Цитата:
Сообщение от lobzik
А кто-нибудь может рассказать про "кислый старт" (по-моему, он же "гавайский")? Что-то не попадается теории по нему. Вживую видел однажды, товарищ вылез на доску в ветер метра 4 от силы, держа парус (5.5 вроде) за мачту и заднюю шкаторину. Но вот процесс отлепления от воды я как-то пропустил, как такое делается?
|
Процесс отлепления от воды паруса до 8 метров ничем особенным не отличается. Когда уже стабильно делаешь водный старт, парус отлепляешь без проблем, лишь бы был ну хоть какой-нить ветер. Однозначно, чем меньше парус, тем легче отлепляется. Как правило для отлепления паруса требуется много меньше ветра, чем для подъема тушки райдера из воды.
А вот встать на доску ветра может и не хватать. Иногда хватает при подъеме дернуть парус, то есть сделать полный качок парусом как на пампинге одновременно со вставанием.
Если не помогло, то далее вся идея в том, чтобы как можно больше ветра захватить парусом, чтобы хватило. Для этого надо исхитриться поднять парус как можно выше (вертикальней). Может помочь опускание гика. Если же нет, то поднимая парус хватаешься за то, что можно ухватить не теряя контроля паруса как это делал бы гиком. Мачтовая рука за мачту, шкотовая за шкаторину. Опять же, чем меньше, а точнее легче парус, тем проще это будет сделать, ибо у большого и тяжелого паруса в вертикальном положении больше рычаг относительно твоей хватки и его труднее контролировать. Тут опять же не переборщить, помни о рычаге, соотношении куска мачты над твоей рукой и под твоей рукой. Если схватишься слишком низко, тебе может нехватить силы рычага удерживать парус в вертикальном положении. Процесс вставания тот же.