Вингфойл прогресс, успехи, итоги.

[kvv515kvv]

оставляйте здесь свои успехи достижения а главное сколько времени ушло что бы научиться делать то-то или то-то. просто интересно для ориентира.
я напишу про себя буквально по дням, поскольку дней было еще не так много и хорошо помню когда что происходило ... ну и что бы самому не забыть.

пс каждый отдельный день у меня это примерно 1,5-2 часа на воде с оборудованием


день1 учился залезать на надувную доску, сделал пару водоизмещающих галсов налево и на право

день3 водоизмещающие галсы по 50-100м

день5 купил комплект оборудования, водоизмещающие галсы по 100-200м. на новой доске залезать и двигаться водоизмещением было супер легко

день 6 первые выходы на фойл с последующим купанием

день7 пара галсов на фоле метров по 100-200

день8 первый длинный галс примерно с километр
галсы на право получаются лучше чем на лево

день12 уверенно каждый галс выхожу на фойл... ну при наличии ветра конечно... пампить пока плохо получается, хотя чувство чего делать уже приходит
галсы метров 500-600... в половине случаев останавливаюсь сажусь на коленки и разворачиваюсь или стоя пытаюсь развернуться в другой половине полет в воду

пока все

в сравнении с виндсерфингом скорость обучения существенно выше... до выхода на глиссирование ушло очень много дней и дни были не по часу полтора а часа по 4...

[197]

Собственно обучение-то по факту заняло 3-4 дня - с 5-го по 8-й день. При наличии опыта на ВС, конечно.

[mm7]

Имея предыдущий опыт виндфойла, освоение базовых навыков вингфойла у меня заняло день-другой.
А вот фойл-джайб я освоил только в этом сезоне.

[mm7]

Вчера сделал первый фойл-оверштаг. После дня попыток. Посвятил весь день только оверштагу.

[NikolayUB]

Как-то расписать по шагам не получается. У меня получилось плавное перетекание из виндсерфинга в вингфойл
1) залез на доску, когда она была виндсерфингом
2) Заглиссировал сразу, как только ветер дважды для этого достаточный пришел
3) барахтался на ней 18 лет
4) Поставил фойл на бесшвертовку, влетел в парусом в тот же день, как только подходящий порыв ветра налетел
5) Купил доску для фойла универсальную (и для паруса и для винга) накатался с парусом.
6) купил винг неудачный, 5-ку, тянет ужасно, контроля мало - дождался урагана, когда вингеры с качественными фирменными вингами крестятся на берегу, и без проблем взлетел, и даже ветра много не показалось.
В водоизмещении при слабом ветре он тоже толком не работал, вернуться в точку старта удавалось с трудом. Сейчас купил более качественную 6-ку - с ней с хождением против ветра никаких проблем.
7) Купил надувную доску специально для винга около 130 литров - сейчас осваиваю, не просто это, с ней контроля меньше (при обычных для нас скачках в силе ветра 4 - 12), чем с предыдущей жесткой 140 литров, но зато она легче и быстрее выпрыгивает на крыло при пампинге.


Почти во всех случаях, время освоения = времени ожидания подходящего ветра и даже, если там и нужно время на что-то отладить в в водоизмещающем режиме, то время ожидания с лихвой перекрывает его ))

[mm7]

Сообщение от NikolayUB

Почти во всех случаях, время освоения = времени ожидания подходящего ветра и даже, если там и нужно время на что-то отладить в в водоизмещающем режиме, то время ожидания с лихвой перекрывает его ))

Если фордак и можно отладить в в водоизмещающем режиме, то оверштаг - нифига. Нет устойчивости и плавности. Нет виража и нет важного и тонкого момента выхода из виража.

Вчера сделал еще 5 чистых оверштагов! Все в левую сторону. В правую чисто не получается пока. Но хотя-бы сухо.

Насчет ветра - сейчас катаюсь даже от 6 узлов. Конечно нужна соответственная матчасть. Винг 8м. Фойл 2000см2 высокоаспектный, доска типа даунвинд. Ну и пампинг.

[Crack O'Deal]

Первый сезон (май-сентябрь): с полного нуля до фордаков, без переступов (не меняя стойки)
Второй сезон (май-сентябрь): даунвинд, прямой прыжок, первые переступы (смена стойки) на одну сторону.

[micr]

Взлет-полет с первого раза на оба галса, но иногда с разносом и падением (сразу пытался выжимать из винга всю тягу, вывешиваться-разгоняться :-))

Фордаки на оба галса - пяток часов с начала катания, и соответсвенно ход в тоесайд
Попробовал переступы, сразу не получилось -отложил.
Пока были волны - райдил как умел их соответственно только в родной стойке (хилсайд и тое, без переступов)

Переступы - еще в течение нескольких сессий понемногу фан натренил

Пара наверно сессий (уже не помню)неспешно в удовольствие = тое-ту-хилсайд так

Дальше прыжковый, карвовый и фановый фристайл, вейв/даунвинд


--
Перед первым полетом с вингом был опыт винДфойла (фрирайд/чуть фристайла) примерно 30 сессий по 2часа и опыт вейксерф-фойла на волне от катера-буксировщика примерно 8 сессий по 20-25 минут

Учился серфу и вингу на карбон-фойле Sabfoil (крыло 1300см2 +мачта72см), винДфойлу - фойл NP 740см2

---
для большинства карвовых маневров и трюков (фордаки/таки в тч), вейв-райдинга - могу порекомендовать всем контроль полета на фойле (как по прямой на ходах, так и в карвах) без тяги винга(паруса/кайта/фала)

прогресс будет идти быстрее