Цитата:
Сообщение от mouserider
Всем привет, катаюсь не так давно, 3-ий сезон, конечно уже не падаю, почти освоил джайб, водный старт, но всеравно считаю себя новичком, так как оказывается нет опыта в критических ситуациях.
Итак ситуация первая
видимо слабо закрутил шарнир, и он на галсе вместе с верхушкой вылетел, пытался одеть на воде (шарнир типа europin , штырь металический) волна небольшая, но и так и сяк не получалось, пытался и на ребродоску ставить, и рукой придавливать шарнир, потом попробовал выкрутить шарнир, одеть на верхушку и одеть так, мне показалось что попасть болтом в паз будет проще, проверить не успел, так как шарнир в итоге пошел на дно. начал махать руками, береговые спасатели вытащили, как правильно надо было сделать?
ситуация вторая, на галсе возле берега лопнул шарнир, конечно за пол часа догреб до берега в отжимняк, но устал ужасно, и если бы не был рядом с берегом, не знаю добрался бы с матчастью, что делать в такой ситуации?
|
Взять карданный шарнир. Лучше американец. Он пристегивается и отстегивается на воде практически без усилий. Сам не отстегивается. Никогда не рвется. Говорят, ломается, но редко.
в первом случае если утопил шарнир и спасателей нет, то можно разобрать верхушку на воде, примерно так:
- снять гик и привязать стартшкотом к петле,
- вытащить удлинитель и привязать шкотом к петле,
- снять парус и привязать мачту к гику или шкотом к петлям или вставить в петли поперек,
- скатать парус,
- уложить все, гик, парус и полмачты на доску и обвязать стартшкотом, шкотиками от удлинителя и привязать к петлям.
- встать на колени верхом и грести половинкой мачты
Я так делал, когда порвал парус пополам. Полкилометра в сильный отжимняк догреб минут за 15.
Во втором случае - можно связать шарнир и удлинитель шкотиком.