Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.01.2011, 02:02
#61
Andrej
Windsurfer

 
Location: Reading UK
всем доброго времени суток. имею вопрос. недавно прикупил парус SEVERNE 5.0 BLADE luft 426 , boom 166 , mast 400/19 . прежде чем ехать на море решил попробовать набить парус дома, так сказать для тренировки , но почему то не получается сделать это красиво . вроде всё выставляю правильно , по циферкам - мачта AMEX 55% CARBON HYBRID 400/19 . проблемы в следующем 1. обычно выставляю расстояние от нижней части удлиннителя до нижней оковки гика 128-129см , но на этом парусе гик уходит выше шкотового отверстия на 10-15см , если поставить по отверстию , то парус получается чуть ли не на уровне пояса , ну чуть выше может быть ????http:/
2. ещё одна проблемка - при набивке получается складка паруса вдоль мачты в районе стыковки гика и мачты
для полноты информации добавлю ещё несколько фото , может кто что присоветует
на фото вроде видно что верхние латы "отвалились " как и положенно
Andrej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 02:22
#62
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Передняя оковка гика вращается относительно веток)
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 02:34
#63
Andrej
Windsurfer

 
Location: Reading UK
схожу завтра гляну , а складка вдоль мачты ????
Andrej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 03:11
#64
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
недобит. скорее всего. Удлиннитель не менял? Попробуй его померять рулеткой- не всегда с реальностью совпадает.

Ну и по фотке судя - надо чтоб блочки поравнялись с верхним краем стакана-тогда рекомендуемая длина.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 03:13
#65
Andrej
Windsurfer

 
Location: Reading UK
спасибо - завтра с утра попробую
Andrej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 03:25
#66
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Незашо. Мачта неродная - попробуй всяко- "лучшая" настройка с "красивой"может не совпасть
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 09:40
#67
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Имхо, ещё + 2 см по галсу. гик выше люверса - бывает часто. соотв ставить гик +2-3.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 10:14
#68
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Andrej
(отверстию , то парус получается чуть ли не на уровне пояса , ну чуть выше может быть ???)
Старина,у тебя гик верх тормашками на мачте стоит...))))))
Переверни клипсами(замками) вниз, которыми фиксируешь длину гика.
Или проста стопор,как правило должен быть внизу.
И все наладиться.))))
Посмотри какую мачту, рекомендует производитель паруса.
(2. ещё одна проблемка - при набивке получается складка паруса вдоль мачты в районе стыковки гика и мачты)
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2011, 20:04
#69
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
по первой проблемке-
нагни гик вниз до люверса и все. У меня тоже не вращается передняя оковка, но ничего страшного. Наклонить немного можно.

А по второй я вообще не понял в чем проблемка.
Удлинитель судя по фото Чинук, они пишут вообще обычно правильно. 2 см между роликами - и норма. Но все равно померять рулеткой не сложно, да и попробовать разные настройки придется раз мачта неродная.

Все эти "складки" - фигня. На воде под действием ветра все выправится. Главное как парус в целом стоит.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011, 17:33
#70
Andrej
Windsurfer

 
Location: Reading UK
спасибо всем - вроде всё стало получше , хотя теперь нижняя лата заходит за мачту ( много , сантиметра 3 ) и при перещелкивании паруса на другой галс остается на той же стороне мачты , где и была до смены галса - вроде это же неправильно ?
Andrej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011, 18:16
#71
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от Andrej Посмотреть сообщение
..... хотя теперь нижняя лата заходит за мачту ( много , сантиметра 3 ).....
Серп мачты не совпадает с серпом мачткармана-мачта не родная. Уменьшить "заход латы за мачту" можно отпустив по мачте немного. Надо покрутить - как я понимаю мачткарман не касается мачты где-то до начала 2-й снизу латы?
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011, 21:42
#72
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от amigo Посмотреть сообщение
Серп мачты не совпадает с серпом мачткармана-мачта не родная. Уменьшить "заход латы за мачту" можно отпустив по мачте немного. Надо покрутить - как я понимаю мачткарман не касается мачты где-то до начала 2-й снизу латы?
Чёта я нихт ферштейн про серп и молот. Обычно заход латы за мачту убирается доп набивкой по мачте и по гику ведь?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011, 21:51
#73
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Чёта я нихт ферштейн про серп и молот. Обычно заход латы за мачту убирается доп набивкой по мачте и по гику ведь?
Про нижнюю ведь речь. Если бить по мачте дальше, то мачткарман в нижней части дальше продолжит ослабляться, а мачта неазжать на нижнюю лату. Ну а оттянуть гиком на 3см лату - это вряд ли - уж больно угол на нее велик.
Если, конечно я правильно понял о чем речь - фоток нет.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2011, 22:07
#74
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Да, надо бы попросить хлопца, щёлкнуть набитый парус целиком и при этом детально галсовую и шкотовую набивку. В раз подлечим. :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2011, 07:18
#75
Andrej
Windsurfer

 
Location: Reading UK
почему у меня гик "вверх тормашками " ? ведь название фирмы изготовителя ( по логике ) должно читаться в нормальном состоянии ? что и видно у меня на фото или я что то недогоняю ?
Andrej вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:31.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot