Цитата:
Сообщение от asmaster
В смысле? На ветер никак?
|
Нет, не на ветер. Идея, съезжать с чопины не на пятках, а на носках.
Ехать спиной к чопу просто (по сути это галфвинд) и не особо интересно. Парус в максимальной тяге и взаимодействие фойла и волны не особо чувствуется. Да, чуть ускоряет с горки, но не вот тебе прям огонь.
А вот если повернуть вниз больше чем на 90 градусов и поехать лицом к чопине, то парус тянуть перестанет (во-первых пойдешь шкотовым углом, во-вторых поедешь глубоко по ветру) и эффект съезжания крыла с чопины должен быть более ярко выражен.
Примерно вот такое положение тела думаю должно получится - как при оншор волнорайдинге:
Ну вот и это не получается. Максимум 90 градусов, то есть строго вниз по ветру и волне. Дальше или уезжаю от чопины или валюсь.