Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Автофорум

Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.05.2019, 18:55
#1
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Формула на крыше седана не улетит?

Привет!
Планирую ехать в Хорватию на седане мазда6.
Хочу взять с собой формулу. Соответственно на крышу (вместе с мачтой и парусом)
Учитывая, что расстояние между поперечинами небольшое есть сомнение - а не оторвется ли все к чертям?
Учитывая, что обычно скорость на платной магистрали 160км/ч.
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 19:05
#2
_Olg
Windsurfer

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 46
Формула не оторвётся, но палубой вниз надо класть. А вот паруса у меня загнуло, когда ещё чехлов для парусов с мачтами не было.
_Olg на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 19:08
#3
msh111
Windsurfer

Аватар для msh111
 
Club: Снежинская федерация парусного спорта
Location: Снежинск
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 5
Не оторвётся, если качественно закрепить. Но тормозить будет прилично. И шуметь будет прилично. У меня на скорости около 80 км/ч начал чехол долбить об доску и об крышу. Обматывание верёвками не особо помогло. Пришлось прокладывать палки поперёк багажных направляющих. Долбёжка на 80 км/ч ушла, но появилась другая на 110 км/ч.
Короче мой тебе совет: попробуй заранее варианты крепления на разных скоростях, чтобы потом не отвлекаться в дороге. Всего доброго! Удачи.
msh111 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 19:25
#4
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от _Olg Посмотреть сообщение
Формула не оторвётся, но палубой вниз надо класть. А вот паруса у меня загнуло, когда ещё чехлов для парусов с мачтами не было.
Это да. Рекомендуют петля и вперёд, палубу вниз.
Вопрос именно не оторвется ли вместе с багажником
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 19:52
#5
_Olg
Windsurfer

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 46
На 140 три доски и 7 парусов не отрывались, только паруса загнулись. Потом чехлы появились, мачты в нижней части, паруса в верхней и вообще проблемы отпали. Ленты крепления надо закручивать в спираль, чтобы не играли, как струна.
Если есть сомнения в багажнике, ленты можно пропустить через салон, дверям не мешают.
_Olg на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:02
#6
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Спасибо.
Ладно, будем пробовать.
Попутный вопрос возник: надо ли декларировать матчасть при выезде за границу?
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:34
#7
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 12
Я всегда возил доски кормой вперед и палубой вверх (правда слаломку и фривэйв)-так доска плотно сидит на поперечных рейлингах и сверху много чего еще можно нагрузить ,а аэродинамика немного хуже чем класть на палубу и носом вперед,тем более если на крыше помимо доски еще и паруса и мачты -то аэродинамикой в таком случае вообще можно пренебречь.

Да еще в месте днища доски где она лежит на рейлингах я приклеивал на скотч две фанерки чтобы на продавить дно доски и нагрузка в месте соприкосновения распределялась,в случае если доска будет на палубе- то большую площадь контакта не получится обеспечить и есть шанс продавить даже палубу!!!
Ilich на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:36
#8
M-Skobar
Windsurfer

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 83+/- kg.
Благодарностей: 32
При 160ти точно крепить надо ни к поперечинам а к крыше
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:40
#9
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 12
Выглядит это примерно так и все это лежит на хрупкой карбоновой слаломке-вторая доска пять парусов, два гика, три мачты и куча всякой мелочевки еще в чехол напихано!
Ilich на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:42
#10
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 12
Рейлинги надежные ,так ездил много лет!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Пыжик.jpg
Просмотров: 105
Размер:	906.0 Кб
ID:	48806  
Ilich на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 20:46
#11
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 12
С таким грузом разгонялся до 160 точно ,но не долго так как расход бензина резко возрастает !В основном крейсерская скорость 110-130км на трассе!
Ilich на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 21:24
#12
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от Ilich Посмотреть сообщение
Рейлинги надежные ,так ездил много лет!
Универсал. Расстояние между поперечинами в 3 раза больше, чем у седана
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 21:35
#13
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 211
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Это да. Рекомендуют петля и вперёд, палубу вниз.
Вопрос именно не оторвется ли вместе с багажником
Багажник какой фирмы на Мазде?

ТУТ почитай мою эпическую историю, будет полезно.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 21:37
#14
Ilich
Windsurfer

Аватар для Ilich
 
Club: сам по себе
Location: химки
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 12
Точно уже не помню но что то около 90-100см,но у тебя и вес я так понял гораздо меньше!Я просто привел пример альтернативного варианта крепления доски нежели что предлагали все остальные !!!А так оценивать риски и решать тебе!
Ilich на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 13.05.2019, 22:10
#15
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Багажник какой фирмы на Мазде?

ТУТ почитай мою эпическую историю, будет полезно.
Туле с креплением в штатные места под болты
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot