Вчера открыл сезон летающей "кочерги" :)
Мой HG2 получил родную мачту.
Клинящий камбер (3-й) подпилен на 1-1,5мм. Набивка по мачте - вторая с верху панель - примерно на 1/2 слабина. Переключение камбера заметно легче, но не идеально.
На сколько парус в конце прошлого сезона казался лёгким, но в этот раз первые галсы в пограничный слабый ветер, были тяжёлыми. Парус казался неповоротливым и инерционным, давил на фойл какими-то "тоннами" и не давал взлететь. Хотя после мучительного пампинга и взлёта вроде всё шло как по маслу, и особого внимания парус не требовал, чего не скажешь о фойле. За зиму забылась чёткая реакция на любые дёрганья из-за неровного ветра или чопа, в наказание коцнутый нос доски.
Ладно, спишем на зимнее обдрищание и ожирение :)
После выхода на берег, немного повозился с парусом. Обратил внимание на такие нюансы. Капризный камбер упирается в мачту не ровно, а больше верхней частью. Возможно надо подпиливать камбер под углом, что бы ролики встали параллельно мачте.
При набивке по мачте, складка на второй панели доходит до половины окна и при дальнейшем натяжении не увеличивается, гуляет складка на следующем окне, т.е. всё таки не совсем понятно на сколько перебит парус. Остановился на варианте - складка на втором окне дошла до максимума (половины), дальше не тяну. Удлинитель при этом убрался на деление. Проверить на ветру не было возможности из-за его полного отсутствия.
