1. При растравленной летучке шкотовый угол находится сбоку от поперечной середины задней оковки.
2. Ширина задней оковки работает в паре с механизмом compact clew. Например, если задняя оковка узкая, то при растравленной летучке точка пересечения латы и гика смещена вперёд относительно той, что была бы при широкой оковке.
Для старых парусов без compact clew узкая оковка обеспечивала больший задний отвал. Для парусов с compact clew это не нужно.
Про блочёк для S-профиля:
http://peterman.dk/windsurf-flaps-up01.htm. Имхо ненужная штука для современных стабильных парусов.