Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.06.2021, 16:43
#76
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Што такое фрирайд и суперкруизёр?
Starboard Freeride фойл:
Front Wing: 1100
Tail Wing: 500

Starboard Supercruiser фойл:
Front Wing: 1700
Tail Wing: 370

Supercruiser специально сконструирован для слабого ветра и начинающих фойлеров.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.06.2021, 16:59
#77
TARPV
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Мне вот интересно: почему люди живущие в местах где нужен парус на 10 метров покупают "freeride" фойл вместо скажем "supercruiser"?
Ну лично я купил "freeride" фойл 2019 год от Starboard (https://starboardfoils.com/pages/2019-freeride-2) потому-что он рекламируеться Starboard, как для осваивающих фойл, а самое главное он продовалься с очень большой скидкой

А вообще мало ветра, например 12 узлов, не означает, что на фойле с передним крылом 1700 (supercruiser) взлетит раньше, чем крыло 1100 (freeride). Максимум, что при провалах ветра, крыло 1700 по инерции проедит дольше, чем крыло 1100.

И для 12 узлов не нужно паруса 10 метров при катании на фойле. На прошлой неделе пробывал катать при таком ветре с парусом 8 метров и фойлом "freeride". На порывах паруса 8 метров было даже много.

Последний раз редактировалось TARPV; 12.06.2021 в 17:18
TARPV вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.06.2021, 17:01
#78
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Starboard Freeride фойл:
Front Wing: 1100
Tail Wing: 500

Starboard Supercruiser фойл:
Front Wing: 1700
Tail Wing: 370

Supercruiser специально сконструирован для слабого ветра и начинающих фойлеров.
Спасибо.
и на РРД80/726, и на Слингшоте76/1540, я взлетаю при 4+ с пампингом. пампинг разный.
и учиться конечно легче на лопате. а кататься на узком.
Соответственно суперкруизёром я б назвал РРД80, а не Слингшот.))
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.06.2021, 17:55
#79
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от TARPV Посмотреть сообщение
И для 12 узлов не нужно паруса 10 метров при катании на фойле. На прошлой неделе пробывал катать при таком ветре с парусом 8 метров и фойлом "freeride". На порывах паруса 8 метров было даже много.
При 12 узлах я катаюсь на Слингшот 76 с парусом 5.2
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.06.2021, 19:53
#80
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение



Цитата:
Наверно метры с узлами путаешь.
Это не я путаю, а ты не указал размерность, отсюда и разнобой. Хотя я понял 8-12 как м/с.
Цитата:
Вот прям вчера при 7,3-13,2 на 78й доске с 5,8 катался часа три почти не сходя с глиссера.
Сегодня час полетал на 92й с 57м слингшотом и 5,0 при 6 -8,5. с умеренным пампингом.
Мне даже сравнить не с чем. Не бывает у нас ровных 7,3-13,2м/с, Если 13,2 порыв, то низ будет в лучшем случае 3м/с. И порыв будет в виде кирпича, а не усиление в течение минут.
Хотя 5,7 у меня есть, но я его в этом году ещё не ставил.
И крыло у меня сейчас 2150см2 размахом метр с гаком. Вчера ветер был где-то по ощущениям 3-4,5м/с (с затиханиями до нуля в тени), так на 8,5 разогнаться удавалось на порыве, а потом ехал долго, если ветер был. Но медленно. Естественно, разгон с пампингом.

Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
При 12 узлах я катаюсь на Слингшот 76 с парусом 5.2
Ровно 12 узлов - моя несбыточная мечта. Но у нас бывает ровных не более 8 узлов и то, только одного направления и редко.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2021, 00:02
#81
АлексМ
Confederate

Аватар для АлексМ
 
Location: Кировск Мурм.обл.
Благодарностей: 9
[quote=TARPV;441758]Если не секрет, то Вы стабилизатор на 300 откуда взяли? Специально заказывали отдельно крылья для последующего прогресса в фойлинге?

Много информации получил на сайте seabreez.au
Шел по стопам одного из австралийцев. Он твердо убеждал, что лучший комплект для слабого ветра это Starboard Freeride плюс стабилизатор 300 вместо родного 500 и угловая проставка -1,5 градуса.
А по поводу: на чем лучше учиться, у меня пример- команда местных кайтеров мучилась полгода на лопате типа Supercruiser-а, а потом все в один день весело поехали на фрирайдовом варианте.
Стабилизатор брал в Калининграде у www.surf.koenig.ru
А дует у нас неплохо: вчера катались на 5,8, а сегодня весь день на 4,5
Всем хорошего ветра!.......
АлексМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.06.2021, 13:34
#82
АлексМ
Confederate

Аватар для АлексМ
 
Location: Кировск Мурм.обл.
Благодарностей: 9
Точное название австралийского сайта www.seabreeze.com.au
АлексМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 13:22
#83
_abc
Windsurfer

Аватар для _abc
 
Location: Москва
Weight: 78 было худею - 75 kg.
Благодарностей: 14
Кто может сказать ? )))

STARBOARD GT (2018 )

Mast: ALuminium 75cm |
Fuselage: Aluminium 75cm |
Front Wing: Carbon 800cm2 |
Tail Wing: Carbon 330cm2

для доски Табу 135 л и шириной 85 (кажется) ...доска фрирайдная, фойл рэди

как пойдет? - очень цена хорошая на фойл и есть в наличие....на след. неделе собираюсь на моря попробовать ...маленьких парусов нету - 6,4 полнокамберный и камберный 8.3 норф

