New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
Отчеты и рассказы Делимся впечатлениями о поездках и приключениях! (Все темы, не содержащие отчет, переносятся в другие разделы.) |
Опции темы |
16.11.2020, 23:53 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 22
|
Windsurfer |
Несмотря на пандемию, закрытые границы и все прочее, в конце октября в Италии на озере Гарда умудрились таки провести первый Чемпионат мира в новом олимпийском классе IQFoil.
Правда, назывался он уже официально не ЧМ, а Международные игры, азиаты не доехали, может еще кто-то. Гарда как всегда прекрасна, не перестает удивлять своим великолепием. Мы приехали 7-го октября, чтобы хорошенько потренироваться с другими командами. Вначале погода радовала, но через несколько дней утром на термометре стало +5, вместо двух тренировок получилась одна длинная днем. В ход пошли самые теплые костюмы, утеплители в шлем, Стояли в Торболе, хотя сами соревнования проводились в Кампионе, это примерно 30 км южнее. Многие команды были там же, где и мы, там просто было удобнее в бытовом плане. Самые интересные тренировки были у итальянцев, команда была 15-18 человек, все время давали гонки, курс-рейс или слалом. И там было мочилово, все жестко. В этой группе были Бруно Мартини, Маттео Якино, Карло Киабатти, Скагиола и другие очень сильные ребята. Всех остальных спокойно пускали присоединиться, чем я активно пользовалась. Несколько раз пересекалась с девчонками из других команд, немного с ними прикидывались, вроде скорость, крутизна, все на месте. Полные курсы немного хуже. Ветер все время был сильный, пару тренировок было метров 5, все остальное - выше 8-9 м/с. На вторую неделю сбора переехали уже на место гонок. Оно не казалось таким уж гостеприимным. . Места очень мало, как для хранения матчасти, так и для спуска на воду, даже парковки нормальной не было! Но я все неделю проболела, видимо переохладилась в какую-то из холодных тренировок, так что вышла на воду уже только в первый день гонок. Носить маски нужно было обязательно везде, выглядело это довольно странно, быть в маске и гидрокостюме. На воду можно было без масок . Ветер на Гарде дует утром с севера, потом скисает, перерыв на обед, и после обеда дует чуть слабее с юга. Так что расписание гонок было примерно таким: 8:30 первый старт курс-рейс 11:30-14:00 перерыв 14:00- 18:00 слалом В первый день дуло около 10 м/с, сразу провели 4 гонки курс рейс. После обеда дали слалом, но он так затянулся, что женщин не выпускали, дали отмену. Второй день порадовал новым форматом - марафонская гонка. И это был настоящий марафон! Жаль, не засекла расстояние, но гонка длилась больше часа. По прямой до 1 знака было что-то около 10 км. Самого знака не было видно, он вообще на траверзе другой деревни стоял, ориентир - мыс. И идешь в лавировку, не зная куда, идешь и идешь, поворот за поворотом. Первый знак я обогнула 6-я, лавировка мне очень понравилась Дальше ветер подкис, и вниз пришлось идти мучительно долго полным курсом, постоянно подгребая и все время искать, где посильнее порыв. Второй знак стоял у другого берега озера, под замком Мальчезине, и финиш. В итоге, приехала 10-я, чем была вполне довольна. Формат марафона понравился неимоверно! После обеденного перерыва дали слалом, на этот раз уже нам. Ветер был совсем не слабый, кстати. И вот радость - обе гонки сразу в А-финале. Отличный, результативный день! . Третий день был не такой удачный для меня. В первой половине дня замесилась на старте с израильтянкой, обе завалились, в итоге она меня дисквалифицировала на протесте. За дело, что уж. А после обеда дали слалом опять, но на этот раз выгнали на воду всех, и девушек и мужчин, типа быстренько всем провести. В итоге, я провела на воде