New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
21.06.2019, 18:23 |
#241
|
Windsurfer |
Про 50 попыток . Сегодня был супер урок , учил человеку джайбу . Надо отметь , что человек уже довольно хорошо катался ( увереный водный старт , быстрый оверштаг , при чем действительно быстрый , неглисирующий джайб , и глиссирование в петлях и в трапе на доске 132 литра с 5.3 парусом , ветер около 10 мс был ..
Начали как обычно , сначала учимся дуге до линии ветра , затем все остальное .. и о чудо с 2 попытки он доехал до линии ветра , потом послушал что надо делать дальше ... сначала дуга стала получаться хуже , но стали попытки устоять после смены ног .. потом стал ронять парус в самом конце , и в итоге сделал 2 раза ( не подряд) !! Не знаю сколько было попыток за 2 часа , но учитывая что после каждых нескольких я делал внушение , дуымаю их было меньше 40 Так что ас 26 дерзай ))) |
06.08.2019, 18:31 |
#242
|
Windsurfer |
As26,как там дела с фордаком?))) Общественность волнуется!
|
06.08.2019, 23:37 |
#243
|
Windsurfer |
|
07.08.2019, 09:35 |
#244
|
Windsurfer |
|
27.08.2019, 12:07 |
#245
|
Confederate |
Леха, докладываю
Я таки сделал уже три фордака на глиссе Причём между первым и вторым прошло в районе 20ти попыток А третий даже с другого галса. Но и это в достаточно неплохих условиях. А вот общее количество попыток до первого, у меня наверное все же стремится к 1000 |
27.08.2019, 12:33 |
#246
|
Windsurfer |
Миш,мне похвастать нечем))) часа три откатал в веселовке все получалось. но для фордаков с сходом с глисса очень мелко а плавник противотравный не взял. потом три дня катался в море,первый раз в жизни. первый день вообще был в шоке,для кого то чоп а для меня тихоокеанская волна))) ветер слабый был 5-6 м\с а чоп как у меня дома волна в 13м\с))) условия проживания в веселовке жесть,воды горячей нет,пауки по 5 см в номере,жена даже рыдала,пришлось ехать в крым)))
а так в веселовке супер Последний раз редактировалось as26; 27.08.2019 в 21:09 |
27.08.2019, 16:17 |
#247
|
Windsurfer |
Пагодь, но ты же там глиссировал и даже отвесился нормально, на доске не стоял, как обычно. Не понял тезис про мелко и плавник. Если на глисс хватает глубины, почему на фордак не хватает?
На видео твоем на 42-й секунде, где ты на бакштаг вышел тебе надо было не вперед проваливаться, а еще сидеть на корме и парус на себя, поэтому ты и слетел с доски. Тебе надо было карвить доску чуть позже и шкотовый добрать. А ты на полной тяге в парусе решил курс фордевинд пройти. Итог очевиден. А чо за пауки там такие большие? Тарантулы в норах должны сидеть, а не по хатам шляться. Фаланги может? |
27.08.2019, 19:09 |
#248
|
Windsurfer |
пока на глисс выйдешь с 42 плавником раз 5 дно зацепишь. пару раз убрался из за мелей,благо дно мягкое) пауки обычные на паутине,но реально огромные,тельце как 10 рублей,с прошлого года видимо паутину не мели)
Последний раз редактировалось as26; 27.08.2019 в 19:24 |
28.08.2019, 12:36 |
#249
|
Windsurfer |
раньше, когда начинал лет так 25 назад я так как на видео пытался сделать ))))
ветер сильный ..в такой уже делают типа пауэр-джайба, а он вроде как сложнее это потому так что скорость дикая и страшно карвить доску, так как тяга в парусе огромная и кажется что улетишь в небеса ))) а надо просто встать вертикальнее, одновременно вытащить ногу из петли и закарвить - дуга сама пойдет чтобы встать вертикальнее просто одновременно даешь парусу тебя поднять из "лежачего положения" )))) и как только он тебя поднял сбрасываешь тягу, чуть дальше по гику шкотовую руку, карвишь доску и если ветер таки сильный то и парус можно уже добить и наклонить в сторону поворота (тяга на нем пропадает) - это первая стадия и она самая простая ))) у меня на раз получается ... а вот вовремя дергать парус на другой галс и правильно писать дугу и делать всё не падая - уже вторая... надо в слабый ветер тренировать ... у меня с умеренным ветром на одном галсе фордак приближается к 70-80% успеха ..., на другом проблемы пока глиссирующий сделал косо-криво пару раз не более .. (дайте скидку..я первый сезон восстанавливаюсь) _________________ мели и трава - проблема ((( .. вчера мачту сломал Эрроус 100% карбон 1.9 кг 465 см ... мачта была сказка .. в траву въехал на Иваньковском в Дубне в 2 км от берега ...потом 2 часа вплавь до плотины ... физкультура рулит Последний раз редактировалось _abc; 28.08.2019 в 13:05 |
