Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
Под "гармином" понимаю любой GPS трекер, используемый спидсерферами. Вроде как по делу для каталки, а ещё и SOS отстучать сможет с координатами, если что.
2amikhailov: А не с такой ли бипелкой в горы ходят (фрирайд, альпинизм и все-такое)?
|
Весь вопрос в канале связи. DSC использует радиоканал, Garmin Rhino -- тоже. Соответственно, работать будет только в пределах прямой видимости. На рынке есть куча GPS трекеров с функцией передачи координат через GSM сеть. Но есть куча мест, где мобильная связь работает плохо. К примеру, в том же Дахабе в зоне Камикадзе. Поэтому SPOT использует более надежный спутниковый канал передачи.
Для организации спасения на катере потребуется GPS, понимающий формат WGS-84 и человек, умеющий вводить в него координаты. И вот тут возникает основная проблема. Катер придет в точку, координаты которой были получены еще на берегу. К этому моменту объект будет снесен ветром и течением. Значит, потребуется обновление координат, которые GPS Messenger посылает каждые десять минут. Соответственно, в катере тоже должен быть мобильник, прописанный в памяти тревоги второго вида. А что делать, когда катер выходит за пределы мобильной связи? Поэтому, если делать совсем хорошо, есть смысл использовать принимающий спутниковый канал Thuraya/Турайя. Кроме всего прочего, их мобильники имеют встроенный GPS, т.е. не придется вводить координаты вручную.
Лавинные датчики (биперы), используемые горнолыжниками/бордерами, внешне похожи, но работают на совершенно другом принципе и в радиусе 20 метров. Не буду здесь вдаваться в детали.