New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
16.08.2014, 15:24 |
#1
|
Windsurfer |
Исходные данные: Московская область, озеро Сенеж (3,5x4 км), ветра 3-5 м/с, вес 75 кг, есть доска фрирайд JP x-cite 146 л., плавник 52 см, парус np 7.5 (не тянет на 3-4 м/с). Хожу в трапеции (давно) в петли только начал вставать.
Товарищи советуют побольше парус для наших ветров (самый ходовой 8.5). Вопрос: нормально ли будет воткнуть на нее фрирейс парус (np v8 8.5-9 м2) или лучше таки будет фрирайд парус v6 той же площади. Задача - глиссирование при слабом и сильном ветре (3-4 м/с) на длинных и средних галсах (1-2 км), фордаки и оверштаги. Трюки не интересуют. Т.е. как там вообще с совместимостью рейс паруса и фрирайд доски? И второй вопрос: сейчас мачта x3, стоит ли брать x6, велика ли разница по каталке на 30% и 90% карбона? Была еще мысля поменять доску на формульную, но знающие люди отговорили, ссылаясь на мой нубский уровень катания ("доску сломаешь..., учись глиссировать на отлично в петлях на фрирайд доске, а потом думай о формульной доске"). |
16.08.2014, 16:16 |
#2
|
Windsurfer |
на 3-4 м/с не будет тянуть никакой парус, даже 12.5 и формула.
|
16.08.2014, 22:34 |
#4
|
|||||
Confederate |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
У сухаря же есть один недостаток: цена. И небольшая дырка превращает его из сухаря в неизвестно что, а так как он свободно болтается, то зацепить его - как два пальца об асфальт. А при длительном катании сухим его можно будет назвать весьма условно, потому что после 4-х - 5-ти - часовой каталки всё, что надето внутрь сухаря всё равно придётся сушить или стирать, в зависимости от степени вонючести... Но в любом случае подходящий костюмчик на осень/ весну желателен, сильно продлевает сезон в наших широтах. |
|||||
16.08.2014, 23:22 |
#5
|
Windsurfer |
Я бы советовал, на фрирайд, ставить максимальный парус - 9,5 (я даже больше ставил, 11.0, но для фрирайда это перебор), а 7,5 и 8,6 разница невелика!
|
17.08.2014, 11:17 |
#6
|
Windsurfer |
|
17.08.2014, 17:02 |
#7
|
|
ветроголик |
Цитата:
Фрирайд с 9.5 поедет, но от 6 м/сек стабильно и от 5 на порывах. Как-то так. Но, вообще-то это уже не виндсерфинг, а тяжелая атлетика с таким парусом на фрирайде |
|
17.08.2014, 17:32 |
#8
|
|
Confederate |
Цитата:
С другой стороны, при наличии трапеции ожидать когда потянет - не составляет особого труда хоть с 9-кой, хоть с 11-кой, никто не заставляет рвать жилы. |
|
17.08.2014, 18:01 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Когда дует 3-4, они так же стоят, изредка глиссируя, когда раздувает до 5 А вот если они ездят все время, значит дует уже 5-6 метров и легкий ты вполне можешь поехать на большом фрирайде с 9.5 В твоем варианте я б посоветовал у кого нить попробовать верхушку 9.5 и если не окажется неподъемной, то покупать че-то похожее. Вариант с верхушкой 8.5 тоже возможен, но разница с 7.5 будет не настолько велика и формулисты все одно будут ездить, когда ты стоять. По поводу мачты и вообще легкости верхушки, чем больше ее размер, тем больше вес важен, можно мачту и 0 карбона поставить, но все это будет совсем неподъемным и рукоотрывательным на порывах. |
|
17.08.2014, 21:11 |
#10
|
Confederate |
Мачта 30% длиной 4,9м весит 4кг, 75% - 2,1-2,2кг, но парус 9 квадратов тоже не пушинка, где-то около 6кг, да гик около 4-х, всего 12 - 14кг. Вот начинающий эту разницу между 12 и 14 кг вряд ли почувствует, а высококарбоновая мачта требует очень осторожного отношения: достаточно её один раз уронить на камень - и когда оно скажется - уже никто не предскажет, но что обязательно скажется - это однозначно. Да даже этого не надо, при разоружении на травке двинул снятой мачтой по подвернувшемуся гику, тюк - и жди неприятностей при следующем вооружении, может при первом же, может при тринадцатом...
|
17.08.2014, 21:43 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вообще 9.5 - парус привитый НК . Он скорее такой компромисс для тяжеловесов(около 90кг) паруса 10.7 правила класса запрещали. А вот 8.5 кмк более правильная тема , особенно для легкого (около 60 кг ) наездника . 7.5 на мой взгляд самый непутевый парус . Штормовик на слалом в ветер 11-12+ , когда 8.5 уже не можешь нести. В общем если не пытаться подобрать все под один гик то для питерского болота 10.7 + 8.5 . Причем пока начало можно жить тока с одним 8.5 . Ну и может какую то 6ку, что бы когда дует 10ку было не страшно на воду выйти :) |
|