New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть |
Опции темы |
21.01.2015, 21:13 |
#16
|
виндсерфингист |
Лень было ремонтировать сталитровку, катался по дутью (и волне) на 140л (ширина доски макс - 74, ширина кормы - хз где мерять, не знаю, короче) с фривейвом 25см, парусами 6.5 и 5.5. Полёт нормальный, скорость не ниже, чем на 100л, на волну конечно нужно помягче и поаккуратнее заходить, чем на сотке. Вначале был небольшой дискомфорт, но потом вкатился. Зато на провалах ветра легко разгоняешься и выходишь на глисс, а на маленьких досках с такими же парусами в это же время народ ждёт усиления ветра по колено в воде.
Статья хорошая, перевод тоже. Отдельные неточности картины не портят. |
21.01.2015, 21:21 |
#17
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А плавник на скорости заставляет доску крениться под ветер. Соответственно идеально, когда давлением ног мы можем легко скомпенсировать поднятие плавником наветренного борта без выворачивания лодыжек. Ну и чем шире доска, тем больший момент мы создаем ногами. И чем меньше плавник, тем меньшее усилие им будет создаваться. Представьте, что вы взяли формулу и маленькую вейв доску с узкой кормой и махнули плавники. Какой будет результат и какой борт где пойдет вверх [даже] на скорости? |
|
21.01.2015, 21:32 |
#18
|
Windsurfer |
Да уже эксперементировал! На формулу ставил скоростной чуть меньше 30 плавник... Наветренный борт в воду... И слился - ветра было мало, а в увал постоянно не пойдешь...
OlegMZ - точно ! |
21.01.2015, 21:43 |
#19
|
|
Windsurfer |
ну да, он же сам сказал "Если вы ищете здесь детального научного отчета, посвященного тому, как именно современные плавники работают, то боюсь, что вы ошиблись. Мне наплевать, как они работают."
Цитата:
|
|
21.01.2015, 22:00 |
#20
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я когда выходил в недодоз на 6.5 один раз специально схитрил и 44й плавник поставил вместо 38-го - всё равно рекорды скорости не ставить, так хоть на глисс пораньше выйти и не сливаться в провалах. А почти все спинауты были даже не в передоз, а просто когда сознательно заваливал парус на корму и упирался в основном на заднюю ногу, вместо того, чтобы распределять нагрузку. Ну, за исключением случаев, когда правда на косой волне подпрыгивал случайно. У меня даже видео есть гопрошное, которое с конца гика этот момент запечатлело. На мгновение вода за кормой как-будто расступается, половина плавника обнажается и доска тут же поехала в сторону. Смотрится прикольно. |
|
21.01.2015, 22:06 |
#21
|
Тюлень. Отбился от стада. |
|
21.01.2015, 22:19 |
#22
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
Я посчитал. Формула Lift = 0.5( D * Area * Coeff of lift * Speed^2 ) ; D=1000; Coeff of lift=0.2; Для того чтоб набрать 40кг подьемной силы, плавнику 8х20см надо разогнаться до 18кмч ( а плавнику 8х60 надо 11кмч). И что, в увал на широкой доске, без карва/ребрения, до 18кмч никогда не разгонишься? Цитата:
А то что ты получал спинаут давя задней, все правильно. Давя задней и заваливая парус назад ты поворачиваешь вектор тяги в сторону поперек доски. Понятно дело поперечная сила на плавник начинает превышать его ПС, вот и спинаут. Мало того, перезакрывая парус на малой скорости (малом вымпельном ветре), ты получаеш еще и "спинаут" (срыв, разделение потока) на парусе. В итоге вектор тяги поворачивается вообще перпендикулярно доске. И идет один дрейф. Цитата:
Нафига на малом ветре (т.е. потенциально малой скорости доски) ставить маленкий плавник? |
|||
21.01.2015, 22:44 |
#23
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ты себе портативный комп на гик не собрал ещё, чтобы он тебе в динамике выдавал оптимальный для данного момента угол установки паруса и усилие на каждой ноге? И отдельно приборку, которая будет показывать текущие параметры от датчиков в шарнире, оковке гика, трапконцах и в площадках для ног? Или будешь опять по старинке кататься, по ощущениям пятой точкой, как чайник Харт З.Ы. Зачем тебе диптатл для 30 см плавничка? Болты побольше и всё. Они же совместимы. У меня же штатная учебная "лопата" на SB GO татл, а бокс - дип. |
|
21.01.2015, 23:00 |
#24
|
Windsurfer |
"Формула Lift = 0.5( D * Area * Coeff of lift * Speed^2 ) ; D=1000; Coeff of lift=0.2;"
Аааааааа!!!!! А так хорошо все начиналось.... Хотя, должен признать, когда-то физику очень любил... |
21.01.2015, 23:42 |
#25
|
Windsurfer |
Ребята, вы еще уравнения Навье-Стокса с усредненным Рейнольдсом не видели, вот там точно только Лоп разберется
Ха! вот это не знал, что совместимы. Какую длину болтов надо? М8? Куплю заранее. |
22.01.2015, 00:16 |
#26
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Точно диаметра не помню уже, но я в Сайлент Спорте покупал. Они же метрические там а не американско-дюймовые. OFF немного не в тему. Что меня окончательно добило, так это что "европейская" дюймовая резьба - BSP (british standard pipe) нифига не совпадает с американской NPT. Мало того, что форма зубъев разная, так ещё, сцуко, шаг различается. Только на 1/2 совпадает. Остальные на вид такие же, но фиг накрутишь. Надо же было так всё запутать... |
|
22.01.2015, 00:53 |
#27
|
Windsurfer |
в Сайлент Спорте дорого. 4 гуся за болт. Метрические, нержавеющие в том числе, можно купить и в ХоумДипо или в Брафаско по доллару-1.5.
Имперские тут тоже бывают с разным шагом. Например 1/4-26 и 1/4-20. Первая цифра диаметр, вторая число ниток на дюйм. |
22.01.2015, 11:17 |
#28
|
Windsurfer |
Плавник татл входит в колодец дип-татл только винты нужны длинные (>100mm)
|
23.01.2015, 08:46 |
#30
|
Тюлень. Отбился от стада. |
Спасибо, в замедленном режиме очень классно, видно "разрезанную" воду!
|