я понимаю что короткая мачта и фюз...но пока новый комплект за такие бабки просто не найти (дешевле 65 тыр всё) меньше 800 евро комплект
вес у меня около 76 кг, крыло 800 думаю справится
_abc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:15
#84
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
Кто может сказать ? )))

STARBOARD GT (2018 )

Mast: ALuminium 75cm |
Fuselage: Aluminium 75cm |
Front Wing: Carbon 800cm2 |
Tail Wing: Carbon 330cm2

для доски Табу 135 л и шириной 85 (кажется) ...доска фрирайдная, фойл рэди

как пойдет? - очень цена хорошая на фойл и есть в наличие....на след. неделе собираюсь на моря попробовать ...маленьких парусов нету - 6,4 полнокамберный и камберный 8.3 норф

я понимаю что короткая мачта и фюз...но пока новый комплект за такие бабки просто не найти (дешевле 65 тыр всё) меньше 800 евро комплект
вес у меня около 76 кг, крыло 800 думаю справится
Мачта и фьюз не короткие, они как раз нормальные. Крыло переднее маловато может быть.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:33
#85
_abc
Windsurfer

Аватар для _abc
 
Location: Москва
Weight: 78 было худею - 75 kg.
Благодарностей: 14
как бы подъемная сила должна зависеть от многих факторов, скорее от длинны самого переднего крыла (она кажется 80 см ...с трудом нашел, сегодня посмотрю)

как на фрирайдной модели с крылом 1100 и стабом 500 ... я бы взял фрирайд, но его нету - есть только GT

думаю проблема может оказаться в стабильности ... и типа чтобы встать надо будет разгоняться - а это страшно всегда )))))
_____________

а есть инфа по передним крыльям, стоит заморачиваться и покупать отдельно? или просто весь комплект менять

дело в том, что мне надо 2 комплекта - один для моря, второй для московских болот ....

начал искать фойл в наличие в Москве ...ага ща ...)) нету ничерта, или всё для кайтеров с площадкой...а если подбирать отдельно, то только адаптер под мачту для DTB стоит 200 евро (16 тыр)
_abc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:41
#86
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
_abc, для начала нормально, поучиться в галфвинд гонять. Короткая мачта - меньше травм на доске. Короткий фюзеляж, даст хороший навык управления фойлом. Потом можно будет докупить только фюзеляж 95 или 105 со стабом 255 для более раннего взлёта и\или любой вариант 115 со стабилизатором 255см, ну и мачту 95см для лавировок.
б/у варианты есть на Авито от Антохи из СПб или мой в продавалке
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:45
#87
_abc
Windsurfer

Аватар для _abc
 
Location: Москва
Weight: 78 было худею - 75 kg.
Благодарностей: 14
мерси! ...будем попробовать )))) ..ну нету за такие бабки ничего другого и это всё-ж STARBOARD а не колхоз )))

фойлы для DTB найти трудно... а адаптеры кстати у всех свои и у многих производителей просто колхоз из алюминия - запросто бокс сломаешь ..страшно такие покупать
_abc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 14:58
#88
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от _abc Посмотреть сообщение
Кто может сказать ? )))

STARBOARD GT (2018 )

Mast: ALuminium 75cm |
Fuselage: Aluminium 75cm |
Front Wing: Carbon 800cm2 |
Tail Wing: Carbon 330cm2

для доски Табу 135 л и шириной 85 (кажется) ...доска фрирайдная, фойл рэди

как пойдет? - очень цена хорошая на фойл и есть в наличие....на след. неделе собираюсь на моря попробовать ...маленьких парусов нету - 6,4 полнокамберный и камберный 8.3 норф

я понимаю что короткая мачта и фюз...но пока новый комплект за такие бабки просто не найти (дешевле 65 тыр всё) меньше 800 евро комплект
вес у меня около 76 кг, крыло 800 думаю справится
Комплект для опытного фойлера. Крыло оч маленькое, стаб тоже, фюз тоже. Скоростной. Что новичку может быть страшно. Да и опасно. Начинать учиться будет очень сложно. Надо будет разгоняться по поверхности не менее 22-25 кмч. Будет требовать свежего ветра, узлов 15 базового.
Короткий фюз и не для новичка и не для гонщика. Скорее для кайтера или фристайлера.

Это была одна из первых и, по моему, не очень удачных моделей от СБ, слизанная скорее с кайтовых фойлов.
Был-бы фюз длинный, это был-бы гоночный фойл на свежий ветер. Фойл-то быстрый.

Последний раз редактировалось mm7; 08.10.2021 в 15:11
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 17:16
#89
АлексМ
Confederate

Аватар для АлексМ
 
Location: Кировск Мурм.обл.
Благодарностей: 9
Как правильно сказали раньше- нужно будет докупить плюсовой фюзеляж, лучше 115.
Иначе фойл будет слишком задненогим…
У меня была та же история. Доска-Isonic 80см, фойл Freride Starbord 21 года.
АлексМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2021, 18:51
#90
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от АлексМ Посмотреть сообщение
Как правильно сказали раньше- нужно будет докупить плюсовой фюзеляж, лучше 115.
Иначе фойл будет слишком задненогим…
У меня была та же история. Доска-Isonic 80см, фойл Freride Starbord 21 года.
Задненогость определяется настройками.
идеальный вариант - дать проехать на комплекте хоть
чуть умелому человеку сходной комплекции.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:25.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot