New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
14.04.2009, 02:34 |
#1
|
Windsurfer |
Со всем остальным проблем, вобщем-то, не возникает - благодаря форме удается довольно надежно закрепить, и есть уверенность в надежности. А вот мачта - страшно что выскользнет, но с другой стороны каждый раз вязать армированным скотчем, напутывать много веревок, тоже как-то несерьезно.
Поделитесь наработками по этому вопросу. Хочется, чтоб было просто и быстро. И чтоб развязать можно было быстро. Скачал и просмотрел книгу knots, но так и не подобрал ничего подходящего. |
14.04.2009, 02:44 |
#2
|
windsurfer |
Самый лучший выход из положения (он же и самый дорогой) купить чехол для парусов и мачт.
Более экономный вариант - купить чехол для мачт. Самый экономный вариант (стоит около 100 рублей) - идешь на хозяйственный рынок в отдел сантехники и покупаешь там пару метров изоляции для труб (с самым подходящим диаметром), изоляция серая такая из пороллона сделана. Там, где мачта будет соприкасаться с багажником "обертываешь" мачту в изоляцию и привязываешь - никуда не денется и не будет повреждена. Кстати из этой же изоляции получаются отличные валики под багажник. По большому счету фирменые валики отличаются наличием тканевого покрытия с нанесенными понтами (Neilpryde, Dakine, Fanatic...), а так внутри та же самая изоляция :-) |
14.04.2009, 10:08 |
#3
|
Windsurfer |
Точно ! Я валики на багажник сделал из такой изоляции, только длиннее фирменных и немного толще, а жена сшила чехол из непромокаемой ткани на молнии чтобы можно было снять постирать - в итоге гораздо лучше фирменных.
|
14.04.2009, 11:08 |
#4
|
Windsurfer |
Обрушили вы продажи фирменных накладок на багажник ценой 10-30 уе... Кстати, верно, сам пользую их - исключительно удобно. и если ветром унесёт - не жалко.
|
14.04.2009, 11:11 |
#5
|
Witchcraft Boards |
я так понимаю что вопрос был не в том, на что положить, а как грамотно привязать мачту.... даже если она в чехле... ведь она тонкая и ровная и соответственно может легко выскользнуть из узла или еще из чего-нибудь...
так что вопрос остается открытым ) |
14.04.2009, 11:17 |
#6
|
windsurfer |
Если мачта в чехле то ее достаточно затянуть веревками потуже. каким способом? - любым, лишь бы не развязалось.
|
14.04.2009, 11:25 |
#7
|
Windsurfer |
Тогда встречный вопрос - куда кладутся паруса ? Я это к тому, что мачту легко можно засунуть в чехол с парусом и застегнуть А вообще в большинство автомобилей мачту(ы) можно сунуть в салон.
|
14.04.2009, 11:32 |
#8
|
Witchcraft Boards |
про чехол с парусом я как-то и не подумал )
|
14.04.2009, 12:24 |
#9
|
Windsurfer |
основной принцип увязывания матчасти, любой, начиная от мачты и заказчивая ЛетучимГолландцем - привязывать твердое к твердому через прокладку. Если мачта в чехле, то достаточно ее просто со всей дури привязать к багажнику - она никуда никогда не выскочит.
А вот с парусом - проблема. Если его обтянешь - он помнется, слабо привяжешь - как раз выскочит. но это целая отдельная тема. |
14.04.2009, 12:26 |
#10
|
windsurfer |
А еще есть офигительнейший способ возить матчасть и не привязывать ее вообще, давно о нем мечтаю - называется басик! :-)
|
14.04.2009, 12:50 |
#11
|
Witchcraft Boards |
кто ж о нем не мечтает )... с высокой крышей, да с длинным кузовом ))
|
14.04.2009, 21:59 |
#12
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Что же касается крепления мачты к поперечинам багажника, то лучше всего ее крепить резинками с крючками (продаются на любом рынке). Их основной плюс - крепление не разбалтывается, и мачта гарантировано остается на месте, что и показала многолетняя практика. |
|
15.04.2009, 01:32 |
#13
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Да, эта теплоизоляция на багажнике давно, и я думал про то, чтоб одеть ее на мачту, но как мне показалось это не является надежным способом. Цитата:
Ладно. Основные идеи понятны, будем пробовать. |
||
15.04.2009, 01:39 |
#14
|
Windsurfer |
Да, и вопрос практикующим валики теплоизоляции. Сколько там мм у них толщина материала?
Мне как-то попадалась изоляция в основном около 2-3мм, и мне кажется, что этого маловато. Судя по фото там стенка должна быть около 10мм. Я прав? p.s. нашел еще такую штуку как thule Mast Holder 539. Тока ее даже на ebay не нашел. Сильно подозреваю, что этот вариант весьма не бюджетный. |
15.04.2009, 01:45 |
#15
|
Windsurfer |
толщина стенки изоляции 6-7 мм, я под доску на поперечину кладу 2 трубы = 12-14 мм
|