New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
26.08.2020, 13:12 |
#451
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
02.11.2020, 12:46 |
#452
|
Ready to foil |
Ничегошный такой
|
02.11.2020, 12:48 |
#453
|
Windsurfer |
Купил?
|
02.11.2020, 15:35 |
#454
|
Ready to foil |
Лет через 10 смогу может быть :)
|
02.11.2020, 21:42 |
#455
|
Confederate |
|
03.11.2020, 11:43 |
#457
|
Ready to foil |
ALEX3M, Да, северяне активно затариваются рейс-фойловыми парусами. Извращенцы :)
|
17.02.2021, 04:30 |
#459
|
Windsurfer |
Была у меня такая лодка. И паруса тоже два. Но приделать второй как стаксель я не додумался :)
|
18.02.2021, 00:48 |
#460
|
учу двойной фронтлуп |
И спинакер для антуража не помешает.
|
24.02.2021, 21:25 |
#461
|
Ready to foil |
Весь трёп не имеющий отношения к парусам для ГФ удалён. И далее будет удалятся. Кустарные самоделки обсуждайте в разделе "Клуб самоделкиных"
|
23.03.2021, 11:05 |
#462
|
Ready to foil |
Вот и приплыли! :)
|
23.03.2021, 13:54 |
#463
|
Confederate |
Мне всегда было не понятно, с какого перепуга на фойлах отказались от парусов более 10м2. Стабильность и тяга рейсовой 11-ки ни в какое сравнение не идёт с любой 9-й, а для фойла стабильность намного более востребована даже чем на Формуле.
Да, махать 8-й и 11-й - это даже не просто про тяжелей/легче, это про разные вселенные, но там, где махать 8-й за--ся, на 11-ке махать вовсе не придётся, это как-то упускается из вида фрирайдерами. Со спортсменами-то всё ясно, они в любом случае будут махать... |
23.03.2021, 16:32 |
#464
|
Windsurfer |
Это будет в очень узком диапазоне. Например в 9 узлов, 8-кой уже надо махать, а 11 еще нет. Но в 8 уз надо будет махать 11-м.
Полагаю, в свежий ветер на 11-м можно круче вырезаться с меньшей потерей скорости. Зато в галфвинд его может быть невозможно закрыть, будет передоз и как следствие - потеря скорости. Или надо быть очень большим и тяжелым. Там где гонщик 80 кг возьмет 8, гонщику 120 кг надо брать 11. |
23.03.2021, 20:40 |
#465
|
|
Confederate |
Цитата:
И как раз потолок скорости фойла может ограничить ветра на 11. Формула с 11-м, которая идёт 35-40км/ч при усилении просто пойдёт под 50, а если фойл с конкретным весом имеет потолок 45км/ч - то больше его не разогнать, он просто выскочит из воды. Но у ф11 есть способ снизить тягу не открывая и не перезакрывая парус: радикальный наклон верхушки наветер. Но это для тех, кто не боится мухобойки. |
|