ЧЕТЫРЕ часа, из которых гонялась два заезда по 3,5 минуты, то есть 1 полноценную гонку. Сказать, что я там замерзла - ничего не сказать. Температура воздуха - 11-12 градусов, вода также, и ты сидишь и ждешь-ждешь-ждешь. Это был ад. Когда я возвращалась на берег, уже наступали сумерки, все стадии от ненависти до принятия были уже пройдены. Оставался только один вопрос - НАХРЕНА??? Следующий день дождь лил весь день, просвета не было, гонок тоже. И вот, оставался последний день. Сначала были финальные гонки у первых 12 человек, остальные - если успеют. Тоже все затянули, как всегда. Думала, что уже и не погоняемся. Но нет, в итоге южный ветер после обеда был достаточно сильный, дали три гонки курс-рейс. Неплохие приходы, в одной гонке упала (первый раз за всю регату), пропустила человек 5, было очень обидно. И вот он, финиш! Из негативного: отвратительная организация гонок, начиная от бесконечного ожидания хоть какой-то информации от судей, заканчивая тупо отсутствием интернета, парковки, доступной еды и других бытовых элементарных необходимостей. Все собрания проводились он-лайн, при этом, у самих организаторов постоянно отваливался интернет, и собрания длились по часу. С парковой отдельная история - возле клуба было мест 5-6, они все время были заняты, основная парковка была в полукилометре от клуба. Понятное дело, все парковались где могли поближе. И как-то раз все вышли на воду, приехала местная полиция и повесила всем штрафы. Приятная неожиданность после гонок Еще огорчили результаты наших: русские, украинцы отгонялись так себе. Женя Галицкий, отлично откатав Омегу Бей Кап в сентябре, был на 72 месте, чуть ниже середины флота, но последние 3 гонки не гонялся, в итоге - 89. Аня Хворикова на 40 месте, Влад и Саша Менделенко в самом конце списка, около 110 места. Надеюсь, что это только начало, и дальше все будет перспективнее. Итоговые результаты долго не могли подсчитать, меняли каждый час нашу таблицу. Финальный результат мой - 21 место из 66 человек. Конечно, можно было лучше, конечно, надо по-другому тренироваться, конечно, надо все по-другому организовывать и вот это вот все. Но если отбросить все эти "конечно", можно назвать результат неплохим для начала. Быть в первой трети такого сильного флота - очень ок. Главное - теперь понятно, куда и как расти. Настало время передавать приветы и благодарности. В первую очередь, огромная благодарность летит Сергею Павленко в Калининград. Без него просто ничего этого бы не случилось. Начиная от протаскивания меня через русскую границу, заканчивая теплым гидрокостюмом для тренировок и горячим чаем. Димон Давиденко, спасибо тебе за регату в Севастополе и тренировки перед ней, это был отличный разогрев. Спасибо за поддержку и помощь! Спасибо Польской сборной (хоть они никогда и не прочитают этого), приютили, накормили, обогрели, что называется=)) отличные ребята! Так, вроде все, остальные сами все знают Также я буду благодарна любой поддержке. Это может быть что угодно: может, у вас есть контакты компаний, которые могут стать моими спонсорами, может вы или ваши знакомые заинтересованы сами стать спонсорами (у меня 8 квадратных метров паруса свободны для вашей рекламы!). В общем, любому предложению о сотрудничестве буду рада! В следующем году Чемпионат мира будет в Марселе, на месте проведения олимпиады 2024, а Европа - по сложившейся традиции в Швейцарии, на оз. Сильваплана. Надеюсь, коронавирус уже закончится к этому времени, и мне не придется путешествовать вот так: Последний раз редактировалось Leys; 17.11.2020 в 00:04 |
17.11.2020, 13:02 |
#2
|
Windsurfer |
Спасибо за приятные воспоминания.
С Гардой и Торболе знаком очень хорошо. С маской такой грустный вид. Вот точно в наморднике в Европу не поеду. |