Показать сообщение отдельно
Непрочитано 04.11.2010, 00:31
#6
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Чтобы остановить рост продольной трещины, нужно наложить на мачту в районе трещины поперечное усиление, в котором армирующие волокна будут обёрнуты вокруг мачты. Волокна будут изогнуты по сравнительно малому радиусу, поэтому прямые угольные волокна в этом месте плохо годятся - при намотке ленты, состоящей из прямых волокон, большое количество волокон от изгиба сломается уже при ремонте, что существенно снизит прочность усиления на разрыв. Высокая жёсткость же усиления, которую даст уголь, здесь в общем-то не особо и нужна, скорее вредна, так как угольное усиление будет слишком хрупким. Поэтому лучше такой бандаж делать из стеклянной нитки, вытянутой из широкого (по ширине рулона) куска стеклоткани, или из кевларовой пряди - эти материалы гораздо лучше угля переносят изгиб по малому радиусу, обладают хорошей прочностью на разрыв, и в то же время более эластичны к другим видам деформации, то есть не такие хрупкие, как угольное усиление. Да и технологичней усиление делать намоткой одной нити, чем укладкой ленты, которая постоянно норовит разогнуться. В общем, не вижу плюсов в использовании для усиления угля. Экономии веса точно не получится, так как ленту потом гораздо сложнее обжать без перекоса волокон, чем плотно намотанную нитку.
lop вне форума Ответить с цитированием