Какой лутше парус с упорами или без

[Ш. Нобель]

Да, есть спец прокладки между камберами и латоуловителями. И не только у иззи.
Но чтобы пилить.. держу камбер думаю, ну мм 2, чтобы не в ущерб прочности ещё можно сточить, но что эти 2 мм дадут на мачте...

[Komandir]

Обычно как раз 2-3 мм мешают нормально перебрасываться камберам ...
2 мм у камбера отнять 2 у латоуловителя - главное не перестараться, а то камбер будет соскакивать с мачты и начнется обратный процесс - прокладки дистанционные ...

[Ш. Нобель]

Вот пара-тройка камберов и штангель. часть, которая упирается в латоуловитель = 3,9мм
серый пластик. сточить полтора - он, по-моему разлетится вдребезги.
другой камбер = 5,5 мм. тут снять полтора мм теоретически можно.
третий камбер со старого прайда - там целых 10 мм. здесь 2-3 мм срезаются легко.
как повезёт.

[Василий]

можно не срезать а вплавить паяльником с толстым жалом.
а еще снятый упор надо на мачте покрутить - посмотреть совпадают ли диаметры в контактных местах

[Komandir]

Если есть запас старых упоров, то можно просто подобрать более подходящий !

[Василий]

запас должен быть действительно большим, ведь посадочные места на латы довольно разные

[Komandir]

Можно и Марабу прошерстить. Я вот там совсем недавно купил упор от NP с тремя роликами взамен своего от Sailworks (конструкция упоров Sailworks такая, что потерять сам ролик вместе с осью как три пальца об.... - что я и сделал :-( ) - даже делать ничего не пришлось, встал как родной. В Марабу есть несколько видов упоров от NP. В Гидраскладе есть упоры (одного типа c двумя спаренными роликами) от Point-7. Главное захотеть !!!

[боцман-злая@]

Сообщение от Vik

Yes Racing 9,1 думаю что North Sails ,

аааа! таки купил ЕГО? что ж на этот раритет родных мачт не найти, конечно, поэтому ставь на что есть и не парься
РС - ну и производитель конечно не Норс - шитье от компании Yes Sails.

[Vik]

Сообщение от Василий

вечный спор с упорами или без...давайте возьмем фрикционные крайности...10метров без упоров? все начнут фуууу ббред!!!!! или пятёрка упорная???....тоже продолжат сторожили....фуууууу...
так что скоко вам надо? (чтоб душа не металась?- стоко и хорошо....)
лично я успокоился на 4х упорных парусах. предварительно перепробовав без упорные, двухупорные, трёхупорные......короче очень-очень много денег было выброшено на ветер.....
про неродные мачты...можт это будет звучать грубо, но использовать их можно, при одном условии, - чтоб гонсчиг был с руками! в смысле,чтоб руки росли не из нижнего отдела спины..
мои неродные,но любимые паруса и мачты....саловорк 7.8 нх слм 4 упора на мачте 460 норс платинум 100 угля.(на парусе написано надо 490)
или гастра вапор 11м и мачта саловорк 520\75 с экстендором, оба работают как часики.....благодаря умелым ручкам,
а раньше(2-5 лет назад), если какой-то упор гдето не щёлкал, то парус автоматически шол в топку....

А что это щелкает ,значит при переходе на другой галс ,при повороте

[BAD 1]

А вот ответьте на такой вопрос господа:
есть два паруса одной фирмы (ну допустим NS или NP) одного модельного года одной площади - семь квадратных метров. Оба паруса одеты на одинаковые 100% карбоновые мачты, дует одинаковый ветер, под ними одинаковые доски и одинаковые серферы. Вообщем полностью одинаковые и идеальные условия. Только один парус фрирайдовый безкамберный, а второй фрирайдовый с четырьмя камберами.
Вопрос - какова приблизительная разница в тяге между ними в процентном соотношении.

[Komandir]

камберы = + 10-15%

[боцман-злая@]

Сообщение от BAD 1

Вообщем полностью одинаковые и идеальные условия. Только один парус фрирайдовый безкамберный, а второй фрирайдовый с четырьмя камберами.
Вопрос - какова приблизительная разница в тяге между ними в процентном соотношении.

В абсолютно идеальных условиях (когда профиль безкамберного паруса под влиянием идеального ветра станет таким, каким его проектировал шейпер (дизайнер парусов, парусный мастер итд) разницы тяги между ними НЕ будет. Разница появляется в НЕ идеальных условиях.

[BAD 1]

То есть камберная семёрка в НЕидеальных условиях будет тянуть примерно также как безкамберный 7,7-8,0 м2?
Классненько как...
Пожалуй бескамберную семёрку NS Natural 2008 года кому-нибудь продам, пойду куплю чего-нибудь трёх камберное типа NS S-Type 7,3 м2 2010 года и всех-всех Абгоню

[Ш. Нобель]

моя камберовая 5,9 тянет как 6,3 без, 7,5 -как 8. минимум. катал, меняя верхушки.
одно - разогнался на волну, резко привёлся, безкамберный снановится площе, тяга существенно уменьшается - прыг! а камберный тянет всегда и требует особой техники, которой у меня нет. понятно, смешно прыгать по волнам с камберной семёркой. А что делать, дует на неё, а волна - интересные неслабые трамплины. Как вчера, катал в довольно высокой стойке, несколько раз получал по заду гребнем. кстати, такая волна делает ветер нестабильным. уходишь на гладь - гоняешь, снова в волну - всё, штормит, но не едем.

[Василий]

а я на формуле катаюсь используя7.8 4х камберный слаломный нх саловорк! тянет он приблизительно как безупорная девятка