Сегодня у меня произошло первое закрытие сезона. Снег растаял, температура +5° жары.
Маловато, но лучше, чем +1° со снегом.
Обещали 6м/с с порывами до 12м/с, но посмотрев на то, с какой скоростью бегут облака, решил, что 12м/с взяться неоткуда и взял 8,5. Когда развернул парус, оказалось, что в плёнке образовалась дыра длиной 15см, пришлось возвращаться и клеить. Странно, когда сворачивал в прошлый раз как будто бы ничего подобного не было...
Стаб поставил в ноль, крыло +2,3°, шарнир двинул назад, оставив небольшой запас 1,5см.
В результате доска разгоняется невероятно легко, стрижёт чопик, но выходить на крыло не торопится. Несколько подскоков создали впечатление что я в смысле прогресса в полёте двинулся не в ту сторону... То есть, назад.
И в прямом смысле тоже, фойл стал откровенно задненогим.
Если вдруг случится второе закрытие сезона, то возник вопрос, что делать? Или всё-таки стаб в минус, или шарнир до упора назад...
Хотелось бы начать с шарнира, а если окажется недостаточно, добить стабом в -1,2° (это один оборот регулировочного винта). Но видимо придётся делать наоборот, выставить стаб до того, при такой температуре совать руки в воду для регулировки стаба занятие нежелательное.
Была даже мысль сделать несимметричное крепление шарнира, чтобы двинуть его дальше назад, но, видимо, проще длинный погон поставить. И будет ли толк - вопрос интересный, потому что и с этим, при надобности задавить фойл шарниром, в заднем положении это сделать уже непросто.