New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
15.08.2017, 02:43 |
#31
|
Small board balancer |
Я катаю на рипстике.
Он предназначен как раз для движения по принципу волнохода и при этом имеет ход намного легче, чем скейт 80-тых (у меня красный скейт "спорт" в гараже лежит - нужно заменить колеса и можно будет сравнить) В любом случае, насколько помню, в 16 лет на "спорте" я не мог въезжать на такие же горки как сейчас в 44 на рипстике. Использую рипстик, как средство доставки себя на работу в сухую погоду. Путь до работы 6 км и, когда колеса новые, удается даже приезжать в приличном виде (не сильно упаренным) При этом средная скорость (со светофорами) 10 км/час. Максималка по хорошему асфальту без уклона около 20 км/час. Под уклон можно и быстрее, но пока (4 года уже) не знаю как безопасно тормозить. По мере износа колес сопротивление значительно растет, и при уменьшении диаметра колес на 1.5 см начинаются еще проблемы с устойчивостью даже на небольшой скорости. Штатные колеса изнашиваются до такого состояния за пару недель. Я покупал специальные колеса на заказ - одной пары хватило на 2 года. Три больших недостатка: 1) Отсутствие тормозов и неизвестна (мне) надежная техника торможения. Что нашлось в ютубе: - Вариант 1: змейка в противофазе - на малой скорости вроде выходит, на большой - ни одна противофаза не ловится. - Вариант 2: Корпусом доски по асфальту, не теряя равновесия, - неустойчиво, не цивильно и травматично, если не устоишь - Вариант 3: соскок, пробежка, и доска отдельно слегка корпусом по асфальту - способ работает, но начиная с определенной скорости км 12+ в час, мне устоять на ногах не удается - травматично - Вариант 4: торможение пяткой одной ноги, а вторая остается на деке и удерживает прямолинейное движение - цирк, который пока не освоил - доску разворачивает и результат обычный закономерный.. 2) Повышенный износ колес 3) Невозможно использовать на мокром асфальте, особенно с твердыми колесами, решающими проблему 2 Также низкая прочность крепежа колес не позволяет спрыгивать с поребриков (можно только см 2 -3 максимум и то перераспределяя нагрузку между колесами, чтобы смягчить удар) Второй волноход, который я приобрел и уже освоил базовые движения - это OrbitWheels По сути то же самое, что и рипстик, только волнообразное движение колес нужно обеспечить полностью своими ногами. К сожалению, пока уверенно получается только правой ногой вперед, - этого недостаточно, чтобы использовать их для путешествия на работу. На рипстике я могу ехать как правой ногой вперед так и левой. Это спасает на больших расстояниях -меняешь ногу и начинает работать другая группа мышц. В случае с OrbitWheels сил для той же скорости тратится больше, существует та же проблема с торможением и кажется конструкция самих колес неудачная - их сопротивление явно больше, чем у полиуретанового колеса с двумя подшипниками. В любом случае для них нужна продвинутая непростая техника, которую развивать интересно. Для того, чтобы просто поехать, создавая своими движениями некоторую заметную тягу вперед, у меня ушло около 2 недель. |
15.08.2017, 02:47 |
#32
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
- "вираж" - резиновые кеды - варёный "miltons" - кассетный плеер - челюсть вставная. Какой нах гель в середине восьмидесятых?! Це ж олдскул, а не гомосня. |
|
15.08.2017, 07:13 |
#33
|
Windsurfer |
Чувак, я вижу ты в тренде. Join are club и кассеты не забудь захватить с Татьяной Булановой
|
15.08.2017, 09:06 |
#34
|
Украинский виндсерфер |
Рипстик - вещь. Повороты очень похожи на серфовые. А по странению со скейтом, разница как между короткой фристайловой доской и Лехнером.
|
15.08.2017, 09:59 |
#35
|
Confederate |
|
15.08.2017, 10:55 |
#36
|
Windsurfer |
|
15.08.2017, 14:28 |
#37
|
Windsurfer |
|
15.08.2017, 16:11 |
#38
|
windsurfer |
|
15.08.2017, 18:19 |
#39
|
учу двойной фронтлуп |
А прикуривать "Родопи" ты чем собрался? Карандашом что-ли?
Спичками перематывали... Других вариантов применения этого говна "восьмидесятых" нет. Штатные колёса в рампе банально не держат и обсуждать тут нечего. |
17.08.2017, 10:22 |
#40
|
Confederate |
У "Виража" вроде вешалка ж широкая. Современные колеса под подшипник/спейсер/подшипник должны вставать норм. Что впрочем не делает эту жертву аборта конверсии сколько либо скейтбордом. Патриархи говорят, что из советского наследия имеет смысл морочиться только с прибалтийским RULA или с рыбинским АПОМ. Остальное вообще некатабельно.
|
17.08.2017, 11:47 |
#41
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Покрышки современные можно потрахавшись примастырить. Но потом захочется деку другую. А в конечном итоге это перестанет иметь финансовый смысл. Поэтому, чтобы коллеги в спину не харкали и хотя бы здоровались, катать надо хипуя в оригинале, либо на современном. Эти не пробовал. Хорошо знаю только Вираж. |
|
17.08.2017, 12:22 |
#42
|
Confederate |
Ну если искать соотношение цена-качество, то факт, что бэушная слаломка оптимальный вариант. Стоит нешокирующе, едет чаще всего достаточно борзо, апгредить можно до бесконечности.
А что до харкающих в спину коллег, я замечал, что пока несёшь доску в руках это еще как-то парит, но стоит поехать - становится вообще на всех начхать. |
19.08.2017, 11:01 |
#43
|
Windsurfer |
Позавчера заехал в скейтовый магазин, ребята предложили Yow попробовать. Едет еще легче Карвера! Я по магазину круги нарезал)))
Хватает небльшого движения плечами и легкого качания ногами. |
19.08.2017, 22:44 |
#44
|
Windsurfer |
|
19.08.2017, 22:58 |
#45
|
Windsurfer |
Ага, все так. И хорошо, что есть понторезы, "хипуюшие в оригинале". Они, сами того не осознавая, платят за то, что мы дешево покупаем вещи, не отличающиеся по качеству от новых.
|