New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
17.03.2020, 13:39 |
#1396
|
Confederate |
|
17.03.2020, 13:50 |
#1397
|
Funrider |
а вместо таск- ШМЯК
|
25.06.2020, 16:27 |
#1398
|
Windsurfer |
Всем привет.
Помогите пож-ста: Навигатор 300 sst, парус 7.0 бескамберный, 3 нижних окна оказывается менялись, ну и состояние на 3-ку. Вообщем суть - выхожу на глиссер в 6-7м/с. Отвешиваюсь на трапеции. Но никак не могу встать в петли. У меня уже просто недоумение какое-то. Катался вчера с убранным швертом, особой разницы не заметил, может только чуть быстрее пошла. Он если даже выпущен, на скорости сам убирается. Скорость большая, прыгаю с волны на волну. доска касается воды где-то в районе степса. Положение ног: задняя между передними и задними петлями, ближе к задним, иногда хочется прямо на них наступить, полусогнутая. Передняя - чуть позади степса, ближе к борту доски, полностью выпрямленная. Я могу просунуть ступню в заднюю петлю. Доска начинает приводится, приходится парус сдвигать немного вперед, и из-за этого тело наклонять немного вперед. Да, могу компенсировать этот момент и идти так. Но это такая раскоряка. Да и задняя нога не под тем углом в петлю заходит, неудобно. Хотя могу сказать что контролировать доску и отрабатывать порывы к катапульте ногой в петле чуть проще. Так вот, когда стараюсь сдвинуть переднюю ногу назад, ближе к петлям - доска сразу приводится. Я даже наклоном паруса не могу этот момент компенсировать. Я просто уже все голову сломал что не так делаю. На станции в Рыбинске катал, и с местными виндсерферами советовался - вроде объясняют - понятно. А воплотить не могу. Из-за этого топчусь на месте уже 2 сезон. Скорости большие, умудряюсь почти не падать. Даже удается обогнать некоторых виндсерферов, которые на глиссе, и идут в петлях. Просто думал раньше что скорости ей маловато. Кто катался на Навигаторе 300 сст - вы вставали в петлях? Может они там расположены неправильно? На других досках смотрел, они ближе к степсу. Некоторые умудряются в них даже в водоизмещении встать. У меня уже мысли - вклеить новые закладные под петли, и прикрутить их как мне удобно. Например, заднюю - можно посередение между задними петлями, 1 шт. А вот что с передней делать не знаю, не могу убрать переднюю ногу, стоящую у степса. Хотел вчера одного парня попросить на моей доске прокатиться, показать что она может. Он вроде очень неплохо катался. На что он сказал, что навигатор 300 - это старье, и что мне надо просто доску и парус нормальные. Порекомендовал Формулу. Я конечно понимаю, что нужно доску объемом поменьше, и парус хотя бы камберный. Но в данный момент взять новую возможности нет - семья, ипотека. А это все же хобби. Хочется из этого выжать все что можно, а потом научить сына :) Главное назначение она выполняет - дает много положительных эмоций :) P.S. Может плавника ей не хватает (стандартный, что шел к доске. Название вечером гляну). Кстати, довольно трудно на глиссировании увалить ее. И еще не понимаю - при таком расположении петель, как есть - обе ноги должны быть на корме, и виндсерфер получается поперек доски на парусе висит. Если доска врезается в волну, затормаживается - летишь в катапульту, нет? Как в таком случае ей противостоять? Когда передняя нога полностью выпрямлена, и стоит у степса - ей и отрабатываешь такие моменты. Понимаю, что вопрос наверное совсем новичковый. Я просто уже варианта как переделать закладные и петли, сдвинув их так, как сейчас ноги встают уже не вижу. Или в прокате попросить другую доску, с верхушкой - может на другом оборудовании все будет иначе? Последний раз редактировалось Sokol1985; 25.06.2020 в 16:44 |
25.06.2020, 16:48 |
#1399
|
Confederate |
Навигатор был первой собственной доской. Так вот, полноценно встать в петли на нем получилось только после того, как научился нормально вставать на фрирайде - шарке.
По ощущениям, насколько помню, надо было больше разгонять и постепенно отходить по мере разгона, сразу встать, как на фрирайде и размахаться - не получалось. Впрочем, давно было, мог забыть детали. |
25.06.2020, 17:21 |
#1400
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Надо нормально вывешиваться на трапеции, а не стоять на доске. Тогда при заходе на волну на доске как бы нет веса. Ну то есть он весь в MFP и корма не нагружена. В этом случае доска очень легка проходит чоп. Если будешь стоять на доске, то на чопе доска будет козлить и кайфа не будет. |
|
25.06.2020, 18:21 |
#1401
|
||||
Windsurfer |
Цитата:
Когда уже вовсю использовал трапецию и глиссил, всё-равно до петель на ней казалось, как до луны, - просто нереально. У неё еще и корма была очень узкая, по сравнению с современными. В петли научился вставать на других, более дружелюбных, на которых петли можно было пробовать без особого глисса, т.е. на низкой скорости. И вот когда научился, оказалось, что и на ССТ в петли встать абсолютно не проблема. До этого просто не хватало навыков. Мало того при хорошем разгоне и соответственно упоре в плавник, получалось ставить заднюю ногу аж за заднюю петлю, т.е. прямо на кончик кормы. И да, не в петлях дело, а в стойке. По мере разгона можно и нужно уходить дальше в корму, но оставляя свой вес на парусе (и не важно на трапеции или на руках). Т.е. поначалу можно и в петли не вставать, но уходить максимально близко к ним.. И где-то тогда читал, что вроде именно на этой доске Алексей Ноздрин показывал, что стоять можно обеими ногами в районе задней петли, если вес правильно вынесен на парус. Цитата:
И катапульты были любимым развлечением)) А помог наклон мачты к корме. По мере разгона разумеется. И катапульты практически исчезли. И назад к корме отходить стало просто и естественно. Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Dim; 25.06.2020 в 18:36 |
||||
25.06.2020, 18:22 |
#1402
|
Windsurfer |
|
25.06.2020, 19:26 |
#1403
|
|
Confederate |
Цитата:
Причём сначала в переднюю, а уж потом в заднюю. И пока передняя нога не в петле, глиссирования нет. Самообман. |
|
25.06.2020, 22:06 |
#1404
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Но, судя по описанию, вы не глиссируете, а быстро водоизмещаете |
|
26.06.2020, 06:31 |
#1405
|
ученик ученика ученика |
А без трапеции можно глиссировать (доска SST shotgun 306, 6,9м2, ~80 кг)? Потому как прошлые выходные я был уверен, что вышел на глиссирование на небольшом отрезке, а сейчас уже не так уверен. :) Видео нет, к сожалению. Звук поменялся, был ровный как от быстроидущей лодки, а стал прерывистый, в петли я тоже не попробовал зайти .
|
26.06.2020, 07:13 |
#1406
|
|
windkitebolotsurfer |
Цитата:
|
|
26.06.2020, 08:01 |
#1407
|
|
Confederate |
Цитата:
При скорости 25км/ч и более Вам не удастся водоизмещать на любой доске. При скорости 12км/ч не удастся глиссировать ни на чём кроме Формулы и то очень условно. Хотя один признак глиссирования на том же виндгляйдере присутствует как раз начиная с 12км/ч: отрыв от бурунов за кормой. |
|
26.06.2020, 09:09 |
#1408
|
ученик ученика ученика |
Так и было До сих пор ощущается :) Там где бицепсы к предплечьям прикрепляются - началось и потом на спине и тп, но оно того стоило!
(Я вообще расслабился, а тут ещё недокарантин этот.. Думаю так даже получше в моём случае, хоть подкачаться так не выйдет, но какая-то нагрузка лишней не будет) :) Датчика у меня нет, купил сони з5, а там, как оказалось, в противовес хоровым песнопениям обзорщиков, никакой водозащиты нет, хотя в мешок можно будет запихнуть, но я пока не задавался целью найти "логгер" с GPSки, наверное такие есть, поищу ближе к моменту. Спасибо! |
26.06.2020, 10:36 |
#1409
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
26.06.2020, 11:44 |
#1410
|
Windsurfer |
Вот небольшая нарезка с тех покатушек.
Снимала жена. Как водится около камеры ветер за тенью острова, слабее. Но когда на открытое пространство выходишь, из-за острова - разгоняешься дай Боже, падать страшно. https://www.youtube.com/watch?v=DijmuAD8rMk P.S. Кувыркнулся специально, чтобы приучить себя правильно катапультироваться. После зимних каталок сначала трудно заставить себя улетать вперед, мимо доски - в катапульту. На снегу катапульты недопустимы :) По поводу глиссирования - посмотрите на видео, скажете. Сейчас уже понял одну из своих ошибок - совсем забыл про MFP. Я видимо не умею его делать. Доска большая, все прощает. Иногда, когда ветра чуть не хватает для выхода на глисс - вспоминаю про MFP, переношу туда вес - доска начинает идти более полого, и быстрее выскакивает на глисс. Но держать MFP постоянно - это сложно очень пожалуй. Весь торс в напряжении. И еще - на большой скорости видимо опасаюсь перенести свой весь вес на парус, т.к. в таком случае при прыжках с волны на волну, без петель - запросто можно улететь в катапульту. Вообщем попробую взять оборудование в прокат, где петли поближе находятся. + потренируюсь встать в петли, в водоизмещении. Не представляю правда как так изогнуться можно :) + буду тренировать MFP и при глиссировании потихоньку именно отходить назад. А не как сейчас - одну ногу назад, другую вперед, и уже между ними перемещая торс. :) Последний раз редактировалось Sokol1985; 26.06.2020 в 11:56 |