Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.10.2010, 22:37
#18
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
а в чем особенности "зимнего " паруса ?? вроде бы большинство на вполне себе стандартных парусах катает.
Практически все зимние лыжные конструкции, при своем движении, имеют положение паруса заметно отличающееся от положения паруса на глиссирующем виндсерфинге.

Если в виндсерфинге парус наклоняется назад, практически ложась нижней шкаториной на доску, то на той же парусной моно лыже или двухлыжке, даже на большой скорости, если посмотреть на нее сбоку, мачта будет наклонена чуть вперед от вертикали.

Поэтому использование стандартного серфового паруса вызывает некоторые неудобства.
Задняя оковка гика получается сильно приподнятой над землей, что весьма неудобно для комфортной стойки.

Поэтому, в пору серьезного развития зимних парусных гонок , существовало несколько парусных мастеров, которые шили паруса специально для использования на лыжных аппаратах.
И их особенностью была не площадь или количество упоров, а именно очень сильно заниженное положение шкотового угла, что при наклоне мачты вперед на ходу давало горизонтальное или чуть наклоненное вниз положение гика = более эргономичная стойка пилота.

Буржуйские конторы похожие паруса тоже выпускали.

Одно время похожая мода была в парусах для заездов на скорость.
Но в те годы (я этим плотненько развлекался с 1989 по 1995-й) "достать" такой парус шансов не было практически никаких!
Поэтому многие шили паруса для гонок сами.
Ну а парус от Вовочки Васильева или от Бори Филимонова - эт было покруче чем нонешние "Хелкеты" и "Пойнты-семь"

По влиянию низких температур на снарягу - самое уязвимое это мачта.
Не из-за свойств стекла или карбона, а из-за возможной влаги в порах материала, которая на морозе весьма активно пластик разрушает.
Никогда не использовали по зиме те же мачты, на которых катали летом, и сушить мачты старались почаще.
Оковки гиков - да, тоже не все выдерживали. Но тут вопрос решался предельно кардинально, вплоть до цельнофрезерованной оковки из Д16Т, или фомованной из стекловолокна.
Пленка парусов морозов вообще не боится...
zakharov вне форума Ответить с цитированием