Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.04.2022, 17:48
#46
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 495
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Всё, что когда либо надулось, сдуется и больше не надуется! (Карельско-Кетайская мудрость)
Кроме пивного живота
(Карельско-баварская мудрость)
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2022, 21:28
#47
insurgentus
Windsurfer

 
Club: Не состою,пока
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Есть, конечно, метод: сделать надувастик трёхсекционным. Но тогда он и весом будет совсем другой и надувать нужно будет трижды.
Есть азтроны двухкамерные.
insurgentus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2022, 22:11
#48
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 69
На одном из сапов появилась приличная такая дырочка. Шипит, свистит, пузырит, в общем всячески себя проявляет. Знаете за сколько давление с 1 бара сбрасывает до мягкости? Пару дней!
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2022, 22:08
#49
insurgentus
Windsurfer

 
Club: Не состою,пока
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 8
Откатал я одно лето на виндсапе,гладиатор 10.7 и парус NP 5.2,для первых шагов-самое то,но сильно уступает по динамике,скорости и маневрености,но выигрывает по устойчивости.разогнать или выйти на глиссирование вполне себе возможно,но такое ощущение,что плавником по песку,тормозит.особенно это чувствуется по сравнению с нормальной доской,так что сап продаю и покупаю нормальную доску и парус побольше. Сейчас в процессе,если что есть-предлагайте в личку.
insurgentus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2026, 08:24
#50
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
Prude
открениваю

Аватар для Prude
 
Sail Number: RUS144
Location: Astra
Weight: 85-90 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 8
Тушка 85-90 кг.
Сейчас в наличии JP Slalom 110 литров, ширина 70 см.
Фривейф Taboo 97 литров 60см. Паруса от 4.3 до 6.7
Эти доски конечно, по до мной тонут, поэтому катался в ветер от 10 м/с и только ватерстарт.
Лет 10 назад пробовал прокатится пару галсов на надувной доске, известного бренда за кучу денег. На тот момент понравился легкий выход на глиссирование.
И вот решился на покупку надувной ноунейм виндсерфинг доски.
Вчера попробовал в первый раз выйти на воду, заодно вспомнил что такое стартшкот. Ветер в порывах до 7 м/с парус Helcat 6,7 даже не заметил, как вышел на глиссирование. По привычке давил на борта для маневров, нет она ногами не рулится, только парусом. Как назло, трапецию забыл взять, висение на руках это для мазохистов, поэтому сделал не много галсов 10, а так с трапецией можно было катать и катать.
Доска Виндсерф-доска надувная Blade 10'6" до 150 кг (BT-22BL)
Да мне иногда нравится просто трамваить.
Prude вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2026, 22:12
#51
Nik159
Windsurfer

 
Location: Таганрог
Weight: 85 kg.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2025-Airplane-00-800x600.jpg
Просмотров: 9
Размер:	167.0 Кб
ID:	69461
Такую доску никто не катал? Свежая модель, по описанию вроде не плохая должна быть.
https://surf.koenig.ru/kd_surf/wsboa...plabe_242.html
Nik159 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.07.2026, 23:04
#52
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
Вообще эйрплейны живучие, и грамотно сделаны. Как она будет вам после большой швертовки, никто не скажет.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2026, 06:23
#53
Nik159
Windsurfer

 
Location: Таганрог
Weight: 85 kg.
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Вообще эйрплейны живучие, и грамотно сделаны. Как она будет вам после большой швертовки, никто не скажет.
Вопрос не в том как она после большой швертовой доски, а на сколько современный надувастик уступает жесткой доске по ходовым характеристикам. Она ведь двухкамерная, возможно жёсткость у нее не меньше чем у типовых жёстких досок.
Объем к весу райдера у них почему-то по другому считается. Вот в этой 160л и производитель пишет для веса не выше 80кг
Nik159 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2026, 08:40
#54
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 395
Нормально глиссирует, но не сравнить. В жестких каждый рейлик ощущается, ну и толщина.
Пока не глиссируешь и для первых опытов в трапе - вполне.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2026, 22:33
#55
Dmitrii
Confederate

 
Location: Tambov
Благодарностей: 48
У меня был Airplane 270. На глиссирование доска выходит хорошо. Но качать надо нормально. До 18 psi, даже чуть больше (давление чуть теряется из-за охлаждения после выхода на воду)

Паруса ставил до 9,4. Но на моей крепление под парус было "грибком", а на вашей клеяное ...

На мой взгляд отличная доска на начальном этапе. А после того,как уверенно начнёте глиссировать то и определяйтесь со стилем катания и покупайте соответствующую жёсткую доску
... Может даже не одну и кучу разных парусов и тд

Последний раз редактировалось Dmitrii; 23.07.2026 в 22:44
Dmitrii вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 02:00.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot