New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
RS:X и T293 Официальные классы для олимпийских регат. |
Опции темы |
18.11.2008, 02:17 |
#16
|
|
Windsurfer |
Цитата:
В-третьих, чтобы что-то предлагать надо хорошо знать сам предмет разговора. В первую очередь, надо знать цели, которые преследует МОК. Если устраивать гонки на монотипах, то будем выявлять сильнейшего гонщика в этом монотипе, а если устраивать гонки в классе с некоторыми ограничениями в правилах постройки и обмера, то будем выявлять не столько сильнейшего спортсмена, сколько сильнейшего производителя в этом классе, что обычно влечет большие финансовые вложения для самого спортсмена. Так как основной целью МОК является выявление сильнейшего спортсмена при использовании наиболее дешевого и доступного спортивного снаряжения в мире, а не самого лучшего среди богатых спортсменов, использующих самое лучшее и дорогое снаряжения в мире, то отсюда и его действия. Разные соревнования имеют право на существование, что и подтверждают соревнования в монотипах (RS:X, Bic Techno 293OD, Mistral OD, MJOD), и в классах с некоторыми ограничениями в правилах постройки и обмера (FWC, FE, Raceboard, Slalom 42, Fanboard). Выбор же всегда остается за самими спортсменами, в каком классе, и в каких соревнованиях принимать участие. Надо только понимать главное: «Не надо лезть в чужой монастырь со своим уставом», а действовать строго в рамках существующих правил. Если тебя что-то не устраивает в каком-либо виде спорта (например, олимпийский класс), то постарайся найти себе то, что тебе больше нравится и больше подходит, а не пытайся изменить сам непонравившийся вид спорта под себя. У других спортсменов, занимающихся этим видом спорта, может быть совершенно другое мнение на этот счет. И это мнение надо уважать. |
|
18.11.2008, 05:02 |
#17
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Кстати в Формуле оптимальный вес спортсменов тоже за 85 кг., по крайней мере на сегодняшний день. To Alekseeva: Первое участие женщин на Олимпийских играх было в 1988 году, в Пусане (Корея). Наш экипаж в классе 470 в составе Ларисы Москаленко и Ирины Чуниховской тогда завоевал бронзовые медали. Женские классы Европа и Лехнер приняли участие в ОИ 1992 года в Барселоне. То Kirill Kirillov: Проблема зрелищности в парусном спорте, и в виндсерфинге в частности, вполне решаемая задача. Да, не собрать 20000 зрителей в море, как это можно сделать на футбольном стадионе, но сделать красивое видео и показать его в спортивных передачах по TV, или в интернете, или распространить на DVD вполне возможно. Надо только профессионально снять и правильно показать это в различных СМИ. Я думаю, что многим любителям виндсерфинга было бы интересно посмотреть видео гонок в классе RS:X при сильных ветрах на Чемпионате мира в 2007 в Португалии, или гонки на Олимпиаде в Циндао, которые проходили при ветре в 22 узла. Правда, у нас почему-то это не показывают в спортивных новостях по TV, и в наших спортивных передачах. Почему-то гонки на Кубок Америки снимают и показывают очень профессионально. К тому же этот коммерческий проект очень прибыльный. Насколько я помню, в СМИ (по-моему, в1992 году) была реклама, что на Кубке Америки по парусному спорту заработали денег больше, чем заработали на проведении Чемпионата мира по футболу. Просто провели профессиональную рекламную компанию. В настоящее время в мире нет особых проблем с приобретением обучающего видео, или видео различных международных соревнований в различных дисциплинах виндсерфинга. Очень хорошо снимают соревнования, и тренировки (в вэйве, фристайле, слаломе, рэйсе и гонках на скорость), которы можно посмотреть на DVD или в интернете на youtube.com. Нам тоже бы надо стремиться к этому. Начать надо, прежде всего, с создания собственной рабочей ассоциаци, которая и будет регулировать все эти вопросы, а также с профессионального отношения к делу. Пока мы до этого еще просто не доросли. А если виндсерфинг снимать так, как, снято, например, нашими TV программами "Спорт TV ", "Русский экстрим" или "Точкой отрыва", где мало того, что не могут профессионально показать суть этого вида спорта и этих соревнований, но даже не могут достаточно хорошо их прокомментировать, путая названия, показываемых классов, тренеров, спортсменов, и их действий. Уж точно, надеяться на значительное увеличение любителей и зрителей в этом виде спорта после просмотра таких программ вовсе не приходится. Сравните, например, аналогичные зарубежные видео. |
||
18.11.2008, 08:44 |
#18
|
Windsurfer |
to Skat - вся порблема в том, что футбольный матч идет 90 минут+ 15 минут перерыв. Тут можно нанять хоть 5 вертолетов. и договориться о телетрансляции. А Если за неделю проходит 2-3 гонки причем в случайное время, то надо арендовать 5 вертолетов на неделю - таких денег нет даже у футболистов :-). Получается что при любых раскладах показывать в он-лайн парусный спорт невозможно. Да, смонтировать из недели отснятого материала 15 минут для спортивного выпуска - это конечно, выпустить DVD, показать на youtube, или даже в выпуске спортивных новостей типа "Эта минута представлена Rollex " .
