где новички то?

[M-Skobar]

Сообщение от as26

M-Skobar, я же сразу написал что в водоизмещении не проблема стать в заднюю но приводит. иногда получается увалить другой раз приходится выходить из петель. а на глиссе доска завалена на подветренный борт и за переднюю петлю не могу поднять доску и при входе частенько пятка за воду цепляет. на глиссе не приводит а катапульты частенько случаются

что самое хреное в этом, стал боятся входить в заднюю))) а без задней доска не едет((

Нахрен вставать в заднюю петлю в водоизмесе то
Пересмотри несколько раз, вдумчиво видео о входе в петли (Холла вроде).
Стартуешь. Набираешь скорость и влазешь в переднюю и выходишь на глисс, при этом масса на парусе. Немного разгоняясь, стабилизируешь доску, быстро но аккуратно влазишь в заднюю, на петли можно смотреть.
В катапульту утягивает когда тяги много а скорости нет или вперёд сильно верх подан, или незагружен гик...
Вроде так как то.
Видео пересмотри! Там чётко и понятно все объяснено

[as26]

M-Skobar, вот вот глисс. в том году так и вставал. в переднюю,отвесилися в бок и чуть вперед,сразу в в заднюю и доска выстреливала на глисс. щас так не получается.
в катапульту меня не парус тянет а удар по задней пятке

[M-Skobar]

Сообщение от as26

M-Skobar, вот вот глисс. в том году так и вставал. в переднюю,отвесилися в бок и чуть вперед,сразу в взаднюю и доска выстреливала на глисс. щас так не получается.
в катапульту меня не парус тянет а удар по задней пятке

Если ветра не с большим запасом, то в заднюю входишь уже на глиссе.

[as26]

ладно, забейте)))

[M-Skobar]

Сообщение от as26

ладно, забейте)))

Кого??

[burashkache]

Сообщение от M-Skobar

Стартуешь. Набираешь скорость и влазешь в переднюю и выходишь ......

Слухай, вот скажи честно ты хочешь научить as26 глиссировать в петлях или хочешь сам научиться учить глиссировать кого-то? КМК первое - полная безнадёга, со вторым есть шансы. Я сдался .....

Сообщение от as26

M-Skobar, а в чем проблема ехать "прямо" на 100 литрах? там 100 с копейками фривейв была. пару галсов сделал без проблем,бичстарт без проблем,а за стартшкот тяжело.
у меня проблема с задней петлей и все

Так чо ты тогда мозг всем выносишь уже второй сезон? Продай все свое барахло, купи фристайл (фривейв) и катайся, не парься. А то ты все решаешь проблему с задней петлей, которой нет, когда ты катаешься на соточке.

[as26]

burashkache, а поворачивать ты мне на 100 литрах будешь?)))

вот знаешь хожу я на настольный теннис 4 месяца а топ спину справа не мог научится хоть убейся. учили меня все ,меньше 20 лет из них ни кто не играет, 2 кмс. а на последнюю тренировку пришел детский тренер и за час меня научил.
так что не каждый кто сам мастер,может научить)
они все видели что я делаю не так а что именно не могли понять и подсказать. так и тут вы видите что я не правильно еду и отвешиваюсь а что сделать надо сами не можете понять и научить)))

[-nn-]

да разворачивайся всегда глиссирующим оверштагом, это даже эфектнее и фордака и лэйдайна с уткой, никто больше так неумеет...

[lexx]

Сообщение от as26

burashkache, а поворачивать ты мне на 100 литрах будешь?)))

Так там всего 50 попыток и поворот в кармане, и никаких проблем с задней петлей

[-nn-]

не 50, а 7! а еще 43 остается на двойной бэклуп

[burashkache]

Сообщение от as26

burashkache, а поворачивать ты мне на 100 литрах будешь?)))

Дык водный старт ты же в прошлом сезоне уже делал. А ваще тебе проще разворот вулканом и пропусти этот фордак, он не самоцель, а лишь инструмент для смены галса. Может у тебя вулкан сразу получится, тем более, что на плоту с 50-м плавником ты его все равно не сделаешь, а на сотке сделаешь и с задней петлей нет проблем на сотке.

Сообщение от -nn-

да разворачивайся всегда глиссирующим оверштагом, это даже эфектнее и фордака и лэйдайна с уткой, никто больше так неумеет...

Погодь, у чела мечта делать фордак, но он уверен, что делает глиссоверштаг. Дык пусть делает тогда манкиджайб, этож тот же оверштаг на фордевинде. Чувак же в пинг-понг с мастерами спорта зарубается, должен быть резкий, как младенческий понос, наверняка с манкиджайбом справится

[as26]

burashkache, название-осёл джайб мне больше нравится)))

[burashkache]

Сообщение от as26

burashkache, название-осёл джайб мне больше нравится)))

ишак-джайб не потянешь, надо утку сделать, а она почти как фордак

хотя блин, чота я апшибся - манкиджайб тоже через утку делают.
А что, теоретически же можно парус не крутить, а на линии фордевинда переднюю ногу вытащить из петель и обойти мачту с носа и встать на другой борт. Ну типа как оверштаг. Есть такой разворот, гуру фристайла?

[as26]

утку честно говоря очкую пока)

я еще ни разу не почувствовал что пропадает тяга в парусе чтобы пытаться ее сделать

[Sokol1985]

Хай пипл :))
Ну вот и я наконец то вышел на воду в прошлые выхи, на Рыбинском.
Что могу сказать - зимняя каталка в чем то помогла поддержать навык - с парусом еще более-менее. И на небольшом глиссе - до 6м/с - когда половина доски из воды приподнимается - тоже норм.
А вот в больший ветер - 7 м/с, и в бОльшие волны - это ппц. Я к ним не готов. И парус поднять просто нереальных усилий, и стартовать, и увалится - проблема. А скорость? Думаю около 50км/ч. Это даже не то что глисс, это прыжки с волны на волну.
И вот косяк после зимней каталки - она напрочь отбила желание и навык катапультироваться, и добирать на себя парус - падая на бок/спину вперед, по диагонали к движению, мимо доски. Реально - просто страшно, не могу себя заставить перебирать парус. Один раз выскочил за остров, за которым дул комфортный 5-6м/с, на открытое пространство, раскочегарился по полной и ка...к. воткнулся в волну. Падаю, вместо того чтобы добрать парус и улететь по диагонали - соскаиваю с трапы и держа одной рукой гик просто улетаю вперед доски. Падаю, и думаю - лишь бы доской сейчас в лицо не прилетело. Удар о воду спиной был такой, что показалось как зимой на снег - голова по инерции назад пошла. Вообщем после этого, вылетая на немного на открытое пространство - снимался с трапеции.
Будет потеплее, надо будет специально тренировать падения.