28.08.2019, 13:09 |
#250
|
Windsurfer |
судя по описанию... это называется "удерживать истинный ветер"
|
28.08.2019, 13:56 |
#251
|
|
Windsurfer |
если ветер не запредельный, то лучше учить классический джайб (полно видео десятилетней давности со всеми этапами)
все новые видео зло - они учат уже скорее спортивные и другие разновидности джайба - классический - это когда парус не наклоняют внутрь дуги и не добивают для сброса тяги современные камберные паруса с настроенным твистом позволяют глиссировать вообще в "вертикальной" стойке на бакштаге и как бы встать вертикально не проблема, тяга у них пропадает, если его открыть .. когда ногу поставили на карвинг, тага тоже легко контролируется чтобы доска не остановилась. У меня немного проблема потом вытащить ногу из петли передней, так как я её использую чтобы доска шла ровно (подтягиваю наверх) и немного путаюсь с моментом перестановки ног ))) .. далше надо парус держать таки гиком вперед с тягой и держать его ближе к себе если дотянули таким образом до нового галса, то переброска паруса очень легко получается ... его можно даже бросить и поймать на новом галсе, но лучше одной рукой придерживать .. и этой самой рукой дернуть его на ветер вперед ... ____________ удерживать надо "вымпельный ветер" ))) исинный не удержать - он стихия ))) Цитата:
- сначала шел в галфвинд, и даже крутым бакштагом ... - стойка и тяга нормально контролировалась ...(вот это и был идеальный момент для начала поворота) - потом стал закрываться сильнее...решил скорости дать )) - потом перед поворотом привелся и пошел лежа и главное слишком остро! - начал поворот в принципе нормально .. - парус отпустил на вытянутые руки !! он при этом не контролируется уже - наклонил его как для пауэр-джайба, а закрыть не вышло ...тяга не сбросилась - так делают только когда доска уже пишет крутую дугу, и когда ты сам можешь на парус опираться и ветер сильноват .. и парусок надо набивать сильнее (он слишком полный) imho Последний раз редактировалось _abc; 28.08.2019 в 14:09 |
|
28.08.2019, 14:17 |
#252
|
Confederate |
Более идеальные условия для фордака сложно представить..
|
28.08.2019, 14:38 |
#253
|
|
winduser |
Цитата:
А так все верно, не надо изображать ни пауер, ни лэйдаун в несильный ветер. В совсем слабый, к слову, сложнее среднего: идешь в одной петле и думаешь, то ли порыва ждать, то ли волну ловить )) Последний раз редактировалось lalex; 28.08.2019 в 14:49 |
|
28.08.2019, 14:47 |
#254
|
Windsurfer |
alexxandder идеальные условия если взять противотравный плавник 34 см. Артур прав на счет того что я фордевинд пытаюсь пройти на полной тяге. точнее пытаюсь открыть парус в фордевинде как в водоизмещении делаю
пытался выехать шкотовым вперед,но что то пошло не так,думаю карвить перестал))) а так еще плюс 8 попыток,только в трех устоял на доске) а на море, в чоп, пришлось заново учиться на глисс выходить) Последний раз редактировалось as26; 28.08.2019 в 15:14 |
28.08.2019, 15:14 |
#255
|
winduser |
Можно выезжать и шкотовым вперед, но до этого надо поучиться шкотовым ходить, иначе переброска сбивает с толку. Вообще, проще всего взять описание самого простого джайба (из Trictionary, например) и это описание строго выполнять и по части переброски, и по поводу перестановки... Любые отклонения, как правило, потребуют больше и сил и баланса. Все дополнения, ухищрения, собственные мысли отрабатывать потом, как усложнение упражнения, но не как облегчение.
Я потратил много времени, например, на положение рук при переброске. На круг оказалось, что самое простое - самое удобное, а парус, как тут отмечалось, сам прилетает в руки, если соблюдать момент переброски, вовремя. |