to Юрий Крикунов. В случае Виндсерфинга монополизм и монотип это синонимы :-( или RS:X по лицензии еще кто-то делает ? А по поводу чужого моностыря и устава - мне наоборот интересно узнать правила в здешнем приходе :-) А тут похоже два Равина и три мнения :-) Создание ассоциаций штука хорошая но вот осталось понять же за чей счет банкет ? |
18.11.2008, 09:24 |
#19
|
Windsurfer |
to Alekseeva
ну естессно, с Финном погорячился. Уж очень FD нравится жаль что в ОП его нет давно. To Kirill на youtube Мумячьи гонки во франции сняты, поищи Mumm30, Hyeres (по моему Mumm planning in Medeteranean? что-то типа такого ролик называется) какой там футбол жалкий... |
18.11.2008, 11:02 |
#20
|
Windsurfer |
2 Крикунов :
Юрий, я вроде не закозлил никого из ИСАФ, по крайней мере, не пытался этого сделать. Можно провести аналогию и рассмотреть считуацию на твоем примере. Ты с помощю шверта зарабатываешь деньги уже ......дцать лет, именно поэтому, я не ожидаю от тебя высказываний в пользу бесшвертовых досок, но это не означает, что я считаю тебя непорядочным или некомпетентным. Та же ситуация и в ИСАФовском ВС комитее, но, кроме личной заинтересованности (меняется тип лодки, меняется и состав комитета),еще есть опасения по поводу разрушения национальных систем подготовки- типа придут новые люди, а вдруг они ахтунгами окажутся... |
18.11.2008, 11:42 |
#21
|
2 Юрий Крикунов
речь шла о первом появлении чисто женского класса, Европа в 92-м 2 rus-12 А мне кажется, что наоборот это хорошо. Во-первых, сейчас класс переживает второе рождение, около ста экипажей на чемпионатах Европы и Мира. Пару раз видела чемпионаты Мира, когда в Штатах жила, они, кстати, тоже в Санкт-Петербурге проводятся, правда во флоридском :) Там зрителей с берега, с биноклями, собирается поболее, чем на олимпиаде, всеми семьями приходят как на праздник, барбекю и все дела ) Во-вторых, несколько производителей по лицензии, а не тупая монополия. В-третьих, это мое субъективное мнение и пусть меня щас некоторые станут гнобить, но Олимпиада изжила себя. Что-то вроде песни года в масштабном варианте :) Вроде название то же, а по сути х_рня какая-то. Уже далеко не честная спортивная борьба. Скорее спор между допинг-комитетами и фармакологами, кто шустрее. Билеты на трибуны по непозволительным для большинства ценам. Хронические конфликты с засуживанием. Полит. разборки. Ну и нафиг такой празник? И в то же время, эти же гонщики FD спокойно соревнуются без всяких лицензий, устраивают праздник из гонок и радуются жизни :) примерно как FW :))) |
|
18.11.2008, 12:50 |
#22
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Что касается устава "чужого монастыря", то сайт ИСАФ открыт для всех пользователей интернета. А вот на счет создания ассоциации, то, для начала, как я думаю, надо еще созреть самому сообществу российских винсерфингистов, а не надеяться на то, что это само произойдет, и за чей-то счет. Каждому должно прийти осознание и понимание того, что же ты можешь сам сделать для этого, или чем можешь помочь. Тогда, возможно, и получится что-нибудь толковое. То amigo: Цитата:
Совершенно напрасно ты так думаешь, потому, что, занимаясь по своей основной работе олимпийским виндсерфингом, я всегда поддерживал и принимал активное участие в становлении фанбординга в России. Можешь узнать это у тех, кто занимался этим более 10 лет назад, или посмотреть старые протоколы соревнований по фанбордингу, в которых я принимал участие как судья, и где среди победителей и призеров соревнований есть и мои ученики. Просто в гоночном виндсерфинге у меня значительно больше опыт, и мне больше по душе профессионализм, чем любительство. Последние 10 лет я вообще не работаю в сфере олимпийского (швертового) виндсерфинга, а только помогаю чем могу. Также и в Комитете по виндсерфингу ИСАФ не стоит искать личную заинтересованность каждого члена Комитета, но там есть определенные цели и правила, которые необходимо соблюдать. Иначе действительно можно превратить ИСАФ в «частную лавочку». Как видишь сам, даже присутствие президентов обеих ассоциаций Формулы и Фанбординга в составе Комитета по виндсерфингу не изменило ситуацию в пользу Формулы, при выборе нового олимпийского класса. |
||
18.11.2008, 13:17 |
#23
|
Windsurfer |
Класс Европа никогда не был чисто женским классом. Это международный класс, в котором принимают участие в соревнованиях как женщины, так и мужчины. Это только женская дисциплина была включена в олимпийскую программу в 1992 году.
|
18.11.2008, 14:26 |
#24
|
|
windsurfer |
Цитата:
|
|
18.11.2008, 14:43 |
#25
|
Windsurfer |
|
18.11.2008, 16:10 |
#26
|
Windsurfer |
to amigo
отъесться не долго, надо только потом еще с дивана подняться :) Кроме того если я до 75 кг хотя бы дорасту, то у нас в Мумячьем экипаже кому-то придется ногу отрезать, поскольку ограничение по весу экипажа есть :) to Alekseeva по Олимпиады я примерно тоже самое думаю. Пока туда профессионалов не пускали - был смысл. А теперь я лично не вижу разницы. Кто назовет Немова или Деменьтеву любителями, тренирующимися в свободное от работы время? А коли так, то и разницы между чемпионатом мира и олимиадой не вижу. Оттуда и не парюсь особо тем что Формула не олимпийский класс. По поводу FD - чего-то не видно их в Европе. 505 ый виден, и имеет то ли более бойкую ассоциацию, то ли действительно их больше. А вот FD в австралии и америце как-то заметен больше. Получается на нем некуда от нас даже съездить. |
18.11.2008, 16:51 |
#27
|
|
Цитата:
Чемпионат Европы будет в конце мая-июне в Хорватии, в прошлом году было 85 участников плюс есть FD Euro Cup - 5 или 6 соревнований в Европе, в грядущем году это вроде Германия, Голландия и Италия. кстати, в Италии на Гарде очень много гонок на FD плюс есть Dawes Cup, Dawes Trophy, тоже 6-7 этапов в Европе плюс в каждой стране с своей федерации FD проводится масса соревнований все соревнования открыты, зарегистрировался, приехал, прошел обмер и гоняйся |
||
19.11.2008, 11:04 |
#28
|
Windsurfer |
2 Крикунов:
Еще одна мысль появилась Думаю, замена доски не состоялась по причине того, что не прошел еще шок от прощлой замены, которая была не понята никем. Думаю, многие грустят о Лехнере в современном исполнении. |
19.11.2008, 12:03 |
#29
|
Windsurfer |
А как же тогда на счет раннего "глиссера"? На Лехнере же нельзя будет участвовать в ДМ. Или "глиссер" уже надоел?
|
19.11.2008, 12:32 |
#30
|
Windsurfer |
Глиссер, оно конешно, величайший фетиш современного виндсерфинга :-) Но глиссер на РСХе, думаю(эт мой взгляд со стороны, не бейте больно), еще и сильно садо-мазо отдает
А про ДМ не понял. Можно же сказать - умею глиссировать, не уточняя на какой доске |