Показать сообщение отдельно
Непрочитано 31.05.2020, 21:57
#31
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
Интересно, ждём новостей.
Мысли:
- Вертикальные дырки от камберов образуются в основном от неаккуратной набивки (где-то тут тёрли в деталях, суть - ненадетый камбер слишком сильно вжимается мачтой в мачт-карман), на древних парусах с ну очень узким мачт-карманом, и от всяких банальностей, типа набивки на бетонном пирсе.
- На некоторых парусах камберы хронически соскакивают из-за коротких "ушей" (привет тем норсам, у которых уши за ролики ваще не выступают).
- Камберы соскакивают при повреждении переднего полотна (того что внутри мачт-кармана, держит вертикальную нагрузку).
- Камберы соскакивают при несоответствии диаметра мачты камберам, или наоборот.
- Камберы соскакивают при слабых передних "хлыстах" лат (бывает стекло расслаивается; как правило, от неаккуратной набивки - при запихивании камберов при недостаточно натянутом галсе).
- Менее вероятно, но также возможно, при разношенных/вдавленных местах упора камберов в переднюю кромку полотна.
- Попробуйте двухэтапную набивку паруса - натянуть чуть побольше галс (но не до врезания камберов в мачт-карман), подтянуть по гику, чуть отпустить галс, надеть камберы.
- С некоторой вероятностью прослаблен нижний камбер и перезатянут верхний камбер. Это по фото. Я правда запутался где на какой мачте.
- Посмотреть бы на актуальные фотки снаружи в разных ракурсах и изнутри мачт-кармана.
- Проверить бы на сколько отходят камберы от мачты при надавливании вниз.

Последний раз редактировалось ultra33; 31.05.2020 в 22:08
ultra33 вне форума Ответить с цитированием