New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
26.05.2012, 20:46 |
#1
|
Windsurfer |
Собственно увидел вот такйю картинку
и обратил внимание на необычность тримера от стандартной озоновской планки длина прям очень как то впечатляет так вопрос к знатокам как им пользоваться (на нём нет ограничительного узла, тоесть типа тяни сколько хочешь и отпускай на сколько можешь)?? и как это делается?? убирается родная веревка и ставится новая более длинная??? и на сколько это нужно? ведь можно к родному подвязать удлинитель для удобства пользования |
26.05.2012, 22:20 |
#2
|
Moderator |
Тут триммер заведен в четыре лопаря :)
Через блочки. Получаем солидный выигрыш в силе и очень длинную веревку. Это надо для работы триммером на ходу. На волне, при порывистом ветре, веревка не закладывается в стопор, а держится в руке. У меня тоже такой триммер :) Пока не могу привыкнуть, но травить/добирать очень легко. |
26.05.2012, 22:35 |
#3
|
|
Windsurfer |
Цитата:
да и тогда наверно пропадает смысл в боковых тримерах (узелках)??? elfkite был бы очень признателен если бы вы сфоткали свою планку поподробнее как это должно выглядеть, не до конца понимаю как это должно выглядеть??? и не понятен ещё один момент, такое ощущение что страховка в этой конструкции отсутствует |
|
26.05.2012, 23:05 |
#4
|
Moderator |
Фарид сделал такую планку, а главное, он ее уже сфотографировал :)
http://sibkiting.ru/index.php?option...5&id=1449#1449 Да, страховки (лиша) обычно нет. Тут отлично видно, как это работает. И вообще, как надо ехать :) |
27.05.2012, 09:56 |
#5
|
Windsurfer |
Роман спасибо за информацию.
Всё круто но отсутствие страховки для наших болот пугает, что случись не кто ведь не поможет, отстреливать совсем потом идти искать? но и с другой сторону надо учится ездить правильно |
28.05.2012, 08:57 |
#6
|
Windsurfer |
Аркаша, страховку цепляй за веревку над петлей и она будет работать - схема, которую используют фристайлеры.
|
28.05.2012, 11:28 |
#7
|
Windsurfer |
тут проблема в том что кайт не погасит тягу, а в наших условиях (турбулы) это опасно для здоровья.
планку надо переделать кардинально а страховку сделать CCS как на слингшотах через боковую стропу и кольцо и пристёгивать её когда ситуация будет безвыходной и надо будет просто погасить тягу но и кайт останется на страховке, других вариантов пока не вижу |
28.05.2012, 14:02 |
#8
|
Windsurfer |
Коллеги, а что там Адам про видсерфинговые слаломные плавники говорит? я правильно перевел что типа" у Серфовых слаломных плавников апвинд/даунвинд хуже" ?? (услышать бы мнение не прорайдера ristafins на эту тему).
|
28.05.2012, 20:19 |
#9
|
Windsurfer |
да кстати насчёт плавников обратил внимание сегодня что у меня 2-а плавника чутка люфтят влево вправо это нормально?
хотя мне кажется что такого не должно быть. Кто и как с этим кто борится, может их герматиком залить только который не высыхает что бы потом можно было извлечь их из бокса |
28.05.2012, 23:27 |
#10
|
Windsurfer |
Мы в виндсерфинге подкладывали кусочки полиэтилена от бутылок. Но это очень грубо и каждый раз при установке плавника (одного!!!) приходилось попыхтеть.
|
29.05.2012, 09:35 |
#11
|
Windsurfer |
В Виндсерфинге - бокс в доске, должен быть несколько меньше чем плавник( у DT боксов обычно так), и при первой инсталляции плавник(его посадочная часть) подтачивается.
|
29.05.2012, 12:30 |
#12
|
Windsurfer |
Кирилл, ну вопрос-то не в том что делать при покупке дивайса, а как исправить косяк производителя. Если плавники болтаются после начала эксплуатации доски - это точно косяк производителя.
|
29.05.2012, 13:19 |
#13
|
Windsurfer |
Подтянул болты плавников помогло но у одного всёравно очень маленький люфтик но остался, тянуть сильнее очкую, дури до храна а дощечка то хрупенькая
|
30.05.2012, 13:39 |
#14
|
Windsurfer |
Аркаша, а ты топливо заправляешь в машину прежде чем ехать?
|
30.05.2012, 23:10 |
#15
|
Windsurfer |
это то конечно, но не вижу логики???
доска то вроде как от кайта едет а кайт от ветра летает, причём тут бензин??? Алексей плиз по прямее с высказываниями :) |