New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кальянная - общий форум Всё, что не касается любимого занятия обсуждаем здесь. |
Опции темы |
10.12.2009, 02:13 |
#361
|
windsurfer |
|
10.12.2009, 07:53 |
#362
|
Windsurfer |
И на этой замечательной ноте тему можно закрыть... :)
|
10.12.2009, 08:10 |
#363
|
Windsurfer |
|
10.12.2009, 08:38 |
#364
|
|
Confederate |
Цитата:
Тема интересная , но предлагалась физикам/химкам..., специалистам по пошиву парусов на худой конец, Вот, что тут "гуманитарии" так развлекаются |
|
10.12.2009, 08:51 |
#365
|
Windsurfer |
Crack O'Deal, У нас в эти выходные дует Юра... катнись и про тему эту забудешь. :)
|
10.12.2009, 09:42 |
#366
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Ты ведешь себя прямо, как народный герой Алеша Попович. "Алёша Попович грамоте не учился, за книги не садился, а учился с малых лет копьём владеть, из лука стрелять, богатырских коней укрощать. Силой Алёша не большой богатырь, зато дерзостью да хитростью взял." Мы же, надеюсь, в этой теме не занимаемся проверкой моих знаний, не так ли? Цитата:
Для лучшего восприятия желательно делать так, чтобы не бегать по страницам этой темы, выискивая твои пояснения к данному рисунку. |
||
10.12.2009, 10:29 |
#367
|
Windsurfer |
А что все молчат?
Мой второй рисунок был составлен неправильно (специально оставлю для истории). Чтобы не думали плохо обо мне, сделал я это не специально, тормознул. Но что обидно, никто ведь и не заметил! |
10.12.2009, 10:53 |
#368
|
Windsurfer |
Курс движения доски - горизонтально слева направо (по вектору Fт1) Направление ветра - 120 градусов в бакштаг (по вектору Fив1) Примечание: рисунки с мелкими погрешностями в длинах и направлениях векторов, которые однако не оказывают значительного влияния на результат. Рисунок A Пропорциональная картина ветра при движении 50 км/ч Sк - Скорость курсовая Sив - Скорость истинного ветра Sвв - Скорость вымпельного ветра Для простоты черчения, взяты следующие величины: Sк = 4 Sив = 4 Sвв = 4 (Примечение: Взяв курсовую скорость 14 м/с получаем рисунок в масштабе 4:14) Рисунок 2 Картина тяги при движении 50 км/ч Fив1 - Сила истинного ветра = квадрат Sив = 16 Fвв1 - Сила вымпельного ветра = квадрат Sвв = 16. Она же сила лобового сопротивления. Fт1 - Сила тяги, приводящей систему в движение = квадрат Sк = 16 Fп1 - Сила подъемная Ищем величину подъемной силы 1. Рисуем L2 перпендикулярно Fт1 2. Рисуем L1 перпендикулярно Fвв1 и находим их пересечение 3. Из точки пересечения рисуем перпендикуляр L3 4. Рисуем Fп1 перпендикулярно Fвв1 до пересечения с L3 5. Остальное для демонстрации Рисунок 1 Картина тяги при движении 0 км/ч на течении 50 км/ч Fвв2 = Fив2 - Сила истинного и вымпельного ветра = квадрат Sив = 16 Она же сила лобового сопротивления. Ищем величину подъемной силы, на основании допущения, что подъемная сила прямо пропорциональна силе вымпельного (рабочего) ветра. Fп2 = Fп1 * (Fив1/Fвв1) Fп2 = Fп1 * (16/16) = Fп1 Рисуем векторы аналогично рисунку 2. Сравниваем |
10.12.2009, 11:23 |
#369
|
Windsurfer |
|
10.12.2009, 11:34 |
#370
|
Windsurfer |
Сдует однозначно только если сильно режемся
|
10.12.2009, 12:35 |
#371
|
Windsurfer |
|
10.12.2009, 12:43 |
#372
|
Windsurfer |
|
10.12.2009, 13:25 |
#373
|
Windsurfer |
Нет. Мне просто непонятно, что ты хочешь вычислить и с чем сравнить.
Например, сложение векторов зависит от их длины, углов и их направления, и поэтому изменяя углы, направление или длину векторов соответственно изменяются и углы, направление и длина результата сложения, не говоря уже о правильности и точности построения для вычислений чего-либо. К тому же, чтобы ответить на твои вопросы, желательно было бы знать что же ты хочешь вычислить, и для какой цели. А то получается в результате, например число 33, а что это за число и о чем оно говорит не известно. Например,ты уже несколько раз, как я вижу из твоих ответов, поменял свои числовые значения и рисунки векторов, а другие участники обсуждения, по твоему разумению, должны голову ломать, пытаясь вникнуть в написанное тобой и пытаться дать тебе разъяснения на каждый твой вариант. Ты уж постарайся сам объяснить написанное тобой. |
10.12.2009, 13:35 |
#374
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Рисунок выполнен в масштабе. Знаешь, что это такое? Если не знаешь, нарисуй 14 м/c. Масштаб был указан. Я рисовал в программе 1мм=14/4 м/с Изменял значения, так как исправлял скопированный пост по твоей просьбе. Там были значения 3-4-5, мне пришлось их менять на 4-4-4. Формулу писать не буду (хотя могу), я не Дон Кихот, чтобы бороться с ветрянными мельницами типа тебя. Сам напишешь, если сможешь. Точные числа Fт1 и Fт2 будут даны при подстановке в формулу значения угла истинного ветра и его скорости. Их и сравнишь. Зачем? Да я и сам не знаю, зачем я на твои посты реагирую. |
|
10.12.2009, 13:38 |
#375
|
Confederate |
Юрий, я не поленился и рассказал (в контексте задачи), что такое виндсерфинг.
А Вы, как специалист по парусам, просто по человечески ОБЯЗАНЫ рассказать, например, Скату ("сопротивление воздуха"), или Крокодилу ("сила лобового сопротивления") - об этом самом сопротивлении, точнее его отсутствии у паруса З.Ы. Кстати у кайтеров по этой теме есть интересная подобная задача: "догонит ли кайтер воздушный шарик" |