Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.08.2016, 15:24
#173
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ПВоногов
Windsurfer

Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 79
Цитата:
Сообщение от Miha Посмотреть сообщение
2. А почему утопия? Moth уже давно. RSX тестируют. В чем физика процесса не совместима? Можете прояснить?
Все дело в "3-й ноге", в ее воздействии на доску через шарнир. В силу хитросплетений геометрии виндсерфпаруса, эргономики воздействие шарнира на доску плохо управляемое, причем в 3-х измерениях.
Причем, даже в глиссирующем виндсерфинге, когда мы учим на продвинутый уровень, очень не просто наездников заставить хотя бы немного убрать негативные воздействия шарнира на доску.
А когда Вы весь этот "букет" поднимаете в воздух, то контроль за этим воздействием должен быть абсолютным. Наверное, могут быть уникумы, которые смогут проехать в таком эквилибре некоторое время, но недолго, и не любыми курсами.
С такими тупиками мы сталкиваемся уже не первый раз. Например, желаемую эргономику в зимнем сноувиндсерфинге мы так и не получили. Архангельские катамаранные сани проблему решили только частично. Или, скимбат:- объективно не может решить проблему площади больше 5-ти м2.

У кайтеров же, наоборот, все гениальным образом срослось. Они некоторое время пострадали на глиссирующем рейсборде, который им молотил по ногам, да еще ребрить надо было в неестественную для кайтеров сторону. И, когда они встали на гидропланер, колбасить перестало, плюс планер у них заработал не только на подъем, но и на боковой лавировочный упор, убрав с ноги-мачты необходимость работать на боковое сопротивление. На глиссировании им как раз не хватало силовой точки контакта с доской, а на фойле она оказалась не нужна.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием