New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
16.06.2010, 21:44 |
#16
|
|
Confederate |
Цитата:
Если сразу не пойдёт - можно сначала протолкнуть немного шилом по ходу осколка - и потом зацепить двусторонним скотчем. Чтобы скотч не соскочил с латы, я его наклеивал на одну сторону кончика, затем, изогнув через конец, на вторую сторону, подлиннее и зафиксировал излишек с обратной стороны обыкновенным скотчем. Будет прилипание и с обратной стороны, к изнанке латкармана, но это легко сдёргивается, а приклеенный осколок проскальзывает по латкарману. Если будет срываться - его можно слегка прижимать через латкарман во время протаскивания. |
|
16.06.2010, 22:08 |
#17
|
ветроголик |
Я доставал несколько трубчатых лат старой гаастровской латой - подтачивал ее под дырку в трубчатой, засовывал внутрь и чуть с изгибом тянул аккуратно на себя. Потом этот кусок гаастровской латы куда-то ушел и пришлось доставать проталкивая от мачткармана к выходу. Сначала молотком выбивал лату из кармашка, а затем обратным концом того же молотка потихоньку выдавливал лату на выход на полиуретановом коврике - немного дольше, чем первый способ и слегка портит внешнюю обшивку латкармана, но не критично.
Ремонтировал элементарно - внутрь делается вставка из старой цельностеклопластиковой латы, заточенной под диаметр трубчатой. Ставится на клей в одну половинку, затем сверху ставится на клей вторая половинка. После чего, стык заливал эпоксидкой. Хотя, можно было и без этого. Один раз почти год прокатал с латой, которая была "отремонтирована" даже без клея - просто две половинки, соединялись такой вставкой. Через год на волне эту лату сломал в другом месте и тогда починил более тщательно в обоих местах - служит до сих пор (тьфу-тьфу-тьфу). |
16.06.2010, 22:09 |
#18
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Товаришь с японской помойки кончики с латами привозил, когда в этой стране в командировке был. Самураи старую матчасть к забору ставят, бери кто хошь. Как-то так. Всё не утащить в самолёте, дорого и неудобно, поэтому доставал латы и натяжители лат снимал с Гаастр. Самураи, сказывал, вокруг кучей собрались и смотрели как большой белый человек с бородой, латы из парусов вынимает, но не подошли и ничего не сказали. Может не решились и вовсе это не серфовая помойка была, а хранилка местная например Теперь запасы закончились. Кстати, у Гаастр латы с Мауи один в один сделаны. Спецификации бы какие латы в каких парусах установлены, можно бы было на склад по предзаказу дистрибьюторам заказывать наверное. У Норса я видел такие спецификации и у дистрибьютора в Питере к Норсу запчасти есть. По Гаастре у дистрибьютора в Питере нет. Зато по Мауи в Краснодаре у дистрибьютора можно поискать. По Прайду зап. части через H2O спорт доставал, хорошо работают быстро и оперативно. Это на территории России, что мне известно, где на Украине я х.з. Но у вас там много людей многоопытных Если заблуждаюсь, пусть старшие товарищи меня поправят |
|
16.06.2010, 23:54 |
#19
|
строгинеанец |
если сломалась лата по середине и распушилась, то можно чутка вскрыть латкарман через мачткарман, но потом штопать придется...а можно выталкивать потихоньку спицей, когда будет у плёнки подложи фанеру с низу а с верху выдавливай её дальше чем то вроде ручки от отвёртки...
|
17.06.2010, 08:12 |
#20
|
Все вопросы - на почту! |
Самый простой проверенный способ: чуток распороть латкарман в месте поломки латы и через это отверстие ее вытянуть. Затем латкарман зашить. Все занимает 10 минут!
|
17.06.2010, 08:23 |
#21
|
windkitebolotsurfer |
|
20.06.2010, 12:01 |
#22
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Покупаешь в магазине швейную иглу, желательно побольше (вроде 110 размер подходит). Нитки, достаточно толстые и прошиваешь машинным швом, если в то же отверстие не попасть, пригодиться шило и плоскогубцы А при покупке б.у. паруса это вообще жизненно необходимый комплект |
|
25.06.2010, 16:52 |
#23
|
Windsurfer |
Всем огромадное спасибо! лату достать оказалось не сложно. Берётся пруток арматуры равный по диаметру латы и чуть длинее отломанного конца. Идёшь к доброму токарю и он тебе нарезает резьбу на конце прутка равный по внутреннему диаметру трубки латыю, потом загоняеш пруток в латкарман и ловкими движениями руки - вкручиваешь пруток в лату Опоньки и лата у вас в руках. Резать не надо, шить не надозатраты минимальны. А ремонт выглядит так: у того же доброго дяди токаря вытачиваете из фторопласта (капрона, текстолита если есть) штучку диаметром с лату а концы по внутреннему диаметру, размер зависит от расщепившихся концов на сломанной лате у меня получилось 3х4х3 по три см внутрь каждой латы и по 2 см внешнего диаметра. Сломанные концы (расщеплённые отпилить, срезать) после всей процедуры концы латы обмотать стеклотканью микронкой на эпоксидке.
Сколько служить будет не знаю, но думаю долго. |