New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
28.08.2018, 09:56 |
#46
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Во-вторых, обмотав место потертости ниткой со эпокси, ты никак прочности не добавишь, или добавление будет настолько ничтожным, что им можно пренебречь. ПЭТ пленка защитит от дальнейшего истирания, но надо следить и менять, когда снова сотрется Хрена се у тебя удлинитель. А как так - застрял внутри, протерлось снаружи? Может ваще экстендер не причем? |
|
28.08.2018, 11:28 |
#47
|
Windsurfer |
я купил мачту в таком виде. я его еще не вытащил. а покупка вообще была трагикомедия в стиле фарс))) договорился с хозяином за 8000 парус с мачтой.мачту бесплатно отдавал,сам назвался.(я ему кстати посоветовал здесь зарегится,продает остальное). ему другой чел даль больше, 11,он меня бортонул))) так я их купил у этого покупателя за 12)))
хотя парус в идеале, как новый |
28.08.2018, 13:09 |
#48
|
Confederate |
Даа... Заманили дешевизной и развели как лоха... Классика жанра...
|
28.08.2018, 13:15 |
#49
|
Windsurfer |
|
07.11.2018, 02:31 |
#50
|
Windsurfer |
А как считаете, может стоит на основание мачты ставить бандаж 4-5 см (ниткой или тканью) превентивно, не дожидаясь поломок? Ну усилить то есть слабое место, тем самым продлив ей жизнь? Как я понял, такие поломки не редки. Как впрочем и низ верхней части в месте стыка...
|
07.11.2018, 11:01 |
#51
|
Confederate |
На некоторых мачтах бандаж стоит изначально. Например, на одной из моих мачт бандаж чем-то приклеен, клей уже сыпется и бандаж шевелится, при желании можно снять. Но у меня такого желания пока нет.
|
07.11.2018, 13:09 |
#52
|
winduser |
От такого бандажа хуже не будет, но я тоде ставил лишь на подозрительную мачту. Остальные как-то и так держатся... Мотать можно капроновой ниткой, но поскольку хочется в один слой, я спектру предпочел, 0.2мм. Держится хорошо, не сыплется итп. Говорят, лучше кевларом, но он толстый.
|
12.11.2018, 23:41 |
#53
|
Windsurfer |
А именно спектрой мотать или любой аналогичный шнур можно из рыболовного магазина? Просто конкретно спектру я не нашёл. Зато нашёл кевларовые нити 0,3-0,5 мм. Мне 0,5 даже больше подходит, т. К. хочу ещё под подмотать посадочную втулку на стыке, там люфт и зазор около 1 мм, и тонкой нитью устанешь наматывать в 2-3 слоя.
|
13.11.2018, 12:23 |
#54
|
winduser |
Все что продается в рыболовном магазине, кроме монофильной (обычной) лески - это и есть спектра, или, по-нашему, дайнима, в просторечии "плетенка". Плетеная леска из высокомолекулярного полиэтилена, если по-научному. В любом р.л.магазине есть широкий выбор.
Однако кевлар вроде как даже лучше, потому что к нему эпоксидка лучше липнет. Единственное, он на свету деградирует быстрее, не помешает закрасить. Ну а про диаметр каждый сам решает, разумеется. |
18.11.2018, 18:44 |
#55
|
Windsurfer |
Никаких лавсанов и "плетенок". Они тянутся.
Мотать надо стекловолоконным или карбоновым ровингом на эпоксидку. |
18.11.2018, 20:50 |
#56
|
winduser |
Стекло лопается, не держит нагрузку, к сожалению. Карбон, конечно, хорошо, если есть под рукой, но на разрыв он тоже не айс. Кевлар попрочнее, к слову, и не особо тянется. Там, где отдельными нитями или редкой сеткой что-то надо укреплять, обычно его применяют. Карбон и стекло надежнее при плотной намотке в несколько слоев, а отдельные нити так себе на разрыв.
|
18.11.2018, 21:26 |
#57
|
|
Windsurfer |
Цитата:
чтож тогда их используют в конструкционных композитах? что-же мачты из них делают? а не из дайнимы/кевлара? ты пробовал порвать кусок стеклянного ровинга руками? он рвется если его узлом завязать. тогда в узле и рвется. кевлар не тянется, но к нему плохая адгезия смолы. |
|
18.11.2018, 21:55 |
#58
|
winduser |
Если рвать руками современные материалы, ты прочности не поймешь. Она заведомо выше чем ручное усилие, даже у простой капроновой-полиэстеровой нитки. Но у меня стекло рвалось именно в обмотке основания мачты, оттого и перестал так делать, перешел на более прочные нити. В обмотке именно разрывные нагрузки, оттого там это важно, а не упругость карбонового композита. Я рвал и спектру, и кевлар динамометром, оттого представляю, насколько они прочнее всего.
Вообще если не проводить свои тесты, а пользоваться данными из справочников, то прочность стекловолокна 170 кгс/мм2, обычного, не космического углеволокна - 50-ну200 кгс/мм2, кевлара - 360, спектры-дайнимы - 300-400. Шнуры ведь недаром делают не из карбона и стекла, а из кевлара-дайнимы. Они заметно прочнее на разрыв, чем стекловолоконные или карбоновые нити, за исключением специальных типа нанотрубок. Почитай еще насчет удилищ, например. Кевлар применяют в составе композита как раз для оплетки основания и хрупких частей карбоновой трубки. Но не любят, поскольку он ухудшает гибкость, снижает реакцию удилища. В нашем случае это некритично, для нашей узкой намотки. Адгезия к кевлару нормальная, раз он внутри композитов применяется. Ты уже с этим спорил и тебе ответили в свое время, тут на форуме. |
18.11.2018, 22:04 |
#59
|
Wild Wind Rider |
Друзья, прежде чем спорить,может вспомнить табличку пределов прочности и модулей упругости этих материалов?
|
18.11.2018, 22:09 |
#60
|
winduser |
А она разве одна? Я их несколько посмотрел, оттуда значения и выписал ,)
В случае фиксации концов трубок, мне кажется, упругость и ее модуль имеют второстепенное значение. Недаром там даже пластиковые или металлические кольца применяют иногда.... Главнее, чтоб не лопнуло, а это прочность на разрыв. наименование плотность кг/дм3 предел - прочности на разрыв кгс/мм2 Стекловолокно 2.52 кг/дм3 170 кгс/мм2 Кевлар/арамид 1.44 кг/дм3 360 кгс/мм2 Углеволокно обычное 1.5 кг/дм3 50-100 кгс/мм2 Полиэтиленовое волокно 0.97 кг/дм3 250-300 кгс/мм2 |