простой вопрос, зачем делают мачты с 30 карбона, ну не для того же чтоб их покупали и на помойку выбрасывали

[rus-12]

бери 60% и беги на воду. а про деньги не думай.

такой совет годится ?