New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
11.08.2020, 23:47 |
#31
|
Windsurfer |
|
12.08.2020, 00:14 |
#32
|
|
еденица - еду |
Имеется ввиду что у смазки не должно быть липкой базы.
Сам силикон не липкий, но в смазке есть не только он. Фторопластовые есть как с минеральной базой, она липкая, так и с испаряющимся носителем, который нужен только для нанесения. Первые не подходят. Тут без теорий) Скотч работает, проверено множеством катальщиков. ЗЫ Скотч - ваще нужная штука, спасает мачты. Несколько раз видел набитые паруса с разъехавшимся стыком. Цитата:
Если заклинило например песком, то от смазки польза мала, она в основном работает при наличии перемещения, за счёт "всплытия". Фишка фторопласта в том, что это шарики. Правда, острые края песка могут всё равно эти шарики выдавить и зацепиться за карбон. Надежда на то что неровная структура карбона будет удерживать фторопласт. С другой стороны, можно применить что угодно густое и липкое просто чтобы загерметизировать зазор, чтобы грязь туда даже не залезала. Если экспериментировать со смазками, порекомендовал бы на основе PAG (TRW PFG110, Niglube RM, Febi 31942, Molykote G3407). А ваще, не для стыка мачты, для других целей, мне не удалось найти такую именно смазку (то есть уменьшающую износ) чтобы грязь не налипала. Даже к специальной белой Liquimoly для замков и пластмассы липнет. Видимо потому, что смазка должна липнуть к тому, на что наносится. Последний раз редактировалось ultra33; 12.08.2020 в 00:33 |
|
23.09.2020, 23:55 |
#33
|
Red hot Kuban pepper |
|