Цитата:
Сообщение от asmaster
Из мануала. Положительные спейсеры ставят отрицательный угол стабилизатора.
Отрицательные - положительный.
|
На рисунке левая часть спейсера является передней.
Я бы сказал, что положительные спейсеры увеличивают отрицательный угол стаба, а отрицательные этот угол уменьшают.
Получил в пятницу 95plus. Ветра не было, от нечего делать взял штангель и промерил толщину проставок на уровне центров переднего и заднего винтов:
+1.0=6.7mm front, 8.2mm back
0.0=6.3mm front, 6.1mm back
-0.5=5.9mm front, 4.9mm back
-1.0=5.95mm front, 4.1mm back
-1.5=5.6mm front, 3. 0mm back
-2.0=5.8mm front, 2.25 mm back
По идее толщина проставок на уровне переднего винта должна быть одинакова, чтобы не было ступенек, но размер гуляет из-за погрешностей литья (?).
Гонзало во время своей презентации IQFoil сказал, что угол наклона стандартного стаба 255 равен минус 3.7 градуса.
Из этого следует, что даже с проставкой -2 угол наклона стаба уменьшится до 1.7 град. Это значит, что новый стаб 255(-2), который поставляется с IQFoil, имеет наклон только в 1.7 градуса.
Плюсовый 95 выдвигает переднее крыло вперед примерно до уровня старого 115, недотягивая примерно сантиметр.