Придётся присоединиться с советами и признаваться. Я врач анестезиолог-реаниматолог реанимационной бригады Московской 03, часто сталкиваемся с такими случаями. Разрешите высказать свои соображения.
Автору темы: не корите себя и не ищите точный механизм инфаркта именно у Вас. Чтобы бляшка в сердечном сосуде преждевременно надорвалась и сюда сел тромб, провоцирующий фактор в жизни мог быть какой угодно стресс или нагрузка, и совершенно не на воде, что ж не надо было кататься, сексом не заниматься, от гиподинамии всё равно загнёсся.
Касаемо безопасности на воде - несколько рекомендаций от врача, уж позвольте.
1) Катайтесь там где есть народ и спасательные станции. Конечно, ездить к воде надо не в одиночку.
2) Катайтесь на доске, которая может послужить Вам плотом и не тонет под Вами, когда Вы на ней лежите, тогда при случае помощи Вы дождётесь, отдыхая на ней.
Например, доски формулы или крупные типа Starboard Rio.
3) Не поленитесь купить жилетку с карманами, а в неё положить и привязать шкотиком сотовый телефон с максимальным классом водозащиты IP-68, у меня например, модель Seals TS3 (
www.sealsshop.ru), подойдёт и Senseit P7, только не берите IP-67. Забейте в память телефона номера спасателей, местной скорой помощи и т.п. В этой же жилетке можно разместить контейнер с лекарствами (нитроглицерин, например)
4) Мгновенная остановка сердца на воде и смерть может развиться только по причине остро возникшей смертельной аритмии (так называемая желудочковая тахикардия и фибрилляция желудочков). Вам надо пройти холтеровское мониторирование ЭКГ и определить, способно Ваше сердце на такое, или нет. При необходимости врач назначит Вам для профилактики этого антиаритмический препарат. Радикальная мера, только это делают не просто так, а когда действительно надо - имплантация встроенного кардиовертера (маленького дефибриллятора под кожу). Все остальные случаи сразу не приводят к смерти - при начавшемся приступе боли, гипертоническом кризе на воде и т.п. - легли на доску, попили кипяточку из маленького термоса и позвонили за помощью, чтобы за Вами приплыли.
И тоже радикальная мера, учитывая реалии оснащения "скорой помощи" и спасателей. Для помощи Вам им может потребоваться дефибриллятор. Сейчас есть в природе так называемые автоматические малогабаритные дефибрилляторы, которыми при случае работают стюардессы, спасатели в разных странах, короче, не медики. Может найдётся такой для того, кто едет к воде с Вами. Скептикам: в летнее время такой дефибриллятор лежит у меня в машине. Бог послал.
5) Конечно, кататься в сухом гидрике при нуле градусов за бортом - перебор, но если соблюдать разумную сезонность, и не экономить на гидрокостюме, то проблем нет
6) Можно облегчить вес матчасти: 100-карбон мачта, бескамберные паруса (например, Severne NCX 9.0 или Hot Sails Maui "Speed Demon" 9.7 - бывают бескамберные даже таких размеров, они легче при подъёме и переноске), ведь не такая большая нагрузка, когда летишь в трапеции и открениваешь телом, чем когда несёшь по пляжу и поднимаешь из воды... Вы не так уж много проиграете в тяге, зато полегче будет носить.
7) Если Вы опубликуете кардиограмму после инфаркта или напишете в личку, как нибудь созвонимся-спишемся, перешлём ко мне, можно поговорить поподробнее
Выражаю сугубо своё мнение и не претендую на абсолютность.
С уважением ко всем, всем здоровья и удачи.
И напоследок: одним из рисков развития ИБС и инфаркта вместе с гипертонией считается... гиподинамия :)