New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти. |
Опции темы |
01.12.2011, 12:18 |
#31
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Да, скорость больше 80 - круто. Чесно говря не думал, что так быстро. Сорри за офф, но вот падение на такой скорости на плоское как вообще переносится? На г/л вектор силы гравитации не перпентикулярен плоскости поверхности и чем круче склон, тем небольнее падать. Тут же припечатываешься прям на плоскость и чо? |
|
01.12.2011, 12:26 |
#32
|
Windsurfer |
..на 80 не падал, а на 50 происходит все относительно безболезненно(правда не на голый лед, а на снег ) упал, лыжи отсрельнулись, пара кувырков, и вроде и все, вскачил побежал за кайтом :-). Правда если бы лыжи не отстрельнулись то ножкам было бы больно.
|
01.12.2011, 12:29 |
#33
|
строгинеанец |
|
01.12.2011, 12:31 |
#34
|
Windsurfer |
я разгонялся до 104 http://www.overpower.ru/news/2009-04-20-14.
На 96 падал - ничего не происходит особенно если лёд. падаешь от того, что лыжи проскользнули. Ну и едешь дальше на спине, поднимая лыжи, чтобы не цапанули, а кайт выводишь потихоньку наверх. |
01.12.2011, 12:34 |
#35
|
|
Windsurfer |
Цитата:
На локти не падал ни разу, а вот про защиту спины думаю, что не повредит. |
|
01.12.2011, 12:37 |
#36
|
строгинеанец |
защиту спины я видел у монолыжников и сноубордистов...
-------------------------------------------------------- 104 км \ч.....это круть! 10м балонник и лыжи 238....мега круто! наконец то я снимаю с себя пояс чемпиона скорости! и клеймо окружающих"не верю" |
01.12.2011, 12:42 |
#37
|
winduser |
"совет Василия, для покататься и готовить 1 минуты лыжи, это F4"
Спасибо, совет принят, буду искать. Действительно надоело марафоны перебирать на разные узкие диапазоны, и гадать какой снег выпадет на какую поверхность. Однако почему-то разговор перешел на горные лыжи, а я в принципе заморачивался смазкой для прыжковых своих безкантовых изделий. IMHO там это более критично, тогда как на кайте почти всегда тяги хватает (если не гонки, где ее наверно всегда мало). Ну и еще чтоб бюджетно и подольше держалось, а не побыстрее наносить. В отличие от гонок, времени дофига между каталками, а деньжат как раз жалко на эту тему. Оттого и спросил про грунт, нужен он особый, или можно мягкий наносить. Вроде как в мнениях не сошлись, но я-таки попробую пока нету твердого под рукой. Лыжи шлифую подолгу и со вкусом, в принципе ничего нового Василий не открыл, я все ж таки беговые в свое время манежил, и для монолыжи интернет штудировал. Даже щетка бронзовая есть со старых времен... Ею и правда структуру не сделаешь, но для чистки идеально подходит. Единственное что бы я обсудил - утюг и ткань. Я юзаю уже давно обычный старый утюг, ставлю на "капрон" и чтоб не дымило. Вроде после провода парафин тает, а скользячка притом чуть теплая - ну, как из бани. Я пережег все свои лыжи или нет, как понять? Или всеж таки это не сильно страшно? По мне так вроде едут (если смазаны), вид нормальный. Обязательно нужен спецутюг и изолирующая прокладка, или это некритично? Жаба стоит рядом и кивает: "да, да спроси у них" |
01.12.2011, 12:42 |
#38
|
Windsurfer |
Ну я вообще катаюсь (на г/л) в бронетрусах и защите спины, плечей, локтей от Дайнезе. Защита рулит, однозначно. Шлем тоже. Один уже лежит в гараже расколотый.
|
01.12.2011, 12:48 |
#39
|
winduser |
Давайте про рекорды и защиту в другой теме, плиз. А тоя еще не разобрался - см. выше
|
01.12.2011, 13:30 |
#40
|
Windsurfer |
Пережжёная лыжа перестаёт брать парафин. Чтобы этого не происходило - нужно пользоваться утюгом с очень толстой подошвой и терморегулятором отградуированным. Ну и лить больше парафина - по такой прослойке утюг не касается скользяка. Если жаба душит - пользуйтесь дешёвыми гидрокарбонами отечественными. Это едет всё равно лучше и дольше чем пережжёная лыжа под порошком :) .
|
01.12.2011, 13:53 |
#41
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ну не все - я вот, например, беговыми занимаюсь, а парафинами так не заморачиваюсь. Все фторы-фигоры за хреновутучуденег оправданы на соревнованиях. Я, например, базу вабще не кладу - за час "до" обрадатываю температурой (SWIX) и пошол. На половине дистанции поменял лыжи (справа на лево). На 10-15км. хватает за глаза, ещё и смывать приходится. |
|
01.12.2011, 14:07 |
#42
|
строгинеанец |
я базой пользуюсь 2-3 раза за зиму....обычно для только что купленых лыж...1 раз. или помыть от песка, тогда тоже база.... а так или универсальный, или под погоду. такой, который уже раз 20 проверен, что не подвёдёт 100%
------------------------------------------- про обычный утюг тоже скажу.....можно,но аккуратно...чтоб парафин не дымил.. разница обычного утюга и утюга для лыж заключается не только в в толщине подошвы, а в первую очередь в равномерности прогрева этой подошвы. у обычного утюга прогрев идёт от центра к краям, а у лыжного равномерно везде сразу. и исчо.... у моего свикс утюга подошва со структурой по типу как на дорогих плавниках.... это даёт ему возможность, равномерно и аккуратно наносить плёнку парафина.... но я этой функцией не особо пользуюсь поскольку фиберлён это делает за структуру на утюге... |
01.12.2011, 14:51 |
#43
|
winduser |
Хм... Понятно, но я вроде аккуратно стараюсь. Чуть задымило, сразу стоп. Да и редко бывает, на "капроне" ведь даже капрон не плавится, скорее, недогрето может быть.
А чем заменить фиберлен, может, строительный тайвег подойдет? У меня лежит запасец... С виду как файберлен, но синтетика: надо рискнуть его поплавить утюгом. Или бумага какая-нибудь, как вариант? |
01.12.2011, 16:25 |
#44
|
Ready to foil |
Подскажите как обслуживать скользяк - DuraJet с новья для сноукайтинга? Чем лучше покрыть изначально и есть ли нюансы в дальнейшем обслуживании?
|
01.12.2011, 20:24 |
#45
|
Windsurfer |
а чем дуражет отличается от остального скользяка? Есть синтеред скользяк, есть экструдед. Всё, что дорого и едет - это ситнеред. Его нужно парафинить по всем правилам, насколько терпения хватит. Если экструдед, то можно ничего не делать - он парафин всё равно не берёт. Зато он дёшев и можно по перилам кататься :)
Вот откапал наукообразное объяснение, зачем нужно вообще мазать лыжи http://www.overpower.ru/publ/5-1-0-12 |