New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают. |
Опции темы |
14.08.2010, 12:51 |
#1
|
Windsurfer |
А то мне тут сватают, за отсутствием Fanatic или Mistral фрирайдов в этом размере. Но что-то меня тормозит, причём не жаба, отдают недорого. Какой-то он неправильный по виду. Кто нибудь катал это изделие? Какие впечатления?
Причина поиска доски - после РС160 взял б/у Fanatic TripleX 109л, но быстро понял, что это слишком круто для меня. Нужно доучить фордак с вертолётом получше, посему нужен промежуточный вариант на пару сезонов. Летом в Оленевке пробовал JP 129л, 69см - то, что нужно. Я: вес 73кг, глиссер, петли, трапеция, глиссирующий фордак 2 раза из трёх на доске 150-160л (Hornet 155, Versus 150, обычно с потерей скорости, но без полной остановки), вертолёт на слабом ветру на этих же досках почти освоил. |
16.08.2010, 12:56 |
#2
|
windkitebolotsurfer |
полегче и поманевренее PC160 будет... дугу на фордаке поприятнее делать
ps а Кроки вот не нравитца обзывал ее бревном и еще как-то... |
16.08.2010, 15:29 |
#3
|
|
Бегущая по волнам |
Цитата:
У меня лично (я чайник, но че-то никто не пишет, дык хоть я напишу) впечатления такие: Как-то постоянно на глиссе хочет задраться в небеса нос доски, поэтому приходится двигать шарнир до упора вперед. Хотя, допускаю, что это потому, что я ставлю на нее 5,9 - наверное для нее парус маловат. И поскольку шарнир вперед, а петли вперед особенно не подвинуть, то мне с моим ростом получается, что от петель до шарнира чуть не километр. Поэтому приходится двигать гик вниз, а я не люблю когда гик низко. Из-за всего этого вместе взятого, не получается у меня поймать на ней комфортное глиссирование, даже и в слабый ветер. Допускаю, что это потому, что доска эта для меня в принципе великовата, но на Шарке 130 как-то все куда комфортнее. И нос не взлетает, и петли как хочешь подстрой под себя, а парус можно и даже еще поменьше, а ветра побольше. А в целом, учитывая разницу в цене (видимо около 12-15 тыс. за бушную ССТ 135 и около 30 за примерно так же бушную Шарку) - если финансы жмут, то можно и на ССТ кататься. Если это кто-то более крупногабаритный, чем я, наверное будет попроще. И если вопрос со вставанием в петли уже решен. Если нет - на шарке значительно проще учиться. И насчет чопа еще. По моим впечатлениям, ССТ гораздо больше колбасит на чопе, чем фанатиков. Шарку и ССТ пробовала в разных акваториях, шарку на более гладкой воде, так что сравнение будет некорректно. А вот Игл 127 и ССТ 135 - на одной акватории, в одних и тех же условиях, и даже в один день и с одним и тем же парусом - небо и земля. |
|
16.08.2010, 18:19 |
#4
|
Windsurfer |
Здесь ещё отзыв:
http://www.windsurf.ru/board/printth...2396&type=post |
16.08.2010, 23:59 |
#5
|
Windsurfer |
Эта доска ССТ, выпускалась по заказу германской фирмы, поэтому такое название, имеет в прототипе легендарную Карву Старборда. Выпускалась почти без переделок. Мне понравилась стабильностью на галсе и хорошей скоростью. Не понравилась немного неохотным, по сравнению с другими фрирайдами, джайбом.
Если отдают дешево и все с ней в порядке - неплохой вариант для прогресса. Мое мнение. |
17.08.2010, 21:59 |
#6
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
17.08.2010, 23:18 |
#7
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
17.08.2010, 23:32 |
#8
|
Windsurfer |
Доска афигенная.
На положение шарнира реагирует сильно, что в обучении пониманию поведения очень полезно. У др. досок - да у того же пацифика - так ярко не выражено. И - из собственного опыта - в петли на ней гораздо легче встать, прям ноги туда просятся, чем в вышеупомянутом пацифике. ЗЫ пацифик, такой-же, как в тестах - свой, фрифорс - в прокате брал |
18.08.2010, 00:26 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
18.08.2010, 09:11 |
#10
|
Windsurfer |
Есть такой Pacificforce ,швертовый кажись. А есть Pacific Freeforce
|
18.08.2010, 10:36 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
"пацифик, такой-же, как в тестах" - это LightWind 150 "фрифорс - в прокате брал", он же "афигенный", он же Pacific Freeforce 135 а про третьего я не писал |
|
01.09.2010, 12:58 |
#12
|
Windsurfer |
есть ещё пацифик 155 бесшвертовый :-) TSV, если фордак практически освоен, скучновато тебе будет на этом 135л тазике.
|
02.09.2010, 10:01 |
#13
|
Практически гонщек. |
Разве проблема в Питере протестировать Питерскую доску? :) Корма у доски узкая- нужно больше ветра для разгона, учить на ней лайт-винд долго и нудно лучше уж на концепте. Для фрирайдовой каталки доска ОК. тем более под твой вес.
|
06.09.2010, 23:30 |
#14
|
Windsurfer |
Попробовал, не понравилось. В итоге отогнал жабу и купил Mistral Explosion 130 2006г в крепком исполнении. Покороче (249см) и пошире (74см), на воде намного приятнее. Вышло чутка подороже, но зато почти новая и в чехле.
|